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2006年中國(guó)汽車工業(yè)實(shí)現(xiàn)又好又快發(fā)展(下)

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2007-02-05

  乘用車需求旺盛 商用車走出低迷 
   
  作者:中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)   
    
  商用車呈現(xiàn)增長(zhǎng)半掛牽引車表現(xiàn)突出  
    
  ——貨車市場(chǎng)需求平穩(wěn)增長(zhǎng),微型、輕型貨車仍占最大比重。  
    
  2006年貨車市場(chǎng)供求總體平穩(wěn)。其中,貨車銷售131.72萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)13.29%;貨車底盤(pán)銷售34.12萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)14.65%。在貨車主要品種中,輕型和微型貨車同比繼續(xù)保持較快增長(zhǎng)。2006年微型貨車銷售27.04萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)21.12%,占貨車銷售總量的20.53%;輕型貨車銷售85.45萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)13.27%,占貨車銷售總量的64.87%。在輕型貨車主要品種中,3.5噸以上品種增幅依然較為明顯,其中3.5噸<總質(zhì)量≤4.5噸系列銷售27.79萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)12.35%;4.5噸<總質(zhì)量≤6噸系列銷售8.96萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)57.55%;1.8噸<總質(zhì)量≤3.5噸系列相對(duì)增幅略低但所占比重依舊最大,2006年該系列銷售48.70萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)8.23%,占輕型貨車銷售總量的56.99%,占貨車銷售總量的36.97%。  
    
  中型貨車銷售13.72萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)14.41%,其中6噸<總質(zhì)量≤8噸和10噸<總質(zhì)量≤12噸兩大系列銷量呈較快增長(zhǎng),分別達(dá)到5.55萬(wàn)輛和4.56萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)26.09%和40.96%;8噸<總質(zhì)量≤10噸和12噸<總質(zhì)量≤14噸系列中型貨車品種呈一定下降,2006年分別銷售3.21萬(wàn)輛和3955輛,同比下降9.71%和50.24%。  
    
  重型貨車銷售5.51萬(wàn)輛,同比下降15.34%。2006年,14噸<總質(zhì)量≤19噸系列銷售1.24萬(wàn)輛,同比下降40.19%;19噸<總質(zhì)量≤26噸系列銷售2.64萬(wàn)輛,同比下降3.08%;26噸<總質(zhì)量≤32噸系列銷售1.56萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)19.56%;總質(zhì)量>32噸系列銷售611輛,同比下降85.25%。   

  與貨車整車相比,貨車底盤(pán)市場(chǎng)表現(xiàn)不盡相同。其中,重型貨車底盤(pán)銷售15.96萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)40.11%;中型貨車底盤(pán)銷售6.46萬(wàn)輛,同比下降13.16%;輕型貨車底盤(pán)銷售9.64萬(wàn)輛,同比下降2.85%;微型貨車底盤(pán)銷售2.07萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)一倍多。在重型貨車底盤(pán)中,19噸<總質(zhì)量≤26噸和14噸<總質(zhì)量≤19噸系列銷售同比增幅顯著,這兩大系列分別銷售9.02萬(wàn)輛和4.22萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)88.34%和46.74%。  
    
  在貨車(含非完整車輛)生產(chǎn)企業(yè)中,行業(yè)內(nèi)骨干企業(yè)市場(chǎng)占有率繼續(xù)位居前列。其中,在重型貨車生產(chǎn)企業(yè)中,東風(fēng)汽車公司位居榜首,銷量達(dá)到5.47萬(wàn)輛,一汽和重汽累計(jì)銷量也分別達(dá)到4.07萬(wàn)輛和4.02萬(wàn)輛。2006年這三家企業(yè)共銷售13.56萬(wàn)輛,占重型貨車銷售總量的63.20%。在中型貨車生產(chǎn)企業(yè)中,東風(fēng)、一汽和江淮分別位居前三位,東風(fēng)和一汽同比有所下降,江淮繼續(xù)保持較快增長(zhǎng)。這三家企業(yè)共銷售13.35萬(wàn)輛,占中型貨車銷售總量的66.17%。在輕型貨車生產(chǎn)企業(yè)中,北汽福田依舊高居榜首,達(dá)到28.78萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)4.82%;位居二、三位的東風(fēng)和江淮銷量分別達(dá)到10.40萬(wàn)輛和9.29萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)19.40%和13.40%。2006年這三家企業(yè)共銷售48.47萬(wàn)輛,占輕型貨車銷售總量的50.98%。在微型貨車生產(chǎn)企業(yè)中,長(zhǎng)安集團(tuán)、上汽通用五菱和哈飛穩(wěn)居前三名,分別達(dá)到7.41萬(wàn)輛、5.17萬(wàn)輛和2.90萬(wàn)輛。2006年這三家企業(yè)共銷售15.48萬(wàn)輛,占微型貨車銷售總量的53.18%。   

  ——客車擺脫低迷走勢(shì),中輕客明顯好于2005年。  
    
  2006年,客車行業(yè)走出了2005年的低谷,需求有所回升。據(jù)統(tǒng)計(jì),2006年客車銷售19.10萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)6.94%;客車底盤(pán)銷售9.79萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)8.12%。  
    
  輕型客車銷售14.43萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)4.68%。其中,6米<車長(zhǎng)≤7米系列增幅最為顯著,2006年該系列銷售1.37萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)57.71%;車長(zhǎng)≤6米系列所占比重仍然最高,2006年銷售13.07萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)..92%,占輕型客車銷售總量的90.58%,占客車銷售總量的68.43%。  
  中型客車銷售2.56萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)22.92%。與2005年同期相比,中型客車各品種均呈快速增長(zhǎng)。其中,7米<車長(zhǎng)≤8米系列銷售1.09萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)24.82%;8米<車長(zhǎng)≤9米系列銷售8840輛,同比增長(zhǎng)2..05%;9米<車長(zhǎng)≤10米系列銷售5941輛,同比增長(zhǎng)16.70%。  
    
  大型客車銷售2.10萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)5.85%。在大型客車主要品種中,10米<車長(zhǎng)≤12米雖繼續(xù)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)但增幅明顯低于2005年同期,2006年累計(jì)銷售2.01萬(wàn)輛,占大型客車銷售總量的95.71%。  

  在客車底盤(pán)中,大型和輕型客車底盤(pán)增幅均明顯高于2005年同期,中型客車底盤(pán)仍呈現(xiàn)一定下降趨勢(shì)。2006年,大型客車底盤(pán)銷售1.05萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)23.52%,與2005年同期相比,增幅提高8.98個(gè)百分點(diǎn);輕型客車底盤(pán)銷售4.86萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)19.91%;中型客車底盤(pán)銷售3.92萬(wàn)輛,同比下降4.86%。  
    
  從客車產(chǎn)品按用途分車型銷售情況來(lái)看,城市、長(zhǎng)途和旅游客車呈不同程度增長(zhǎng),其中旅游客車增幅較為明顯;專用客車則結(jié)束了2005年快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),呈現(xiàn)明顯下降。城市客車2006年銷售1.88萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)4.73%;長(zhǎng)途客車銷售3.39萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)9.79%;旅游客車銷售4574輛,同比增長(zhǎng)19.27%;專用客車銷售4874輛,同比下降26.82%。  
    
  在客車(含非完整車輛)生產(chǎn)企業(yè)中,骨干企業(yè)市場(chǎng)占有率同樣維持較高比例。其中,在大型客車生產(chǎn)企業(yè)中,銷量排名第一的宇通較2005年雖有所下降,但仍舊占據(jù)行業(yè)主導(dǎo)地位,累計(jì)銷售6775輛,同比下降1.34%;位居二、三位的丹東黃海和福建新福達(dá)同比均呈現(xiàn)快速增長(zhǎng),銷量分別達(dá)到4059輛和3688輛,同比分別增長(zhǎng)11.85%和67.33%。2006年這三家企業(yè)共銷售1.45萬(wàn)輛,占大型客車銷售總量的45.79%。在中型客車生產(chǎn)企業(yè)中,排名第一的東風(fēng)公司占據(jù)了絕對(duì)優(yōu)勢(shì),銷售達(dá)到1.37萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)21.47%;金龍聯(lián)合(蘇州)位居第二,市場(chǎng)表現(xiàn)也較為出色,銷售達(dá)到8771輛,同比增長(zhǎng)24.31%;然而,季軍江淮銷售7746輛,同比下降14.86%。2006年這三家企業(yè)共銷售3.03萬(wàn)輛,占中型客車銷售總量的46.83%。在輕型客車生產(chǎn)企業(yè)中,與2005年相比,金杯、東風(fēng)和江鈴繼續(xù)位居前三位,銷量分別達(dá)到5.33萬(wàn)輛、2.33萬(wàn)輛、2.27萬(wàn)輛。2006年這三家企業(yè)共銷售9.93萬(wàn)輛,占輕型客車銷售總量的51.59%。 

  ——半掛牽引車需求保持旺盛,前五家企業(yè)市場(chǎng)占有率超過(guò)90%。  
    
  2006年,半掛牽引車結(jié)束了2005年低迷的走勢(shì),需求呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)。截至2006年底,半掛牽引車銷售9.27萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)64.18%,銷量增幅高于商用車行業(yè)49.95個(gè)百分點(diǎn),高于汽車全行業(yè)39.05個(gè)百分點(diǎn)。  
    
  累計(jì)銷量排名前五位的企業(yè)依次是:一汽、重汽、陜汽、東風(fēng)和福田,分別銷售2.46萬(wàn)輛、2萬(wàn)輛、1.54萬(wàn)輛、1.29萬(wàn)輛和1.13萬(wàn)輛。2006年五家企業(yè)共銷售8.42萬(wàn)輛,占半掛牽引車銷售總量的90.83%。

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