12月22日，在溫暖如春、美麗如畫的海南三亞，東風(fēng)汽車股份有限公司（簡(jiǎn)稱“東風(fēng)汽車”）舉行了以“啟動(dòng)08物流新干線”為主題的2008商務(wù)大會(huì)。
在一年前的這一天，“東風(fēng)汽車”的領(lǐng)導(dǎo)和銷售精英們聚首在天府之國(guó)，發(fā)布了《成都宣言》。依照《成都宣言》的部署，2007年，“東風(fēng)汽車”實(shí)現(xiàn)了第二個(gè)5年發(fā)展計(jì)劃的精彩收官，多個(gè)事業(yè)單元提前報(bào)捷。
東風(fēng)汽車公司黨委常委、“東風(fēng)汽車”總經(jīng)理朱福壽告訴記者，這一年，公司的事業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)的風(fēng)雨中茁壯成長(zhǎng)。
在輕型商用車（LCV）業(yè)務(wù)方面，“東風(fēng)汽車”的“1+4+1”事業(yè)布局得到實(shí)質(zhì)性夯實(shí)和完善，開始顯示出合力效應(yīng)；產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化逐步得到落實(shí)，高附加值產(chǎn)品具備一定的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，整車收益開始呈現(xiàn)良性局面；新事業(yè)的發(fā)展，促使“東風(fēng)汽車”的產(chǎn)品研發(fā)逐步實(shí)現(xiàn)由以往跟隨市場(chǎng)到引領(lǐng)市場(chǎng)的轉(zhuǎn)變。
具體而言，在“東風(fēng)汽車”的輕卡事業(yè)板塊，技術(shù)升級(jí)推動(dòng)了車型的逐步更新?lián)Q代。今年，針對(duì)國(guó)內(nèi)輕型車產(chǎn)品日趨同質(zhì)化等問題，東風(fēng)汽車的研發(fā)工作以超越對(duì)手的眼光，導(dǎo)入與國(guó)際同步的外觀設(shè)計(jì)，開始實(shí)施多利卡、康霸和金霸車身?yè)Q型；新東風(fēng)之星的上市，將與正在啟動(dòng)的F91A的NISSAN品牌的高端輕型商用車形成協(xié)同效應(yīng)，有望徹底改變國(guó)內(nèi)高端輕型車市場(chǎng)格局。
目前，全面換型、全面提升品質(zhì)的B07項(xiàng)目按節(jié)點(diǎn)穩(wěn)步推進(jìn)，有別于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的核心競(jìng)爭(zhēng)力正在形成。
在鄭州日產(chǎn)事業(yè)板塊，雙品牌戰(zhàn)略漸入佳境，自主創(chuàng)新能力日益增強(qiáng)。利用東風(fēng)、日產(chǎn)的優(yōu)勢(shì)資源，鄭州日產(chǎn)自主研發(fā)再度亮劍。9月6日，東風(fēng)品牌御軒MPV、奧丁SUV聯(lián)袂上市，引起行業(yè)關(guān)注。今年，鄭州日產(chǎn)產(chǎn)銷量有望突破4萬輛，自主品牌將占到總產(chǎn)銷量的50%。而作為對(duì)帕拉丁體育營(yíng)銷的傳承，12月1日，東風(fēng)-鄭州日產(chǎn)奧丁車隊(duì)啟程，首次啟用自主品牌的奧丁SUV征戰(zhàn)第30屆達(dá)喀爾拉力賽。
在東風(fēng)旅行車事業(yè)板塊，一支中國(guó)客車市場(chǎng)上的新力軍正在形成。作為一個(gè)新起跑點(diǎn)，一個(gè)打破國(guó)內(nèi)客車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)有格局的A08合資項(xiàng)目也將浮出水面。
在東風(fēng)輕型工程車事業(yè)板塊，公司的產(chǎn)品品牌價(jià)值在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中得到有效提升，營(yíng)運(yùn)質(zhì)量開始實(shí)現(xiàn)新的突破。
在常州東風(fēng)事業(yè)板塊，公司的制造能力得到完善，實(shí)力漸顯。東風(fēng)皮卡順利實(shí)現(xiàn)陣地南下轉(zhuǎn)移，開始由固守到主動(dòng)出擊。
在海外出口事業(yè)板塊，公司戰(zhàn)略性出口初具規(guī)模，4年出口平均增速高達(dá)2倍多。截至目前，出口國(guó)家和地區(qū)已超過40個(gè)，巴基斯坦、馬來西亞、埃及、越南等一批戰(zhàn)略合作伙伴正在形成。
車用發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)方面，東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)呈現(xiàn)恢復(fù)性增長(zhǎng)，抗擊市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)能力增強(qiáng)；小型柴油機(jī)項(xiàng)目安全著陸，新的競(jìng)爭(zhēng)力開始儲(chǔ)備。2007年，東風(fēng)康明斯實(shí)施產(chǎn)品和市場(chǎng)的多元化，即在滿足東風(fēng)市場(chǎng)需求的同時(shí)，大力開發(fā)、拓展非東風(fēng)市場(chǎng)及非車用發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)，而新的發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目無疑將進(jìn)一步提升東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)在市場(chǎng)上的銷量。與此同時(shí)，“東風(fēng)汽車”引進(jìn)日產(chǎn)的達(dá)到歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的小型柴油機(jī)項(xiàng)目緊鑼密鼓，未來有望形成東風(fēng)、NISSAN兩個(gè)品牌的小型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展格局，這也將是東風(fēng)輕型商用車未來的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手所不能模仿的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。
“可以自豪地說，2007年，我們實(shí)現(xiàn)了《成都宣言》寫下的承諾。在國(guó)內(nèi)輕型商用車領(lǐng)域，東風(fēng)股份的力量凸顯，領(lǐng)跑行業(yè)的跡象日趨顯現(xiàn)。”朱福壽說。
作為第三個(gè)5年計(jì)劃的啟動(dòng)之年，2008年成為“東風(fēng)汽車”發(fā)展史上的又一個(gè)關(guān)鍵期。
朱福壽說，為了加速向中期事業(yè)目標(biāo)挺進(jìn)，經(jīng)營(yíng)質(zhì)量將再次實(shí)現(xiàn)新突破，他們已經(jīng)編制了全新的2008年事業(yè)計(jì)劃書——“08物流新航線”項(xiàng)目即將實(shí)施。
“08物流新航線”的主題就是全面提升公司物流用車產(chǎn)品的科技含量和產(chǎn)品品質(zhì)，樹立行業(yè)物流用車新標(biāo)桿。目前，圍繞提高汽車收益的10大價(jià)值提升課題業(yè)已選定，B07、A08、F91A等新事業(yè)的展開也有了清晰的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，這都將給公司帶來更多的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。
在2008商務(wù)大會(huì)上，“東風(fēng)汽車”還對(duì)2007年的優(yōu)秀經(jīng)銷單位進(jìn)行了表彰，對(duì)銷售狀元——四川深保汽車銷售有限公司特別獎(jiǎng)勵(lì)寶馬5系轎車一部。東風(fēng)汽車公司總經(jīng)理徐平親自將車鑰匙交到深保公司總經(jīng)理的手中。朱福壽對(duì)在公司調(diào)整戰(zhàn)略、發(fā)展艱難時(shí)不棄不離，與公司同心同德、共渡難關(guān)；對(duì)在公司尚未贏得排名第一的市場(chǎng)規(guī)模時(shí)始終看好公司的前景和未來，與公司一起奮力開拓疆場(chǎng)；對(duì)在公司面臨競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手挑戰(zhàn)時(shí)始終保持忠誠(chéng)的伙伴關(guān)系，與公司一道拼搏、亮劍、奔跑的經(jīng)銷商們致以深深的謝意。朱福壽表示，有這樣一支鐵打的隊(duì)伍，“東風(fēng)汽車”將無往而不勝。
