記者 王培
近日，福田汽車股份有限公司發(fā)布公告稱，公司董事會(huì)已通過(guò)了出資200萬(wàn)美元在俄羅斯成立全資子公司的議案，以拓展(海外)重點(diǎn)戰(zhàn)略市場(chǎng)的銷售網(wǎng)絡(luò)。公司名稱暫定為俄羅斯福田汽車有限公司(最終以俄方相關(guān)部門核定的名稱為準(zhǔn))。公告稱，該子公司位于莫斯科，主要經(jīng)營(yíng)汽車、工程機(jī)械、內(nèi)燃機(jī)及其他零部件的采購(gòu)和銷售。
在金融危機(jī)背景下，國(guó)外商用車企紛紛采取了戰(zhàn)略收縮，福田汽車為何會(huì)選擇在這個(gè)時(shí)候發(fā)力俄羅斯市場(chǎng)？福田汽車對(duì)于俄羅斯市場(chǎng)未來(lái)的期望如何？又將如何部署子公司在俄的發(fā)展戰(zhàn)略？
不畏高關(guān)稅 看重市場(chǎng)前景
俄羅斯提高進(jìn)口汽車關(guān)稅是擺在福田汽車面前的第一個(gè)難題。據(jù)了解，從11月14日開始，俄羅斯對(duì)價(jià)值5000歐元以上的進(jìn)口汽車車身征收15%的關(guān)稅。
《商用汽車新聞》記者從福田汽車海外事業(yè)部了解到，俄羅斯福田汽車有限公司將從北京福田國(guó)際貿(mào)易有限公司(福田汽車全資子公司)采購(gòu)整車及配件運(yùn)達(dá)俄羅斯，形成一定數(shù)量的庫(kù)存儲(chǔ)備，通過(guò)在俄羅斯建立的銷售及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，銷售福田汽車產(chǎn)品。那么，福田汽車將如何平衡關(guān)稅升高、成本增加的矛盾？
福田汽車海外事業(yè)部相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，在俄羅斯成立全資子公司是集團(tuán)經(jīng)過(guò)必要性和可行性討論后決定的。而俄羅斯以及周邊市場(chǎng)對(duì)汽車需求的擴(kuò)大將抵消關(guān)稅增加所帶來(lái)的相關(guān)負(fù)面影響。
據(jù)了解，近年來(lái)，中東、東歐成為了增長(zhǎng)最快的海外汽車市場(chǎng)，尤其是俄羅斯市場(chǎng)。由于俄市場(chǎng)規(guī)模大、增長(zhǎng)速度快、對(duì)周邊市場(chǎng)輻射廣、示范作用強(qiáng)等特點(diǎn)，在中國(guó)汽車企業(yè)海外發(fā)展戰(zhàn)略中占有重要的地位。
該工作人員表示：“要想推進(jìn)俄羅斯、伊朗、巴西、印度等重點(diǎn)戰(zhàn)略市場(chǎng)的業(yè)務(wù)，中國(guó)車企急需改變目前僅在海外市場(chǎng)開展商品貿(mào)易的方式。在海外設(shè)立全資子公司，將銷售、服務(wù)、產(chǎn)品、決策前移是必然選擇?！?/P>
今后還將在俄設(shè)廠
縱觀有產(chǎn)品出口到俄羅斯的國(guó)內(nèi)商用車企業(yè)，大多企業(yè)選擇通過(guò)俄羅斯本土經(jīng)銷商來(lái)拓展當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)，福田汽車在俄成立子公司的信心來(lái)自哪里？
該工作人員告訴記者，福田汽車在俄羅斯成立全資子公司，將有利于縮短渠道長(zhǎng)度，提升銷售效率，縮短交貨周期。從目前的情況來(lái)看，國(guó)內(nèi)的一些商用車企業(yè)雖在俄羅斯當(dāng)?shù)亟⒘宿k事處，但銷售開展仍由俄羅斯本土經(jīng)銷商代勞，這就不可避免地產(chǎn)生中間環(huán)節(jié)利潤(rùn)流失的現(xiàn)象。對(duì)此，該工作人員說(shuō)：“今后，俄羅斯福田汽車有限公司將負(fù)責(zé)俄羅斯以及周邊市場(chǎng)的采購(gòu)、銷售活動(dòng)，壓縮中間環(huán)節(jié)的利潤(rùn)，提高價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力?！彼瑫r(shí)告訴記者，俄羅斯福田汽車有限公司還將負(fù)責(zé)研究俄羅斯以及周邊市場(chǎng)需求，開展貼近市場(chǎng)的調(diào)研工作，在適應(yīng)市場(chǎng)的同時(shí)提高效率。他向記者強(qiáng)調(diào)，俄羅斯市場(chǎng)只是福田汽車在海外市場(chǎng)拓展的一個(gè)點(diǎn)，更多的是為其后續(xù)全球化戰(zhàn)略提供支持。
“在俄羅斯成立全資子公司進(jìn)行采購(gòu)和銷售只是第一步，今后福田汽車將會(huì)在俄羅斯建廠，以進(jìn)一步拓展當(dāng)?shù)貥I(yè)務(wù)?！备Ｌ锲嚭Ｍ馐聵I(yè)部相關(guān)負(fù)責(zé)人透露。
其他企業(yè)如何突破
據(jù)了解，在政策上，為增強(qiáng)中國(guó)企業(yè)的全球競(jìng)爭(zhēng)力和影響力，國(guó)家積極鼓勵(lì)企業(yè)走出國(guó)門去國(guó)外設(shè)立公司。但是在俄羅斯，中國(guó)商用車企業(yè)的發(fā)展歷程并沒(méi)有想像中的那樣美好。
據(jù)了解，目前在俄羅斯本土仍未有中國(guó)商用車獨(dú)資建立的生產(chǎn)廠。此前，長(zhǎng)城汽車大張旗鼓地進(jìn)入俄羅斯，在當(dāng)?shù)鬲?dú)資建設(shè)年產(chǎn)5萬(wàn)輛皮卡和SUV等車型的汽車組裝廠。但好景不長(zhǎng)，近日，由于公司向俄羅斯商務(wù)部申請(qǐng)稅務(wù)優(yōu)惠未獲批準(zhǔn)，長(zhǎng)城汽車宣布該計(jì)劃流產(chǎn)。記者同時(shí)從陜西重型汽車進(jìn)出口有限公司了解到，近年來(lái)陜汽一直有在俄羅斯建廠的計(jì)劃，“最大的苦惱就是找不到合適的合作伙伴?！标兤M(jìn)出口有限公司一位宋姓工作人員告訴記者。希比利公司董事長(zhǎng)祝景成說(shuō)：“由于中國(guó)汽車企業(yè)在俄羅斯的發(fā)展太過(guò)急功近利，不按當(dāng)?shù)氐囊?guī)矩辦事，因此，出口俄羅斯屢屢受挫。”
在俄經(jīng)受挫折后，中國(guó)商用車也開始尋求與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)合作組裝、設(shè)廠。記者了解到，2007年年底，中國(guó)重汽與俄羅斯吉爾汽車股份公司共同組建HOWO-ZLL公司，在俄羅斯銷售、組裝中國(guó)重汽的HOWO重卡。根據(jù)協(xié)議，HOWO-ZLL公司在開始階段將首先利用吉爾公司的銷售網(wǎng)絡(luò)，銷售HOWO系列產(chǎn)品。
