中國汽車工程學會理事長張小虞日前在天津表示，扣在中國汽車產業(yè)上的“散亂差”等三頂帽子，已經被徹底摘掉。
張小虞說，中國汽車業(yè)在組織結構、市場化機制等方面都有重大改變。面對能源和環(huán)境挑戰(zhàn)，中國汽車企業(yè)制定發(fā)展戰(zhàn)略，加強技術研發(fā)與自主創(chuàng)新能力建設，努力跟上世界汽車工業(yè)新潮流，國際競爭力得到進一步提高。
張小虞日前在天津出席“２００７中國汽車國際論壇”時說，中國汽車企業(yè)不再是分散地單打獨斗，企業(yè)間的合作和重組加快。
據張小虞介紹，目前，我國汽車產業(yè)技術結構調整方向愈加明確，以節(jié)能、減排、安全為主導，自主研發(fā)能力得到加強。汽車新產品的研發(fā)趨于多樣化，自主開發(fā)、聯(lián)合設計和委托開發(fā)已成為我國汽車產品創(chuàng)新的手段。
同時，我國汽車產品進入國際市場的步伐加快，海外并購投資加大，一汽、上汽、奇瑞等一批企業(yè)在國外投資設廠，還有一些企業(yè)收購國外獨立的設計研發(fā)機構，這些措施都將有利于提升我國汽車工業(yè)的國際競爭力。
