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合資與自主開(kāi)發(fā)的艱難抉擇:自主創(chuàng)新需要勇氣

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2005-11-12
  跟國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)的老總們交談,首先感覺(jué)到的就是他們的憂患意識(shí)都很深,同時(shí),他們自主創(chuàng)新的愿望也更強(qiáng)烈。

  國(guó)內(nèi)自主品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品主要集中在商用車(chē)領(lǐng)域,與汽車(chē)行業(yè)的其他企業(yè)相比,這些企業(yè)的日子近年來(lái)算是最好過(guò)的。那么,他們的憂患意識(shí)從何而來(lái)?為什么他們更愿意走自主創(chuàng)新的發(fā)展之路?

  “跨國(guó)公司進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)的速度這么快,必須加快拓展市場(chǎng)。再拖幾年,市場(chǎng)瓜分殆盡,我們連最后的機(jī)會(huì)都會(huì)失去了?!边@是一位老總的回答。

  “主要是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的壓力。有的人可能沒(méi)注意,這兩年我們的國(guó)外競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在一步步加快競(jìng)爭(zhēng)的節(jié)奏。說(shuō)起來(lái),我們的實(shí)力還不夠強(qiáng)大,必須努力再努力?!绷硪晃蝗耸康幕卮稹?BR>
  有一位老總的回答耐人尋味:“在現(xiàn)在這種競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)下,發(fā)展自主品牌需要勇氣,走創(chuàng)新之路也需要勇氣。在別人都想合資或者寧愿放棄自己的品牌而引進(jìn)國(guó)外技術(shù)時(shí),我們?cè)谧灾骱蛣?chuàng)新的道路上堅(jiān)守,這得具有別人沒(méi)有的勇氣?!?

  勇氣,我們常常用它來(lái)形容一些做出超常之事的勇敢者?,F(xiàn)在,它卻被用來(lái)比喻一個(gè)行業(yè)的開(kāi)拓者們,使人無(wú)形中有了一種悲壯的感覺(jué)。但是,仔細(xì)回味,這位老總的話的確濃縮了我國(guó)企業(yè)在自主創(chuàng)新之路上經(jīng)歷過(guò)的酸甜苦辣。拱手相讓容易,妥協(xié)放棄也不難,而要想堅(jiān)持和執(zhí)著,就必須得具有超常的勇氣。

  也許堅(jiān)持到最后,固守自主創(chuàng)新這道戰(zhàn)線的只剩下為數(shù)不多的企業(yè)。但可以肯定地說(shuō),他們就是我國(guó)汽車(chē)自主發(fā)展的真正成果,也是中國(guó)走向世界汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的精銳和基石。

  自主創(chuàng)新需要這樣的勇氣,中國(guó)汽車(chē)需要這樣的勇氣。(馮淑娟) 

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