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東風汽車大踏步跨越百萬輛 自主創(chuàng)新捷報頻傳

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2007-10-19
  百萬輛,昭示著東風事業(yè)的勃勃生機。百萬輛,凝聚著東風幾代人的心血和夢想。百萬輛,是 12 萬東風人為之驕傲、為之奮斗的事業(yè)目標。 
  今年年初,東風公司總經理、黨委書記徐平在 2007 年工作會上提出“打造百萬輛級汽車企業(yè),建設永續(xù)發(fā)展的和諧東風”的發(fā)展方向。而 今,全體東風員工正團結一致、積極進取, 為實現(xiàn)這一事業(yè)目標而奮斗著。 
  以顯著的業(yè)績?yōu)榇蛟彀偃f輛奠基 
  2006 年,公司整體經營呈現(xiàn)出規(guī)??焖僭鲩L、效益快速提升的“雙快”態(tài)勢。 
  全年全公司銷售汽車93.2萬輛(統(tǒng)計口徑),同比增長27.89%,比行業(yè)增幅高2.76個百分點;市場占有率較上年提高0.28個百分點。細分市場上,中重卡、中型客車保持市場份額第一,輕卡、輕客、SUV居行業(yè)第二,轎車居行業(yè)第三。行業(yè)三強地位進一步鞏固。利潤增幅高于銷量增幅和銷售收入增幅,盈利水平較上年顯著提高,經營質量進一步改善,在行業(yè)中居于前列。 
  今年上半年,公司經營保持穩(wěn)健較快增長,半年預算目標全面完成,三強地位進一步鞏固 公司各業(yè)務單元積極進 取,而且盈利性增長和自主性特征更加明顯。 1-6 月,公司累計生產汽車同比增長 24.95 % ,完成年度目標的 58.7% ;銷售汽車同比增長 22.18% ,完成年度目標的 55.5% 。 
  完備的自主開發(fā)體系助力打造百萬輛 
  徐平在 2007 年工作會上強調,百萬輛級不是簡單數(shù)量上的概念,在規(guī)模擴張的同時,要始終注重提高經營質量和效益,注重提高自主創(chuàng)新能力。 
  東風與生俱來就是自主創(chuàng)新的企業(yè)。自主創(chuàng)新的腳步,東風公司一刻沒有停歇過。 
  經過三十多年的建設和探索,東風構建起了比較完備的自主開發(fā)體系。在商用車領域,具備了從整車匹配、車身開發(fā)、發(fā)動機開發(fā)和到部分關鍵零部件總成的開發(fā)能力,綜合實力位居國內領先水平。在乘用車領域,東風形成了國產化開發(fā)、適應性開發(fā)、部分零部件開發(fā)的能力,并逐步掌握了在平臺基礎上開發(fā)整車的技術。在清潔能源汽車領域,東風在清潔燃料發(fā)動機、混合動力汽車二個方向掌握了國內一流的研究開發(fā)技術。 
  截至 2004 年底,全集團共擁有工程技術人員 8165 人,研究與試驗發(fā)展人員 3292 人,技術開發(fā)儀器設備原值 77138 萬元 , 科技開發(fā)綜合實力位居汽車行業(yè)前列。隨著公司綜合實力的提升和對自主開發(fā)重視程度的提高,公司用于科技開發(fā)的經費不斷增長,科技活動經費占銷售收入的比例逐步上升。 
  在競爭十分激烈、淘汰率極高的的國家級企業(yè)技術中心評選中,東風一直名列其中, 2005 年,東風公司綜合排名進至第 24 位,位居汽車行業(yè)第 2 位。 2001 — 2006 年,東風公司專利申請數(shù)量 728 項,發(fā)明專利申請數(shù)量 96 項。 2006 年,東風公司獲中國汽車工業(yè)科技進步獎居行業(yè)第一位。 
  今后一段時期,東風公司將堅持“自主創(chuàng)新、重點跨越、市場導向、活用資源”的科技創(chuàng)新指導方針,堅持“三條戰(zhàn)線并進”的發(fā)展思路(“三條戰(zhàn)線并進” 即加強合資公司自主創(chuàng)新導向,加大本土研發(fā)力度,爭取研發(fā)主導權,儲備研發(fā)人才,并適時推動合資公司創(chuàng)建自主品牌;完善東風自主掌控的創(chuàng)新平臺,集中優(yōu)勢資源,強化核心能力;積極致力于清潔能源汽車的研究,以東風為主,產學研相結合,跟蹤國際前沿技術,集成國內最新成果,努力實現(xiàn)技術突破,并積極推進產業(yè)化。)著力打造國家級汽車企業(yè)。 
  2006年5月18日 ,東風天龍橫空出世。 
  東風天龍系列產品線覆蓋 2 大平臺、 3 個類別、 11 個系列、 51 個車型,動力從 270 馬力向上延伸至 420 馬力,從而使東風建立起在國內商用車廠家中最完善的中重卡產品線,覆蓋了寬廣的動力區(qū)間和細分市場。 
  市場人士認為,此舉表明東風已全面進軍國內中高端重卡市場,并將對現(xiàn)有的重卡市場格局產生根本性的影響;同時,在自主創(chuàng)新方面也取得了重大突破。 
  2007 年,東風自主創(chuàng)新捷報頻傳。 6 月 13 日 ,國務院、中央軍委第四屆一級定委第六次全體會議 宣布,東風“猛士” 1.5 噸級高機動型軍車越野汽車順利通過定型審查。東風猛士 1.5 噸級高機動性軍用越野汽車是我軍第一個第三代高機動性輪式戰(zhàn)術車輛,該系列車型的研制歷時四年半,成功研制出了配置兩種動力總成、多種車身型式的 7 款車型 。新疆軍區(qū)邊防某團使用意見匯報中說,“其(東風猛士)所具備的性能是我團現(xiàn)役通用車輛所無法比擬的,在我們防區(qū)勘察、巡邏執(zhí)勤等任務中起到了不可替代的作用,鼓舞了廣大官員的士氣,增強了官兵的民族自豪感,增強了我們對敵軍事斗爭和管邊控邊的能力。” 
  7 月 25 日 ,東風公司乘用車事業(yè)部暨東風公司乘用車事業(yè)部黨委在武漢成立,再一次宣示了公司自主拓展乘用車事業(yè),推進事業(yè)夢想,努力建設“永續(xù)發(fā)展的百年東風,面向世界的國際化東風,在開放中自主發(fā)展的東風”的堅定決心和意志;標志著從現(xiàn)在開始,東風乘用車事業(yè)將作為東風事業(yè)的一個重要方面軍,正式成建制揚帆起航;也標志著以自主品牌轎車研發(fā)建設為核心的公司新的創(chuàng)業(yè)將全面展開。 
  推進東風和諧發(fā)展 
  東風公司 2007 年工作會報告提出,結合公司實際,當前尤其需要推進五個方面的和諧發(fā)展: 
  ——促進商用車、乘用車、零部件的和諧發(fā)展。協(xié)調好資源、項目安排在乘用車、商用車和零部件的比例關系。抓住機遇,推動乘用車業(yè)務持續(xù)擴張,進入行業(yè)領先地位;通過資源整合和技術投入等,促進商用車業(yè)務調整結構,提升技術,改善經營,向 " 中國第一,世界前三 " 的目標邁進;同時加大對零部件業(yè)務的投入和技術改造,形成若干核心部件、關鍵總成的開發(fā)和制造能力,分享集團和行業(yè)整車升級、成長的機遇。 
  ——協(xié)調新事業(yè)與老基地的和諧發(fā)展。統(tǒng)籌安排東風在全國各基地的事業(yè)規(guī)劃、資源布局。保持新事業(yè)持續(xù)快速成長的同時,加大對老基地特別是對十堰基地產品升級、技術改造的支持力度,充分發(fā)揮老基地已經具備的體系優(yōu)勢、資源優(yōu)勢、人力優(yōu)勢,加快新的發(fā)展資源的引入,鞏固和提升商用車業(yè)務,加快東風微車事業(yè)發(fā)展,提高老基地可持續(xù)發(fā)展的能力。努力形成新老基地共同發(fā)展、共同繁榮的局面。 
  ——推動主業(yè)與輔業(yè)的和諧發(fā)展。加快主業(yè)融入國際、做強做大的步伐,提升經營規(guī)模,保持盈利性增長,提高參與國際競爭的能力。加強對輔業(yè)改革改制的分類指導。力求通過資源整合、業(yè)務優(yōu)化、機制轉換、產權多元化,增強其活力,將輔業(yè)構造為面向市場、機制靈活、具有自我發(fā)展能力和良好業(yè)務前景的經營實體。 
  ——致力于企業(yè)與社會和諧發(fā)展。通過提供高品質、節(jié)能環(huán)保的產品和盡善盡美的服務創(chuàng)造價值,依法足額納稅,致力于社會公益事業(yè),不斷增強建設和諧社會的物質基礎;通過采用先進技術、加強對生產制造過程控制,來減少資源浪費,降低環(huán)境污染;通過有序的發(fā)展、致力于社會再生產擴大、帶動上下游的產業(yè)鏈發(fā)展、創(chuàng)造更多的就業(yè)崗位,來履行好企業(yè)公民的責任,實現(xiàn)企業(yè)與社會的和諧發(fā)展。 
  ——實現(xiàn)企業(yè)與員工的和諧發(fā)展。努力保證員工收入隨著公司的發(fā)展能持續(xù)有序增長。推動員工福利機制、保險機制的完善。加強職工維權制度建設。加大對困難群眾幫扶。使員工分享企業(yè)發(fā)展的成果。