作為全世界最大的卡車、公共汽車及建筑設(shè)備生產(chǎn)商之一，年凈銷售額約200億歐元的沃爾沃集團(tuán)的一舉一動(dòng)都格外引人注目。記者昨日獲悉，沃爾沃集團(tuán)以15億瑞典克朗的價(jià)格從日產(chǎn)汽車手中購得日產(chǎn)柴13％的股份，并首次主動(dòng)表示可能將與東風(fēng)汽車展開合作。而值得注意的是，而中國(guó)重汽合作破裂的消息又有新說法，沃爾沃集團(tuán)方面表示，雙方僅在生產(chǎn)規(guī)模上做了小幅調(diào)整。這一國(guó)際巨頭在華的投資方向和策略再次顯得撲朔迷離。
借日產(chǎn)柴實(shí)現(xiàn)與東風(fēng)合作
據(jù)悉，沃爾沃集團(tuán)以15億瑞典克朗的價(jià)格從日產(chǎn)汽車手中購得日產(chǎn)柴4000萬普通股，相當(dāng)于13％的股份，并有權(quán)在4年內(nèi)收購其余6％的股份。
沃爾沃方面著重指出，由于日產(chǎn)汽車還擁有東風(fēng)汽車50％的股權(quán)，因此沃爾沃可與東風(fēng)汽車進(jìn)行合作探討。沃爾沃集團(tuán)亞太區(qū)市場(chǎng)公共關(guān)系和品牌總監(jiān)蔣嵐向記者表示，中國(guó)是沃爾沃集團(tuán)的戰(zhàn)略性市場(chǎng)，勢(shì)必將加大投資力度，東風(fēng)汽車2005年生產(chǎn)了17萬輛卡車，是相當(dāng)好的合作伙伴。但由于中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)政策中外資只能在華有兩家合資企業(yè)、最高持股50％的傳統(tǒng)，所以合作并不局限于合資企業(yè)，而或可通過共同加強(qiáng)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)及其他注資形式來實(shí)現(xiàn)。
華沃月銷量?jī)H百臺(tái)
在接受記者采訪時(shí)，蔣嵐表示，沃爾沃集團(tuán)旗下沃爾沃卡車與中國(guó)重汽的合作并未像去年底開始業(yè)界盛傳得那樣完全破裂。記者表示當(dāng)時(shí)接到沃爾沃方面的書面函件，正式宣告與中國(guó)重汽、一汽之間合作的結(jié)束，蔣嵐指出，該舉措應(yīng)當(dāng)是卡車公司方面會(huì)錯(cuò)了集團(tuán)的意思。"
據(jù)了解，沃爾沃、中國(guó)重汽又和一汽共同生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目當(dāng)年月銷量只有100臺(tái)。而中國(guó)重汽稱，發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目在去年年中就已經(jīng)停產(chǎn)，只是半年后才正式對(duì)外公布。
