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BIGBANG的VIP請進

我想知道BIGBANG所有成員的辛酸史，比如GD誤食大麻，大成車禍，求VIP一一列出，我想了解: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-12-08

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GD的事是在日本時候，在CLUB里發(fā)生的。在 LOVE&HOPE日本的演唱會的慶功宴的時候。GD誤食了陌生人給他遞的一支煙、后面查出來煙里有大麻。GD就去警局接受審問了、最后說是誤食、承認錯誤之后、也沒事了。但給他的心里造成了很大的傷害。大成車禍事情經(jīng)過>1. 5/31 01:29駕駛著自己的小汽車前行途中，在楊花大橋南段尾壓過已因事故臥倒在路中間的摩托車司機玄某，然后撞上了?？恐某鲎廛?。2. 5/31 ~07:00在永登浦**局接受案情調(diào)查1）事故當時情況玄某流著血倒在1車道上，出租車在發(fā)現(xiàn)了玄某后，因報警停在了前方。跟在其后的小汽車匆忙更換車道。再之后跟著的大聲的小汽車未能發(fā)現(xiàn)倒地的玄某，壓過玄某后撞上停在前方的的士。2）對當時奧迪小車速度的供述限速60km/h大聲 - 80km/h出租車司機 – 60km/h3）玄某當時的狀態(tài)出租車司機 – 雖然是晚上，但能以肉眼看到流著血摔倒在路上4) 有否停車大聲 – 汽車感覺到顛簸，急忙踩剎車，但無法控制5) 措施警方1次報告 – 因有原因不明的先行事故，以玄某當時是否已經(jīng)死亡為調(diào)查關鍵。6/1 – 將死者尸體，事故車輛，摩托車送交國科所。6) 是否進行2次調(diào)查出租車司機的供述，大聲本人的供述，以及事故當時出租車的黑匣子的記錄均吻合，在1次調(diào)查后不另外進行傳喚3. 6/1 出租車司機采訪1) 玄某頭部的位置鮮血淋漓，出血量相當多，而安全帽也破損得相當嚴重。-> 推測在先行事故中受到相當重的傷。2) 大聲前方還有另一臺車輛，那輛車發(fā)現(xiàn)了玄某后，從直行急避往右側(cè)車道。-> 因為不能確保視野，所以要發(fā)現(xiàn)玄某并不容易。3) 認為大聲的車是以60公里左右，在規(guī)定時速內(nèi)行駛。4) 事故現(xiàn)場并沒有發(fā)現(xiàn)煞車的痕跡。-> 估計應該是把油門當成煞車踩下的樣子5) 大聲事故后并沒能確認(目擊)死者(的尸身)。->事故發(fā)生后，已經(jīng)接到舉報的**已經(jīng)抵達了，所屬公司的有關人士也抵達并和大聲一起接受調(diào)查。6) 出租車受到相當程度的破損，而司機也受了需2周方能治愈的傷。-> 目前我在意的并不是和解這個部份7) 接受采訪的原因目前所有的責任都歸咎在大聲一人的身上，但是這也有可能會造成無辜的受害者啊，因此才說明事件的始末。大聲也很難過。4. 6/2 大聲到玄某的靈堂吊唁1) 6/2 22:00 大聲和所屬社有關人士一起到玄某的靈堂吊唁2) 向死者家屬賠罪3) 討論了葬禮的細節(jié)并協(xié)意負擔起整個葬禮費用5. 6/3 玄某出殯6. 6/15 國科所死者剖檢結(jié)果報告延期7. 6/24 警方綜合發(fā)布會1) 國科所- 玄某1次事故: 戴上安全帽撞上了路燈燈柱下方的支柱當時，額頭，顏面，后頸等部位嚴重受傷。-> 推定當時受傷的程度足以威脅生命。- 玄某2次事故: 被車子壓過后，受到大范圍的損傷- 1次和2次事故所造成的損傷不能明確區(qū)分，不能正確推定死亡時間。- 玄某死亡當時，血液中酒精濃度為0.186%的酒醉狀態(tài)。- 玄某身上除了大聲自用車(奧迪車)的胎痕外，并沒有其他車痕跡。2) 警方- 從受害的出租車的黑匣子影像來看，當時現(xiàn)場出租車及周邊車輛以70km/h – 80km/h時速行駛中。- 1次事故和2次事故間，推定相距為132秒。- 沒有確實的證據(jù)能表明1次嚴重事故導致132秒間"死亡"，**向檢察院送交"不拘留起訴意見"。1. 大聲當時是在喝酒的狀態(tài)下嗎?- 不是的。- 死者玄某的血液酒精濃度為0.186%。按國內(nèi)法，酒醉情況下駕駛將會被“吊銷執(zhí)照”。2. 當時有同乘者嗎?- 沒有。- 從事故車輛(指大聲的奧迪車)碎了的玻璃痕跡來看，并沒有由人體撞擊的痕跡。 (參照 SBS [我想知道] )3. 大聲的車輛是超速行駛嗎?- 本人的陳述為80km/h時速，出租車司機陳述為60km/h時速。- 楊花大穚的規(guī)定時速為60km/h，如果真的超出了規(guī)定的20km/h以上，在法律上會被認定為“超速”。- 事故現(xiàn)場CCTV并沒有拍下，而于楊花大橋兩端所拍攝的CCTV影像由于畫質(zhì)差劣，所以難于作識別車輛之用。 (參照 SBS [我想知道] )- 根據(jù)當時出租車的黑匣子影像來看，周邊的車輛是以70km/h – 80km/h的時速行駛中，大聲以80km/h的時速行駛這點不能確認。- 超速與否現(xiàn)在未能判斷。4.在事故中，有行人嗎?- 沒有。- 按出租車司機的陳述，玄某當時頭部大量出血，倒在馬路上。5. 1次事故和2次事故之間相距132秒，這是確認的嗎?- 2次事故所記錄的時間是從出租車黑匣子影像所得的，因此能正確把握時間(1:29)。- 1次事故的時間，根據(jù)警方的發(fā)表為1:27左右，然而也不能正確判斷出時間。-> 這是通過楊花大橋兩端的記錄而推測出來的，這也是警方在發(fā)布會上所推測的，而具體通過什么資料推測出來沒有說明。6. 奧迪車輛有沒有什么問題?- 不能確定。7. 奧迪車有黑匣子嗎?- 沒有。- 只有出租車才有黑匣子。還有太陽的事情，某次的奧運會吧，好像是韓國的選手輸給中國的選手了，太陽發(fā)推“kill them”被人誤解，本意是加油的意思，卻被某些人給誤解了。: 回答者：網(wǎng)友

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