在與中國進行近3年的漫長合作談判之后，雷諾汽車最終可能徹底放棄與東風(fēng)汽車的合作。
據(jù)香港明報即時新聞稱，4月25日，法國雷諾車廠亞非區(qū)主管科斯卡斯稱，公司目前無意在中國進行任何商業(yè)計劃。他在上海表示，公司已在伊朗和印度的其它亞洲地區(qū)進行龐大的計劃。
分析人士認為，印度汽車市場對東南亞汽車市場的輻射力，促使雷諾最終選址印度作為亞太地區(qū)重要生產(chǎn)基地。而印度項目的啟動，是雷諾占領(lǐng)亞太市場的重點，短時間內(nèi)，應(yīng)該不會再將龐大的資金投入到中國了。
此前，2004年6月，雷諾汽車前任總裁路易·施偉澤訪問北京期間，與政府有關(guān)部門及東風(fēng)汽車領(lǐng)導(dǎo)層共商雷諾與東風(fēng)共建生產(chǎn)聯(lián)營企業(yè)項目事宜。按照當(dāng)時的計劃，雷諾將斥資三億歐元，與中國東風(fēng)汽車公司合作，東風(fēng)雷諾將從2006年開始投產(chǎn)，目標(biāo)是分兩個階段發(fā)展，最終達到年產(chǎn)量30萬輛規(guī)模。但該合作項目一直久拖未決。
曾有報道稱，東風(fēng)雷諾項目暫停的原因是多方面的，但是雷諾汽車近來在華銷售欠佳和國產(chǎn)基地選址博弈升級是導(dǎo)致東風(fēng)雷諾項目難產(chǎn)的主要原因。
