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發(fā)力直銷 鋼企搶食產(chǎn)業(yè)鏈下游

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2007-07-07
  原標(biāo)題:發(fā)力直銷 鋼企搶食產(chǎn)業(yè)鏈下游 四分之三經(jīng)銷商將被淘汰 

  本報(bào)記者 劉翔 北京報(bào)道 

  “本來(lái)生意就難做,要是加工、配送都讓鋼企自己做了,還讓不讓人活了?”武漢一位鋼鐵經(jīng)銷商楊星(化名)向《華夏時(shí)報(bào)》記者抱怨。 

  他經(jīng)營(yíng)銷售建筑鋼材和冷、熱軋板卷等鋼鐵產(chǎn)品,因?yàn)槭袌?chǎng)低迷,有的產(chǎn)品已出現(xiàn)虧損,由于不愿意放棄做了十多年的鋼鐵生意,便苦苦支撐。 

  據(jù)了解,鋼企投資建造的加工配送中心,目前已呈燎原之勢(shì)。楊星的郁悶并非杞人憂天。 

  發(fā)力直銷 

  7月4日,記者從武鋼集團(tuán)獲悉,武鋼與美國(guó)諾貝公司共建的武鋼諾貝激光拼焊暨武鋼(武漢)配送中心已于上月28日在武漢經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)開(kāi)工建設(shè),這是繼重慶、天津配送中心建成并投產(chǎn)后,武鋼投資建設(shè)的第三個(gè)加工配送中心項(xiàng)目。 

  6月26日,世界上最大的不銹鋼生產(chǎn)企業(yè)——太原鋼鐵集團(tuán)宣布,占地60畝,投資3億元,年加工能力可達(dá)20萬(wàn)噸的太鋼佛山不銹鋼加工配送中心正式奠基,預(yù)計(jì)年底建成。 

  此前的21日,總投資近300億元,建成后年吞吐量將超過(guò)7000萬(wàn)噸,銷售收入620億元,利稅總額65億元的沙鋼集團(tuán)如皋港冶金物流加工配送項(xiàng)目成功簽約,整個(gè)項(xiàng)目計(jì)劃在2010年建成。 

  “在一周內(nèi),國(guó)內(nèi)3家鋼企分別先后簽約或開(kāi)工,非常少見(jiàn)?!睏钚钦f(shuō),“今后將有更多的鋼企自建或參建加工配送中心,我們經(jīng)銷商生存的空間將越來(lái)越狹窄?!?nbsp;

  《華夏時(shí)報(bào)》記者了解到的信息是,不僅寶鋼、鞍鋼、武鋼、馬鋼等大型鋼鐵企業(yè)在建各類鋼鐵加工配送中心,沙鋼、邯鋼等一些二線鋼企也在籌劃建造加工配送中心。還有許多貿(mào)易商、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)也紛紛涉足加工配送。 

  有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)目前有近300余家鋼材加工配送中心,而且這個(gè)數(shù)目還在不斷增加。 

  武鋼集團(tuán)總經(jīng)理鄧崎琳表示,武鋼將在全國(guó)各地投資興建5個(gè)配送中心,“另兩個(gè)中心正在選址之中”。 

  按照鄧崎琳的說(shuō)法,武鋼在全國(guó)建造加工配送中心是“為更好地占領(lǐng)和開(kāi)拓市場(chǎng)”,原因是“鋼鐵生產(chǎn)和鋼鐵貿(mào)易的營(yíng)銷策略已發(fā)生根本變化”,但他沒(méi)有明示。 

  行業(yè)洗牌 

  “但是,鋼企自建加工配送中心,肯定會(huì)對(duì)經(jīng)銷商造成巨大的影響,很多經(jīng)銷商會(huì)因此被擠出鋼鐵市場(chǎng)?!睏钚菗?dān)心。一位不愿具名的上海經(jīng)銷商告訴記者,在年交易量約占全國(guó)1/6的上海鋼鐵市場(chǎng),部分經(jīng)銷商已經(jīng)倒閉和轉(zhuǎn)行。 

  鋼鐵經(jīng)銷商、上海春染園實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司總經(jīng)理鄭自歡也認(rèn)為,鋼企自建加工配送中心或多或少會(huì)對(duì)經(jīng)銷商造成影響。 

  “但從目前來(lái)看,影響還是不明顯?!编嵶詺g分析,這是因?yàn)槟壳拔覈?guó)鋼企的自建的加工配送中心主要面對(duì)像一汽、東風(fēng)、海爾等大企業(yè),而這些大企業(yè)本來(lái)就不是普通經(jīng)銷商的客戶,因此還沒(méi)有對(duì)中小經(jīng)銷商造成太大的影響。但隨著國(guó)內(nèi)其他鋼企不斷提高直銷率,屬于經(jīng)銷商的市場(chǎng)就會(huì)萎縮,這勢(shì)必會(huì)造成一部分經(jīng)銷商因無(wú)產(chǎn)品可做被淘汰。 

  據(jù)上述不愿具名的上海經(jīng)銷商預(yù)測(cè),“國(guó)內(nèi)將有3/4的經(jīng)銷商被淘汰,客戶資源會(huì)進(jìn)一步向規(guī)模大、服務(wù)好的經(jīng)銷商集中,就如同鋼鐵產(chǎn)能會(huì)進(jìn)一步向大集團(tuán)集中一樣”。 

  國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)部研究員李佐軍接受本報(bào)采訪時(shí)認(rèn)為,加工配送中心可以代替鋼材市場(chǎng)部分中間環(huán)節(jié)職能,抑制分銷商投機(jī)行為,進(jìn)而起到穩(wěn)定鋼材市場(chǎng)價(jià)格的作用,還能提高整體競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)控制力。 

  “由于目前我國(guó)鋼鐵經(jīng)銷商層次不齊,市場(chǎng)運(yùn)行效率不高,從而導(dǎo)致交易成本過(guò)高,在權(quán)衡得失后,鋼企覺(jué)得自建加工配送中心更劃算,而且還能延伸產(chǎn)業(yè)鏈,獲取更多利潤(rùn),何樂(lè)而不為呢?況且它們本身?yè)碛行酆竦馁Y本?!崩钭糗娬f(shuō)。 

  “此外,還能降低企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)?!崩钭糗娬f(shuō),鋼企自建加工配送中心將是未來(lái)趨勢(shì)。 

  近期大型鋼企已建或在建的加工配送中心投資額度表 
  

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