2012年是“十城千輛”的收官年，現(xiàn)在距離年底還有不到兩個月時間，作為首批“十城千輛”推廣城市的南昌，已經(jīng)提前完成了當(dāng)初的既定目標(biāo)。在新能源公交的推廣上，南昌已有258輛新能源公交走上了街頭，超出了預(yù)定的210輛目標(biāo)，在這其中，安凱新能源車以其大氣的外觀、一流的品質(zhì)、優(yōu)越的性能受到南昌公交的高度推崇，歷次新能源招標(biāo)中，均有安凱品牌中標(biāo)。
性價比高試運營表現(xiàn)受到用戶認(rèn)可
相對于傳統(tǒng)柴油公交，新能源公交可謂是個新事物，為了更好的了解和掌握產(chǎn)品的性能，南昌公交從2009年底就開始對不同廠家的不同產(chǎn)品進(jìn)行試運營?！肮?jié)油率、操控性、可靠性、安全性、持續(xù)性是我們試運營中考核的主要方面。”南昌公交總公司機務(wù)處處長熊偉平對記者說道，“通過幾個月的不間斷試運營，對各個產(chǎn)品性能的綜合對比，我們認(rèn)為安凱新能源公交的性價比很高，例如，安凱的車身都是全承載結(jié)構(gòu)的，整體重量相對于同類產(chǎn)品輕了一噸左右，這就相對降低了油耗，同時車內(nèi)部空間大，載客量也就相對較多?！?
從2008年開始，南昌公交就開始引入了安凱產(chǎn)品，在熊偉平眼里，安凱客車一直是高端品質(zhì)的代表，2010年以來，南昌為提升城市形象，提高居民出行舒適度，先后投入近3億元采購了以安凱為代表的高品質(zhì)公交車1100余輛。今年，南昌公交精心打造“文明公交、平安公交、時尚公交、溫馨公交”理念，讓城市公共交通更加舒適、快捷、環(huán)保，安凱客車可靠的產(chǎn)品質(zhì)量成為南昌公交優(yōu)質(zhì)服務(wù)的有力保障?！盀榱送茝V新能源公交，除了國家補貼外，南昌市政府對每輛混合動力公交車補貼15萬元，在政府大力支持下，我們采購的產(chǎn)品基本定位在中高端，所以在選購的時候，安凱品牌成為我們優(yōu)先考慮的對象?！毙軅テ秸f道，“安凱新能源產(chǎn)品很適合我們城市的路況，在頻繁起步、制動的操作下，仍然擁有高效的節(jié)油率，這是我們沒有想到的。而且對于重要的電機電控電池部分，廠家給予了比普通車更長時間的質(zhì)保，并安排專業(yè)服務(wù)人員駐點保養(yǎng)車輛，這讓我們沒有了后顧之憂?！卑矂P用實際行動讓熊偉平看在眼里，樂在臉上。
安全設(shè)計電池多層防護(hù)保障出車率
在對新能源車的使用中，安全是用戶首要考慮的問題，作為為公共交通服務(wù)的行業(yè)，在產(chǎn)品安全性上一點都不能馬虎，新能源車電池的自燃防范、漏電保護(hù)等問題成為南昌公交最關(guān)心的問題。熊偉平認(rèn)為對高壓電機和電池的保護(hù)有兩種：一種是主動安全防護(hù)，盡量避免發(fā)生事故的可能，一種是被動安全防護(hù)，在發(fā)生事故時，如何通過技術(shù)手段避免造成人員傷害和財產(chǎn)損失。
由于南昌地處長江以南，常年雨水較多，加上城市部分路段低洼不平，公交車開過的時候，積水較深的地方可將整個輪胎淹沒?！拔覀冎安少彽囊慌旌蟿恿?，由于電池擺放在車身后下方，離地距離大概30cm，在雨天通過洼地時，電池箱容易浸水短路，存在安全隱患。”熊偉平無奈的說道，“所以在雨天，這批車必須停運，給我們造成了不小的麻煩?！敝蟛少彽陌矂P混合動力公交，針對南昌雨季較多的特點，將電池箱放在的車身后上方，發(fā)動機上部位置，徹底解決了低洼地帶電池浸水的問題。同時安凱對高壓電器部分安裝了“系統(tǒng)斷電保護(hù)”和“瞬間放電裝置”，對電器部分進(jìn)行多重保護(hù)，如果電機電控系統(tǒng)發(fā)生故障時，系統(tǒng)會自動斷開與電池的連接，防止漏電傷人；如果電池發(fā)生漏電時，系統(tǒng)會自動將電池所儲存的電能迅速轉(zhuǎn)換成熱能釋放出來，提高了電池的被動安全。其他在絕緣、散熱方面，安凱都有獨特的設(shè)計，提高了整個車輛的安全性，為車輛正常運營提供了保障。
節(jié)油培訓(xùn)手把手教司機越開越省油
最初駕駛混合動力車時，司機之間的油耗相差比較大，有的司機甚至覺得混合動力車更費油，為此，安凱聯(lián)合主機廠共同為南昌公交的司機進(jìn)行節(jié)油駕駛培訓(xùn)，除了進(jìn)行節(jié)油講座外，還通過手把手的實際操作培訓(xùn)，詳細(xì)講解了車輛如何緊急制動、如何能量回收、起步如何節(jié)能、進(jìn)站如何駕駛等細(xì)節(jié)，讓司機輕松掌握節(jié)油駕駛的技巧。
熊偉平對記者說道：“節(jié)油培訓(xùn)不僅教會我們的駕駛員開混合動力車如何節(jié)油，同時還培訓(xùn)了安全駕駛意識以及在遇到緊急情況下的處理方法。培訓(xùn)后，安凱還對每輛車的油耗進(jìn)行日常監(jiān)測，對駕駛員進(jìn)行跟蹤服務(wù)，讓好的駕駛習(xí)慣深入到每個駕駛員心中?！蓖ㄟ^安凱工作人員細(xì)心的培訓(xùn)，南昌公交的駕駛員短時間內(nèi)都學(xué)會了如何駕駛新能源車，油耗水平明顯降低。
以質(zhì)取勝持續(xù)購買彰顯安凱高品質(zhì)
在傳統(tǒng)公交采購時，公交公司更多考慮的是車輛的價格，因為招標(biāo)時，一些主要零部件已經(jīng)被指定，所以價格上的差異成為了購買與否的主要因素。自2009年國家推動“十城千輛”以來，國內(nèi)新能源客車產(chǎn)品層出不窮，市場競爭日趨激烈，一些企業(yè)通過低價贏取了一時的市場，但最終是“曇花一現(xiàn)”，因為新能源產(chǎn)品對整個動力系統(tǒng)的可靠性和安全性提出了更高的要求，低價組裝銷售已不符合市場需求，整車企業(yè)需要在產(chǎn)品上有長時間的資金投入和技術(shù)積累才能在持續(xù)的市場競爭中占據(jù)有利位置。
安凱客車作為國內(nèi)豪華與新能源領(lǐng)航企業(yè)，一直在新能源研發(fā)上投入大量人力和物力，致力于中高端產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，安凱新能源產(chǎn)品在市場上普遍受到用戶好評。南昌公交自2009年采購新能源車以來，連續(xù)3次招標(biāo)采購均有安凱產(chǎn)品中標(biāo)，南昌公交對安凱新能源車的青睞和持續(xù)購買正是對安凱新能源產(chǎn)品高品質(zhì)的最好詮釋。熊偉平最后對記者說“在中高端產(chǎn)品的選購中，我們十分看好安凱，尤其是在新能源車方面，無論是產(chǎn)品還是服務(wù)，都讓我們感受到安凱真正在做實事、見實效?！?
未來3-5年內(nèi)，南昌公交將繼續(xù)更新車輛，提高車輛品質(zhì)，發(fā)揮城市公交節(jié)能減排的巨大優(yōu)勢，提升城市形象和品位，安凱新能源公交將成為一道綠色風(fēng)景線，伴隨著南昌的發(fā)展與進(jìn)步，讓城市的天空更藍(lán)，水更清。
