2008年整個(gè)汽車市場(chǎng)陷入冰河期，幾乎所有車廠都嚴(yán)重虧損但商用車品牌三菱FUSO（扶桑）卻逆勢(shì)增長(zhǎng)，不但沒(méi)有衰退反而總銷售量比2007年還小幅增長(zhǎng)，并以將近20萬(wàn)輛的成績(jī)創(chuàng)下新記錄。
三菱FUSO在2008年成績(jī)可是讓不少車廠相當(dāng)羨慕，因?yàn)樵趪?yán)重虧損下仍能在全球銷售197724輛，并以4.8﹪的增長(zhǎng)率創(chuàng)下自己的新記錄，而單銷售商用車就能有如此令人羨慕的成績(jī)，主要是在2008年第三季之前全球商用車需求量大，且東歐七國(guó)陸續(xù)加入銷售行列所致，因此三菱FUSO在日本以外市場(chǎng)總計(jì)銷售155698輛，比2007年增長(zhǎng)15.6﹪。
依照市場(chǎng)區(qū)域來(lái)看，東南亞共銷售56058輛，增長(zhǎng)41.5﹪，其中印尼更以57.8﹪增長(zhǎng)率和46968輛銷售成績(jī)居冠，中東地區(qū)則增加8.8﹪以34675輛創(chuàng)下三菱FUSO在該市場(chǎng)的最高記錄，非洲也增加15.6﹪達(dá)16331輛，而競(jìng)爭(zhēng)激烈的歐洲更有9.6﹪小幅增長(zhǎng)并銷售20757輛，同時(shí)中南美洲更大幅增長(zhǎng)21.8﹪以10966輛打破2007年成績(jī)。
雖然三菱FUSO在世界各地都有增長(zhǎng)，但在日本當(dāng)?shù)貐s受到景氣影響下滑22.1﹪，僅有42026輛的成績(jī)，所幸其他市場(chǎng)的銷售量足以支撐日本國(guó)內(nèi)，否則應(yīng)該會(huì)呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。而2008年對(duì)于三菱FUSO來(lái)說(shuō)，也是從2003年以來(lái)連續(xù)第五年增長(zhǎng)。因此以2009年許多國(guó)家政府投入擴(kuò)大內(nèi)需來(lái)看，三菱FUSO勢(shì)必又會(huì)有驚人的增長(zhǎng)。
