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德國潤滑油巨頭將建立亞洲生產(chǎn)基地

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2005-08-17
重慶鑫源摩托車制造有限公司董事長龔大興近日向記者證實,11月底,鑫源與德國第二大潤滑油企業(yè)———MOLY,以及重慶中田高級潤滑油有限公司簽署協(xié)議,三方將在渝共同投資一座年產(chǎn)1萬噸潤滑油的工廠。   淵源頗深   鑫源與德國MOLY是老朋友了。2003年,鑫源出資45萬歐元贊助中國足球運動員邵佳一進入德國慕尼黑1860足球俱樂部,鑫源成為1860的第三大贊助商。   而MOLY恰恰是1860的第一大贊助商。鑫源因此得以迅速與MOLY建立合作關(guān)系,去年上半年開始成為MOLY潤滑油國內(nèi)總代理。   但龔昨日坦承,MOLY的價格每升要賣5歐元(折合人民幣約55元),而國內(nèi)潤滑油的一般價格15元,最便宜的僅6、7元,價格差很大,因此1年多來的代理效果并不理想。   巨大市場   中國目前已成為世界第二大潤滑油消費國。2002年,中國潤滑油消費達440.54萬噸,市場規(guī)模220億元,業(yè)內(nèi)人士稱,全國潤滑油消費仍將以每年10%-12%的速度增長。   而重慶摩幫每年在總裝車時使用的潤滑油,占全國摩托車品牌潤滑油市場的1/2左右,再加上汽車產(chǎn)業(yè),重慶市場對潤滑油的需求近30萬噸。因此殼牌、美孚、BP等蜂擁進入重慶潤滑油市場。   而MOLY在重慶的項目實施計劃中,三方的具體分工是:MOLY提供汽摩潤滑油的技術(shù)、品牌,現(xiàn)在年產(chǎn)量約4000噸的中田負責生產(chǎn),鑫源主要提供銷售渠道。初期計劃MOLY重慶工廠的年產(chǎn)能將達到1萬噸,40%是摩托車潤滑油,60%是汽車潤滑油。汽車潤滑油方面,主要考慮本地汽車市場,爭取為長安福特等貼牌。   鑫源稱,潤滑油將成為鑫源新的利潤增長點。據(jù)悉,汽摩潤滑油的利潤率在10%以上。MOLY將重慶建成其亞洲生產(chǎn)基地后,產(chǎn)值預計將達到5000萬美元。   業(yè)內(nèi)動作   近年來,潤滑油業(yè)內(nèi)大動作頻頻。   中石油旗下的昆侖潤滑油以3280萬元競價奪得央視奧運金牌榜冠名權(quán);9月在上海舉行的F1大獎賽上,中石化旗下的長城潤滑油獲得冠名;民營潤滑油巨頭北京統(tǒng)一潤滑油又以3600萬元中標央視A特段第一時間單元第一選擇權(quán)。   在重慶,去年年底本地知名品牌一坪潤滑油轉(zhuǎn)牌為“長城”。年初有消息說,世界500強企業(yè)之一的韓國SK集團將在長壽建立工業(yè)油和潤滑油灌裝基地。   在重慶摩幫內(nèi)部,潤滑油市場也烽煙四起:嘉陵與英國BP公司長期合作,BP利用嘉陵網(wǎng)點銷售專用潤滑油。5月和9月,昆侖潤滑油又分別與力帆和建設(shè)簽下裝車用油合同。