據(jù)外媒報道，習(xí)近平在博鰲亞洲論壇2018年年會開幕式上發(fā)表講話，以下兩大內(nèi)容引發(fā)業(yè)界關(guān)注：1.中國下一步要盡快放寬外資股比限制，特別是汽車行業(yè)外資限制；2.中國將相當幅度降低汽車進口關(guān)稅。
該消息的發(fā)布令特斯拉的投資商感到欣喜，因為在昨日（2018年4月10日）的盤前交易中，特斯拉股價的增幅超4%。
特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克曾在推特上與特朗普發(fā)文互動，談及特斯拉目前面臨中國25%的進口稅，表示中國貿(mào)易保護主義法規(guī)的威力太強大了，還限定了外國車企對中國車企的持股比例，嚴禁其超過50%。
特朗普行政團隊隨后就發(fā)布政令，表示計劃對中國貨物征收500億美元的進口關(guān)稅，其中就涉及到了汽車。兩天后，中國政府予以反擊，將電動車納入到征收新關(guān)稅的產(chǎn)品清單中，特斯拉股價隨即出現(xiàn)暴跌，但不久后有所回升。
幸運的是，隨著習(xí)近平在博鰲亞洲論壇上宣稱中國經(jīng)濟將對全球開放，并“大幅（significantly）”汽車的進口關(guān)稅后，特斯拉的股價有所回暖。
馬斯克在推特上對習(xí)近平的發(fā)言做了如下描述：中國的這一舉措具有非常重要的意義，避免了美中貿(mào)易戰(zhàn)，使各方都從中獲益。
習(xí)近平還簡要談到了知識產(chǎn)權(quán)與外國投資事宜，鼓勵外國車企與中國企業(yè)開展合作，在中國建廠。
盡管受到進口關(guān)稅的影響，特斯拉在中國的銷量表現(xiàn)一直不錯，去年的銷售額實現(xiàn)翻番，達到20多億美元。（本文圖片選自electrek.co）
