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東風(fēng)日產(chǎn)合作推進(jìn)工作在股份公司展開

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2005-08-17
 

〖主 要 內(nèi) 容〗
  9月28日上午9時(shí),股份公司汽車分公司企劃部。
  “喂,是××飯店嗎?中午12點(diǎn)半日方工作人員在你這里吃飯,請(qǐng)預(yù)備22份快餐?!?BR>  因?yàn)檫@天上午要在汽車分公司召開一個(gè)關(guān)于沖壓、油漆、焊接、總裝四大工藝研討會(huì),日方工作人員將會(huì)議結(jié)束時(shí)間定在12∶20,10分鐘乘車到飯店吃飯,下午1∶30他們的工作又將開始。
  快。是合資推進(jìn)工作給股份公司員工的第一個(gè)印象。9月19日,東風(fēng)和日產(chǎn)合資項(xiàng)目正式簽署。9月23日,日方50名技術(shù)專家就進(jìn)駐汽車分公司,簡(jiǎn)短的歡迎儀式后,部分人員在聯(lián)絡(luò)員的帶領(lǐng)下,分別對(duì)汽車分公司現(xiàn)場(chǎng)工裝設(shè)備、工藝流程進(jìn)行調(diào)試分析。
  精。在調(diào)研現(xiàn)場(chǎng),日方工作人員一絲不茍、精益求精的工作態(tài)度再次給中方人員留下了深刻印象。盡管在原模具調(diào)試以及油漆關(guān)鍵設(shè)備的調(diào)試中,也有日方技術(shù)人員參與調(diào)試工作,“但這次感覺明顯不一樣,”汽車分公司聯(lián)絡(luò)員王晶說,“他們的負(fù)責(zé)態(tài)度更強(qiáng),更有一種主人的感覺在里面?!笔聦?shí)也如此,日方工作人員用了不到四天時(shí)間,一份沖壓、焊接、油漆、裝配四大工藝平面圖就“面世”了,內(nèi)容涉及到工藝、工裝、設(shè)備等細(xì)節(jié),這張圖為下一步適應(yīng)轎車生產(chǎn)進(jìn)行工裝設(shè)備改造打下了基礎(chǔ)。
  準(zhǔn)。與基礎(chǔ)調(diào)研工作同步推進(jìn)的是新車型的選擇和定位。9月26日,股份公司召開了JA項(xiàng)目研討會(huì),該種車型是日產(chǎn)為中國市場(chǎng)“量身”開發(fā)的一款車型,預(yù)計(jì)2004年下半年正式批量生產(chǎn)。