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汽車上感載比例閥的工作原理?

請問感載比例閥到底是怎么工作的?為什么它能防止汽車抱死?請解釋的簡單通俗一些!
提問者:網(wǎng)友 2017-09-05
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汽車空載和滿載時,前后輪的重力比例是會發(fā)生變化的。這樣,就要求前后輪的制動力比例也要相應發(fā)生調(diào)整。如果沒有比例閥,那么制動力前后輪的比例是不會因為載重量的變化而變化的,也就是一出廠時前后的制動力比例是多少就多少了。因些,設計出的車難以同時滿足空載和滿載兩種情況時,制動力都達到最好的工作狀態(tài)。這樣,就出現(xiàn)了一個比例閥,它的作用就是為了更好地分配制動力,使制力效果始終在最好的工作點。 由于它能始終保持著最好的制動力比例,因些,可以更有效地制動。當然,這個制動力的大小只可以由駕駛員來控制。但它并不能象ABS一樣可以精確地防止車輪抱死。
回答者:網(wǎng)友
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