中國重汽濟(jì)南專用車公司以“產(chǎn)品質(zhì)量提升、管理素質(zhì)提升”為目標(biāo)，認(rèn)真組織，科學(xué)籌劃，不斷強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新，降本增效，二次創(chuàng)業(yè)偉大工程初顯成效。
堅(jiān)持多品種、小批量生產(chǎn)模式，打破專一產(chǎn)品的局限，在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上積極尋求突破，全力研發(fā)高科技含量及高附加值產(chǎn)品，采用重汽自產(chǎn)底盤，將中國重汽品牌在園林、環(huán)衛(wèi)、油品運(yùn)輸?shù)榷鄠€(gè)行業(yè)做強(qiáng)做大，提高重汽品牌的行業(yè)影響力。
一是研發(fā)設(shè)計(jì)了鋁合金罐體運(yùn)油車、變截面半掛運(yùn)油車，低溫液化氣體半掛運(yùn)輸車等高附加值產(chǎn)品，進(jìn)一步提升了核心競爭力；
二是豐富了半掛罐式車產(chǎn)品線，取得了國家質(zhì)監(jiān)總局頒發(fā)的國內(nèi)承壓罐車行業(yè)最高級別制造許可證——《C2級移動(dòng)壓力容器制造許可證（含低溫絕熱罐體）》，成為山東省內(nèi)該級別唯一的制造許可單位；
三是與中國重汽集團(tuán)技術(shù)中心合作，就油品公路運(yùn)輸車的輕量化進(jìn)行研討，以有效降低整備質(zhì)量，提高運(yùn)輸效率。
四是與成都王牌商用車公司合作，2011年9月新上一款流動(dòng)配送加油車公告。
堅(jiān)持“規(guī)模小、管控嚴(yán)”的管理方式，全面控制成本，打造節(jié)約增效型企業(yè)。
一是在成本控制方面，采取多種方式，有效降低成本。通過招標(biāo)采購、比價(jià)壓價(jià)及合理評審供應(yīng)商等方式，確保物資采購在確保產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，在行業(yè)內(nèi)配套零部件采購價(jià)格相對較低，通過比價(jià)及招標(biāo)采購，2011年1-10月份降低采購成本177余萬元。
二是在人員使用上堅(jiān)持精簡高效，形成 “一人多崗、一崗多能”的人員設(shè)置。根據(jù)中國重汽集團(tuán)要求，濟(jì)南專用車公司及時(shí)優(yōu)化調(diào)整了機(jī)構(gòu)設(shè)置，設(shè)立了11個(gè)管理部室及5個(gè)生產(chǎn)單位，進(jìn)一步規(guī)范了管理，理順了管理職能，落實(shí)了崗位職責(zé)，促進(jìn)公司快速健康發(fā)展。
三是堅(jiān)持精益化管理方式，全面提升生產(chǎn)效率，提升職工綜合素質(zhì)。一是生產(chǎn)現(xiàn)場“5s”管理穩(wěn)步提升，在現(xiàn)場管理、安全生產(chǎn)方面大大改善，8月份順利通過“三級安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化企業(yè)”達(dá)標(biāo)驗(yàn)收；10月份順利通過了中國重汽集團(tuán)公司“安全合格班組”創(chuàng)建驗(yàn)收；二是在試行看板管理的基礎(chǔ)上，全面推行全部通用部件看板管理，不僅節(jié)約了生產(chǎn)材料，大大提升了生產(chǎn)效率，提高效率50%以上；三是制作工裝，提升生產(chǎn)效率。廣大員工立足生產(chǎn)實(shí)際，積極動(dòng)腦筋，想辦法，制作了罐式車生產(chǎn)流水線、工裝小車、備胎存放架等工藝裝備，穩(wěn)步提升了產(chǎn)品質(zhì)量，大大提升了生產(chǎn)效率。
四是積極加強(qiáng)職工培訓(xùn)，全面提升員工隊(duì)伍素質(zhì)。按照公司培訓(xùn)計(jì)劃、設(shè)備達(dá)標(biāo)要求及質(zhì)量管理T11目標(biāo)要求，對職工進(jìn)行了勞動(dòng)紀(jì)律、安全生產(chǎn)、操作規(guī)程、設(shè)備管理及質(zhì)量意識及產(chǎn)品管理等方面的全員培訓(xùn)。
