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下一代擎天柱 沃爾沃FH16 700重卡(組圖)

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2009-02-27

  沃爾沃FH16 700重卡 

  盡管外部經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不容樂(lè)觀,沃爾沃卡車(chē)也不得不減產(chǎn)裁員應(yīng)對(duì),但這并沒(méi)有改變沃爾沃打造最強(qiáng)卡車(chē)的夢(mèng)想,09年伊始,沃爾沃即推出號(hào)稱全球動(dòng)力最強(qiáng)勁的量產(chǎn)卡車(chē)FH16 700重卡,該車(chē)可以輸出700馬力的最高功率和驚人的3150牛米的最大扭矩;強(qiáng)悍的外觀更是迷倒了不少國(guó)內(nèi)外車(chē)迷,有網(wǎng)友甚至提出變形金剛的導(dǎo)演麥克貝應(yīng)該讓其飾演下一代擎天柱。 

  沃爾沃FH16 700的彪悍首先源自于其強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)。如果3150牛米的最大扭矩不算直觀的話,我們可以參考以強(qiáng)悍著稱的越野車(chē)蘭德酷路澤4.7L排量車(chē)型410牛米的扭矩來(lái)對(duì)比;如果再認(rèn)為蘭德酷路澤與FH16 700不是一個(gè)類別的話,德國(guó)曼恩公司著名的TGX重卡扭矩為2300牛米,與FH16 700的3150牛米差距仍有850牛米,F(xiàn)H16 700新的D16G引擎的強(qiáng)勁可見(jiàn)一斑。新的D16G引擎是在舊款D16的基礎(chǔ)上升級(jí)而來(lái),它比最高功率為660馬力的舊款可以多輸出40馬力。而將如此強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)配備在量產(chǎn)車(chē)型上,放眼全球,還屬首例,可謂沃爾沃卡車(chē)一大創(chuàng)舉。 

  新的D16G引擎最高功率達(dá)700馬力 

  同時(shí)FH16 700搭載的這臺(tái)排量為16升的D16G引擎還符合 2009年10月1日起生效的歐洲5號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn),這意味著它的氮氧化合物排放比現(xiàn)有產(chǎn)品降低達(dá)40%。與單純提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率相比,在提高功率的同時(shí)減少排放要困難得多。為了達(dá)到這一目標(biāo),新款卡車(chē)配備了凈化能力更強(qiáng)的新型尾氣處理系統(tǒng)。新系統(tǒng)繼承并優(yōu)化了選擇催化還原 (Selective Catalytic Reduction)技術(shù),通過(guò)增大系統(tǒng)容量,進(jìn)一步降低了系統(tǒng)壓力,將動(dòng)力損失降到了最低,與原有的系統(tǒng)相比提高了廢氣處理能力,更加有效控制有害氣體排放。 

  沃爾沃FH16 700重卡內(nèi)飾 

  不僅如此,在動(dòng)力上取得重大突破的同時(shí),沃爾沃在車(chē)輛燃油經(jīng)濟(jì)性方面依然出色。通過(guò)活塞系統(tǒng)的重新設(shè)計(jì),沃爾沃卡車(chē)的專家們優(yōu)化了燃燒程序,在增加動(dòng)力輸出的同時(shí),實(shí)現(xiàn)了燃油效率的提高和部件使用壽命的延長(zhǎng)。此外,新型發(fā)動(dòng)機(jī)還配有全新機(jī)油溫控器,進(jìn)一步提高了車(chē)輛節(jié)油性能。 

  從沃爾沃的工程師們自2006年開(kāi)始接受研發(fā)FH16 700重卡至今的三年時(shí)間,面對(duì)如何提高燃油效率,降低氮氧化物排放,強(qiáng)化廢氣處理系統(tǒng)等重重技術(shù)難題,沃爾沃卡車(chē)的專家們對(duì)于多種方案進(jìn)行了開(kāi)發(fā)、測(cè)試和評(píng)估,并不斷地尋求最優(yōu)的解決方案。從概念車(chē)到原型車(chē),從澳大利亞沙漠拖車(chē)測(cè)試、挪威嚴(yán)寒地區(qū)駕駛測(cè)試,到海拔3600米的山地測(cè)試,項(xiàng)目組進(jìn)行了大量分析和實(shí)地測(cè)試。 

  沃爾沃FH16 700重卡 

  如今的結(jié)果令人振奮,沃爾沃FH16 700出色的適應(yīng)了各種極端的駕駛環(huán)境、同時(shí)完美地完成了極為艱巨的運(yùn)輸任務(wù),它不僅成為世界上功率最強(qiáng)勁的卡車(chē),更在保持燃油效率競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí)滿足了歐V排放標(biāo)準(zhǔn)。而相信隨著沃爾沃卡車(chē)在中國(guó)大力推廣FH、FM系列重卡,我們?cè)谥袊?guó)的道路上領(lǐng)略FH16 700風(fēng)采的日子也將并不遙遠(yuǎn)。不過(guò)令我們好奇的是,如果按國(guó)內(nèi)某些用戶的使用習(xí)慣,強(qiáng)大的FH16 700拉多少噸才算超載…… 

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