2008年，對(duì)于中國重卡行業(yè)來說是極不平常的一年，上半年，產(chǎn)銷大幅提升，市場(chǎng)需求火爆，而下半年受行業(yè)排放法規(guī)以及愈演愈烈的全球金融危機(jī)的影響，國內(nèi)外重卡需求出現(xiàn)了較大的波動(dòng)和下滑，市場(chǎng)需求不旺，競爭環(huán)境惡化，對(duì)企業(yè)的正常生產(chǎn)經(jīng)營帶來巨大壓力。面對(duì)嚴(yán)峻的形勢(shì)，陜汽集團(tuán)以科學(xué)發(fā)展觀引領(lǐng)，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)職工奮力拼搏，攻堅(jiān)克難，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，全力開拓國際市場(chǎng)，不斷推出新品，眼睛向內(nèi)挖潛力，多管齊下制定措施，在全行業(yè)重卡產(chǎn)銷量大幅下滑的情況下，逆勢(shì)上揚(yáng)，仍保持了持續(xù)增長的態(tài)勢(shì)。
2008年全集團(tuán)完成各類汽車產(chǎn)銷76000輛，同比增長11.6%，出口創(chuàng)匯5.5億美元，與2007年同期相比增長12%。全年陜汽集團(tuán)銷售收入突破200億元獲得陜西省政府表彰。2007年陜汽牌重卡載貨車榮獲中國名牌產(chǎn)品后，2008年又響亮地提出了爭創(chuàng)中國世界名牌產(chǎn)品的新目標(biāo)。在“德龍?zhí)煜?，品質(zhì)成就未來”的企業(yè)發(fā)展文化引領(lǐng)下，我們?cè)谌瘓F(tuán)范圍內(nèi)廣泛深入地開展了“品質(zhì)覺省”工程。
多年來，本著效益優(yōu)先的原則，集團(tuán)公司適時(shí)調(diào)整了運(yùn)營模式，推進(jìn)向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)型，將發(fā)展戰(zhàn)略明確為”做強(qiáng)重卡，做大商用車，培育新的增長點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展“。在持續(xù)做好重卡發(fā)展的同時(shí)，積極尋求在中卡、客車、微型車、關(guān)鍵零部件及專用車方面的發(fā)展，形成重、中、輕、微以及大客車等產(chǎn)品系列的科學(xué)組合。2008年12月30日，陜汽集團(tuán)蔡家坡汽車生產(chǎn)制造新基地開工建設(shè)，投資20多億元的微型車項(xiàng)目，2012年一期建成后將各具10萬輛的生產(chǎn)力，全部建成將具備30萬輛的生產(chǎn)能力，形成100億元以上的產(chǎn)值規(guī)模。
在努力開拓國內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)，陜汽集團(tuán)還積極推進(jìn)國際化戰(zhàn)略的實(shí)施，在不同的國家和地區(qū)采取不同的策略進(jìn)行銷售，不斷加強(qiáng)銷售網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的建設(shè)，并在18個(gè)國家建立了21個(gè)銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。2008年集團(tuán)公司順利通過了俄羅斯和中東地區(qū)的產(chǎn)品準(zhǔn)入認(rèn)證；完成了SHACMAIN標(biāo)識(shí)的改進(jìn)和海外市場(chǎng)Ⅵ形象設(shè)計(jì)。受全球金融危機(jī)影響，在俄羅斯市場(chǎng)出口減弱后，我們及時(shí)開拓非洲市場(chǎng)，并以最好的服務(wù)，最新的產(chǎn)品，最強(qiáng)勢(shì)的品牌形象得到了海外市場(chǎng)的回報(bào)。2007年、2008年先后有德龍系列半掛牽引車、德御系列、重型載貨汽車開發(fā)等13項(xiàng)科研成果獲獎(jiǎng)。2008年新產(chǎn)品創(chuàng)造的效益占企業(yè)銷售總額的65%以上。2008年陜汽成立了國家級(jí)技術(shù)中心暨博士后科研工作站，利用這個(gè)平臺(tái)吸引全球優(yōu)秀人才加盟陜汽，提升企業(yè)科研層次，提高企業(yè)發(fā)展后勁。
