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海馬:微車市場集中度高不等于沒機會

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2010-01-04

  海馬鄭州總經(jīng)理孫忠春:“五菱和長安在微車市場的份額在七八成,但市場集中度高對海馬微車而言也是一種機會?!痹诤qR汽車鄭州基地,15萬輛轎車項目竣工典禮上,海馬汽車(鄭州)公司總經(jīng)理孫忠春接受本報記者采訪時稱。海馬鄭州基地在海馬集團中被定位為兩微(微車和微轎)發(fā)展基地,孫本人被認為是海馬微車的掌門人。

  海馬福仕達在微車市場是后來者,但孫忠春認為,后來者也有優(yōu)勢,對于海馬鄭州而言,體現(xiàn)在四個方面:一是區(qū)位優(yōu)勢,以鄭州為半徑可以輻射周邊市場;二是目前主要的微車市場在山東、河南、河北等地,都是在鄭州周圍;三是配套基礎(chǔ)較好,目前已經(jīng)有40多家零配件生產(chǎn)企業(yè)集中在鄭州;四是成本優(yōu)勢,鄭州的人力成本比國內(nèi)不少汽車生產(chǎn)基地要低,此外,由于靠近市場銷售地,物流運輸成本也低。

  截至2009年11月,以轎車化為概念的海馬福仕達微車銷量已經(jīng)達到3萬輛,發(fā)展勢頭不錯。孫忠春認為,海馬在微車市場已經(jīng)初步站穩(wěn)腳跟,2010年將迎來一個較大的發(fā)展期,“2010年目標是保九(萬輛)爭十(萬輛)?!彼f。

  據(jù)悉,在10萬輛的計劃中,除了8萬輛的微客之外,還有2萬輛的微轎,海馬首款微轎海馬王子將于1月份投放。對于企業(yè)來說首要任務(wù)是拓寬產(chǎn)品線,明年微車有五六款產(chǎn)品投放,“除了車長3.8米左右,發(fā)動機1.0L的微面外,還要有微卡和大微面?!睂O忠春說,“即使有些產(chǎn)品不掙錢,也要使產(chǎn)品譜系齊全,吸引消費者到店?!贝送?,海馬微車將重點發(fā)展二、三、四級城市尤其是縣級市的網(wǎng)絡(luò),力爭到2010年底一級網(wǎng)點達到200家左右,而現(xiàn)在這一數(shù)字為80家。