2014年7月17日，南京依維柯高端輕卡"超越"（上柴動力）上市發(fā)布會在南京本部隆重舉行。此次新品上市發(fā)布會是南京依維柯和上柴公司開展深度實質(zhì)性合作的第一步，更是上汽集團(tuán)在商用車領(lǐng)域打造有競爭力動力鏈戰(zhàn)略的具體體現(xiàn)。南京依維柯汽車公司總經(jīng)理楊軍虎，上海柴油股份有限公司總經(jīng)理姜凱等領(lǐng)導(dǎo)，以及來自全國各地的經(jīng)銷商代表、客戶代表和近百家媒體共同見證了這一盛事。
市場經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，城市化進(jìn)程的不斷加速，促進(jìn)了汽車制造業(yè)技術(shù)革新的步伐，與此同時，能源消耗愈演愈烈，空氣質(zhì)量日益惡化，也讓節(jié)能減排成為全世界共同面臨的重要課題。2013年7月1日，我國正式在全國范圍內(nèi)實施國IV排放標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)動機(jī)作為汽車心臟，其性能的優(yōu)劣往往被視為判斷一款汽車否能達(dá)到國IV乃至更高排放要求的第一標(biāo)準(zhǔn)。在我國輕型商用車領(lǐng)域，南京依維柯的動力鏈系統(tǒng)一直處于相對領(lǐng)先的位置。早在國Ⅱ向國Ⅲ轉(zhuǎn)型時期，由歐洲和國內(nèi)專家組成的南京依維柯技術(shù)團(tuán)隊，就著手研發(fā)能夠達(dá)到更優(yōu)排放標(biāo)準(zhǔn)的高速環(huán)保綠色發(fā)動機(jī)。而作為南京依維柯首款真正意義上的高端輕卡產(chǎn)品，"超越"輕卡的動力匹配更是走在了行業(yè)的最前沿，不論是SOFIM還是F1C，都完全符合國IV排放需求，更可進(jìn)一步滿足歐IV標(biāo)準(zhǔn)。
與之前推出的SOFIM高壓共軌柴油機(jī)、菲亞特F1C國IV、國V高清潔柴油機(jī)相同，此次配套C100與C300的SC28R電控國IV發(fā)動機(jī)，是源自意大利VM公司的純正歐洲技術(shù)；配套C500的SC4H電控國IV發(fā)動機(jī)，是上柴與英國里卡多公司聯(lián)合開發(fā)的新一代節(jié)能環(huán)保發(fā)動機(jī)。作為中國動力市場的開創(chuàng)者和領(lǐng)導(dǎo)者，上柴自1958年自行設(shè)計、制造出國內(nèi)第一臺完全國產(chǎn)化的6135柴油機(jī)以來，不斷填補(bǔ)著中國動力領(lǐng)域的空白。2008年初，融入上汽集團(tuán)的上柴動力，依托自身完備的柴油機(jī)產(chǎn)品體系，成為上汽商用車板塊核心零部件體系的重要成員。本次為"超越"設(shè)計制造的兩款發(fā)動機(jī)，就是上柴按照集團(tuán)商用車發(fā)展戰(zhàn)略和產(chǎn)品規(guī)劃，全新打造的以國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)的柴油動力平臺，其中SC28R的輸出功率區(qū)間在82-105KW，SC4H的輸出功率區(qū)間在105-132KW，這兩款發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)，油耗低，噪音小，延伸和豐富了用戶的選擇，與SOFIM、F1C發(fā)動機(jī)構(gòu)成了南京依維柯滿足國Ⅳ和未來國Ⅴ的排放要求的黃金動力鏈組合。
南京依維柯高端輕卡"超越"自全球同步上市以來，憑借著卓越的品質(zhì)和服務(wù)，贏得了業(yè)內(nèi)專家和廣大用戶的高度贊譽(yù)。不僅榮獲"中國年度輕卡"稱號，更在各項國際頂級汽車賽事中的屢奪桂冠。2013東川國際泥石流越野拉力賽卡車組冠軍、首屆中國大越野T4卡車組冠軍、2014漠河國際冰雪汽車越野賽T4卡車組冠軍，還一舉拿下了中國國際卡車節(jié)油大賽的多項大獎，"超越"的優(yōu)異表現(xiàn)，讓這份榮譽(yù)實至名歸。
在獲得諸多榮譽(yù)的同時，"超越"的市場表現(xiàn)也同樣出色。目前，已陸續(xù)與國內(nèi)家電零售、電子商務(wù)領(lǐng)域龍頭企業(yè)的蘇寧云商、宏圖三胞、中糧可樂，以及關(guān)乎民生問題的多個城市菜籃子工程簽訂了長期的戰(zhàn)略合作。在國際市場，經(jīng)過一年的發(fā)展，"超越"已與南美、歐洲、中東、東南亞國家和地區(qū)的經(jīng)銷商代表簽訂了首期總計3500輛的出口訂單。"超越"在國內(nèi)外市場的成功，也為上汽集團(tuán)在商用車領(lǐng)域"十二五"規(guī)劃的順利完成和企業(yè)可持續(xù)發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。
在問及"超越"未來針對國內(nèi)市場的布局時，南京依維柯相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，近年來隨著城市化進(jìn)程的加速和政策法規(guī)的加強(qiáng)，用戶對產(chǎn)品的高端化的需求也不斷提升，這也為"超越"在細(xì)分市場，特別是在物流領(lǐng)域的快速推進(jìn)提供了良好的市場基礎(chǔ)。珠三角、長三角和環(huán)渤海灣區(qū)域是我國的三大經(jīng)濟(jì)圈，"超越"將以其為中心，形成漸次輻射，展開國內(nèi)市場的戰(zhàn)略部署。南京是長三角經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)重要的經(jīng)濟(jì)中心之一，也是華東地區(qū)的工業(yè)集聚區(qū)和物流戰(zhàn)略樞紐，因此，區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城市物流需求的升級，將直接決定"超越"進(jìn)入相對細(xì)分市場的速度。
上市發(fā)布會期間，逾百位用戶代表及媒體記者受邀參加了試乘試駕活動，親身體驗了搭載上柴動力的"超越"所帶來的全新感受。
本次搭載上柴動力的新"超越"產(chǎn)品，將作為動力輸出的補(bǔ)充，與裝備了SOFIM和F1C的超越系列產(chǎn)品，構(gòu)成全車系的完整黃金動力鏈，充分滿足國內(nèi)城市物流和政府、行業(yè)特種需求車輛排放要求的全面升級換代需要，為用戶提供更多的選擇。高端輕卡"超越"品系的全面問世，亦將承載著南京依維柯立足國內(nèi)市場、進(jìn)軍國際市場的重任，為中國輕卡制造企業(yè)樹立起嶄新的豐碑。
