近日，以安全、節(jié)能、高品質(zhì)為主題的中國公交未來發(fā)展之道高端論壇在北京舉辦,本次論壇云集了全國近百家公交及新能源領(lǐng)域的企業(yè)代表、安徽電力公司代表、行業(yè)專家以及媒體朋友們，大家匯聚一堂，紛紛進言獻策，對未來公交的發(fā)展進行了探討。在研討會環(huán)節(jié)特別邀請了北京公交、大連公交、合肥公交，及安徽電力公司、安凱公司的領(lǐng)導(dǎo)作為嘉賓參加進行了研討，共同討論中國公交行業(yè)未來的發(fā)展。
隨著中國汽車市場迅猛發(fā)展，安全與節(jié)能無疑是中國公交未來發(fā)展的兩大挑戰(zhàn)。中央“十二五”規(guī)劃中明確優(yōu)先發(fā)展公交，并提升到了國家戰(zhàn)略的高度。在“十二五”規(guī)劃中，首次將城市公共交通獨立成節(jié)，并列入優(yōu)先發(fā)展的行列?？梢灶A(yù)見，未來中國公交行業(yè)一方面需要大規(guī)模量的擴張，以實現(xiàn)公交出行率；另一方面，嚴(yán)峻的能源形勢和客運安全形勢，使公交行業(yè)面臨著更大的挑戰(zhàn)。
安全、節(jié)能、高品質(zhì)是中國公交客車未來發(fā)展的主要方向。安全是基本，車輛的可靠性為公交客運企業(yè)提供可靠放心的運輸工具。其次是節(jié)能，在日益嚴(yán)峻的能源形勢之下，在未來十年更節(jié)能、更環(huán)保的客車才符合社會發(fā)展的大趨勢，一定會成為主流。在安全、節(jié)能的基礎(chǔ)之上，高品質(zhì)是終極目標(biāo)。關(guān)于高品質(zhì)，馮總有著獨到的觀點，客運企業(yè)一定要做到不論是客運企業(yè)本身，還是乘客都能感受到客車的舒適、安全和可靠，這樣的客車才是高品質(zhì)的公交客車，才是中國公交未來的發(fā)展方向。
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“十二五”期間愛你我國城市公交發(fā)展具體目標(biāo)：
（1）300萬人口以上城市。
到“十二五”末，建成以軌道交通為骨干、以城市公共汽電車為主體的城市公共交通服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，公共交通出行分擔(dān)率達到35%以上。公共汽電車平均營運時速達到15公里以上，公共交通準(zhǔn)點率較2010年提高20%，萬人公共交通車輛擁有量達到15標(biāo)臺以上。1000萬人口以上的城市基本建成城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)，公共交通出行分擔(dān)率達到40%以上。
（2）100-300萬人口城市。
到“十二五”末，基本建成以公共汽電車為主體，軌道交通和快速公交（BRT）適度發(fā)展的公共交通服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，公共交通出行分擔(dān)率達到25%以上。公交車輛平均營運時速達到20公里以上，公共交通準(zhǔn)點率較2010年提高20%，萬人公共交通車輛擁有量達到12標(biāo)臺以上。
（3）100萬人口以下城市。
到“十二五”末，建立完善的以公共汽電車為主體的城市公共交通服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，公共交通出行分擔(dān)率達到15%以上，公交車輛平均營運時速達到25公里以上，萬人公共交通車輛擁有量達到10標(biāo)臺以上。
