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華菱LNG礦用自卸車面市

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2012-07-12

  華菱LNG礦用自卸車
  
  “華菱天然氣礦用自卸車研發(fā)工作結(jié)束并已投放市場”。日前,筆者關(guān)注天然氣礦用自卸車研發(fā)情況時(shí),華菱專用車事業(yè)部副部長王成這樣告訴筆者。王成介紹,華菱天然氣礦用自卸車是在華菱現(xiàn)有礦用自卸車基礎(chǔ)上,將世界先進(jìn)的燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用于礦用自卸車的新型車型,此車為用戶帶來更高的經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)也將更加環(huán)保。
  
  研發(fā)LNG礦區(qū)適用車型
  
  早在2005年,華菱就已研發(fā)出天然氣重卡產(chǎn)品,是國內(nèi)較早進(jìn)入新能源重卡技術(shù)的企業(yè),經(jīng)過幾年的發(fā)展,天然氣重卡研發(fā)技術(shù)日臻成熟,車型系列齊全,囊括了牽引車、自卸車、散裝水泥車、水泥攪拌車、礦用自卸車等多個(gè)車型。王成說:“HN3502/HN3602系列天然氣礦用自卸車是在去年年底完成配套企業(yè)技術(shù)對(duì)接,有了之前天然氣技術(shù)以及礦用車的研發(fā)試制基礎(chǔ),天然氣礦用車的試驗(yàn)工作完成的比較順利,今年4月初完成試驗(yàn)及相關(guān)配套體系建設(shè),今年5月,該車型正式投入市場,交付用戶試用,兩輛在內(nèi)蒙古,兩輛在山西,據(jù)用戶反映,車輛使用情況很好?!?BR>  
  天然氣重卡有CNG和LNG兩種車型,在礦區(qū),LNG才是適應(yīng)車型。王成說,華菱天然氣礦用自卸車以LNG為主,LNG是通過在常壓下氣態(tài)的天然氣冷卻至-162℃,使之凝結(jié)成液體,CNG車需要很大的車輛空間用來布置氣瓶,而LNG只是需要比現(xiàn)有燃油箱稍微大點(diǎn)的空間即可布置的下。LNG可以大大節(jié)約儲(chǔ)運(yùn)空間和成本,續(xù)駛里程比CNG長。
  
  華菱天然氣礦用自卸車HN3502/HN3602裝配一個(gè)375L和450L充氣瓶,續(xù)駛里程可以達(dá)到250公里以上。對(duì)于筆者是否能安裝多個(gè)充氣瓶加長行駛里程的提問,王成解釋說:“礦區(qū)路況不好,車輛的軸距越長,車輛的通過性能越差,因此礦用車在保證貨箱尺寸的前提下,盡量將軸距設(shè)計(jì)的短些,所有的車輛都要考慮布置空間,在空間許可的情況下,當(dāng)然鋼瓶多些更好些。但是,在內(nèi)蒙古、山西很多礦區(qū)自己設(shè)有加氣站,綜合考量,單瓶充氣瓶是比較適合礦區(qū)運(yùn)輸環(huán)境的?!?BR>  
  天然氣卡車是未來趨勢(shì)
  
  美國兩大智庫——未來資源研究所和美國國家能源政策研究院共同公布了一份報(bào)告,調(diào)研人員評(píng)估了35種不同的政策選項(xiàng),以減少石油消耗和溫室氣體排放。通過多方面估算,報(bào)告認(rèn)為,如果2030年7級(jí)和8級(jí)天然氣卡車的保有量增加到550萬輛,那么其每天可以替代價(jià)值1860億美元(相當(dāng)于220萬桶石油)的石油消耗。報(bào)告最終指出,增加天然氣卡車的使用量是減少對(duì)石油依賴最有效、最經(jīng)濟(jì)的途徑。
  
  同時(shí),在2011年頒布的“十二五”經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃中,面向經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重大需求,提出了七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)發(fā)展方向和主要任務(wù),節(jié)能環(huán)保新能源則是其主題。行業(yè)專家在會(huì)上指出,隨著我國汽車保有量的不斷增長,石油大量消耗將成為我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的短板,同時(shí),汽車尾氣對(duì)環(huán)境的污染和人體健康造成的危害已成為主要罪魁禍?zhǔn)?。天然氣重卡則是新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的應(yīng)時(shí)之需。
  
  天然氣是最好的能源替代品。王成告訴筆者:“天然氣更環(huán)保、節(jié)能,可以替代十分緊缺的汽柴油,天然氣車燃燒產(chǎn)物主要為水和二氧化碳,尾氣中不含硫化物和鉛,有利于保護(hù)環(huán)境。而且對(duì)于用戶來說,天然氣成本低,據(jù)我們所得數(shù)據(jù),百公里氣耗能比油耗便宜70%,各地氣價(jià)不一,所得數(shù)據(jù)可能會(huì)有出入?!?BR>  
  加氣站等設(shè)施亟須完善
  
  不少國內(nèi)重卡企業(yè)很早就涉足天然氣重卡,但天然氣重卡發(fā)展仍未成氣候,其中最主要的一個(gè)原因就是配套設(shè)施建設(shè)沒有完善。
  
  據(jù)王成介紹,目前國內(nèi)天然氣重卡發(fā)展最好的地方應(yīng)屬新疆。其一是當(dāng)?shù)貧庠闯渥悖託庹疽子诮?,而且多條線路建有加氣站;再就是近年國家對(duì)新疆地區(qū)投入加大。王成談到,雖然在內(nèi)蒙古、山西等一些大型礦區(qū)與中石油、中石化合作建有加氣站,那也僅限于有實(shí)力的礦區(qū),而非本礦區(qū)車輛不能在本站加氣。加氣站設(shè)施的建立是天然氣礦用車發(fā)展的主要障礙,天然氣車輛推廣亟須國家政策呵護(hù)。同時(shí),王成表示,只要天然氣相配套的設(shè)施完善,天然氣礦用自卸車的市場需求量是不可估量的,我們將根據(jù)用戶市場反饋,做好天然氣礦用自卸車調(diào)試工作,精益求精,將我們的產(chǎn)品完美地交付給用戶。