西南最大合資重卡項(xiàng)目落戶重慶
“我住長(zhǎng)江頭，君住長(zhǎng)江尾。日日思君不見(jiàn)君，共飲長(zhǎng)江水?！庇帽彼卫钪畠x的著名詞句，來(lái)描述重慶重型汽車集團(tuán)有限公司與上海汽車股份有限公司所處的地理位置，以及它們之間的關(guān)系，頗有幾分相似。
6月15日，備受行業(yè)關(guān)注的由上汽股份、意大利依維柯商用車股份有限公司和重慶重汽三方出資組建的中外合資企業(yè)———上汽依維柯紅巖商用車有限公司，以及同期成立的上汽菲亞特紅巖動(dòng)力總成有限公司，在重慶江北經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)黃茅坪汽車工業(yè)園舉行掛牌奠基儀式。
據(jù)重慶重汽董事長(zhǎng)任勇介紹，新成立的上汽依維柯紅巖商用車公司注冊(cè)資本為13億元。其中，由上海汽車與依維柯公司以50對(duì)50比例合資成立的上汽依維柯商用車投資有限公司占67％股份，重慶重汽占33％股份，經(jīng)營(yíng)年限為30年。
任勇說(shuō)，上汽依維柯紅巖與上汽菲亞特紅巖投資47億元建設(shè)的新基地，一期工程計(jì)劃2008年10月完成，屆時(shí)將形成年產(chǎn)整車4萬(wàn)輛、發(fā)動(dòng)機(jī)10萬(wàn)臺(tái)的生產(chǎn)能力。
新合資企業(yè)引發(fā)三大聯(lián)想
上汽依維柯紅巖公司總經(jīng)理陽(yáng)樹(shù)毅說(shuō)，新的合資企業(yè)將結(jié)合上汽的資金與管理，依維柯的技術(shù)和國(guó)際運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，以及重慶重汽既有的重卡產(chǎn)業(yè)資源,憑借新的重卡平臺(tái)實(shí)現(xiàn)共同目標(biāo)和各自的夢(mèng)想。
業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為，這樣一個(gè)有特色的合資企業(yè)，必將對(duì)國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)格局提出新的挑戰(zhàn)。此外，新的合資企業(yè)也令人產(chǎn)生廣泛聯(lián)想。
聯(lián)想之一，以依維柯為紐帶，上汽與南汽的關(guān)系將更加密切。今年4月上海國(guó)際車展期間，上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)胡茂元在回應(yīng)媒體關(guān)于上汽重組南汽一事時(shí)說(shuō)：“上汽與南汽合作之門(mén)隨時(shí)都是敞開(kāi)的?！?nbsp;
上汽榮威與南汽MG名爵在技術(shù)上本是一條根，雙方合作有很多便利，也有很大空間?，F(xiàn)在，上汽與南汽之間又多了一條依維柯的紐帶，雙方進(jìn)一步靠近的可能性再次提高。
聯(lián)想之二，以重慶項(xiàng)目為契機(jī)，上汽打造自主品牌汽車體系開(kāi)始破題。一直以來(lái)，人們對(duì)上汽發(fā)展自主品牌汽車有種種說(shuō)法。對(duì)此，上汽正在依據(jù)自己的原則與智慧破解這一命題。胡茂元說(shuō)，上汽的原則，就是充分利用國(guó)內(nèi)國(guó)際兩大資源，按照既定規(guī)劃形成自主品牌乘用車與商用車經(jīng)營(yíng)體系。重慶項(xiàng)目的實(shí)施，為上汽實(shí)現(xiàn)這一規(guī)劃目標(biāo)作了一個(gè)很好的注解。
聯(lián)想之三，新的合資模式或?qū)⒊蔀槿蘸笾型夂腺Y重卡企業(yè)的范例。新的合資企業(yè)在生產(chǎn)依維柯品牌重卡的同時(shí)，將同步發(fā)展中方原有的紅巖、斯太爾品牌重卡，并將引進(jìn)的外方技術(shù)向中方經(jīng)濟(jì)型產(chǎn)品轉(zhuǎn)移。這種多贏的新模式，有可能成為日后組建中外合資重卡企業(yè)的范例。
今后紅巖重卡與依維柯重卡（中間白色駕駛室）將會(huì)經(jīng)常并排出現(xiàn)在用戶面前三大產(chǎn)品平臺(tái)涵蓋高中低端市場(chǎng)
陽(yáng)樹(shù)毅說(shuō)：“合資公司將在現(xiàn)有的紅巖重卡技術(shù)平臺(tái)上，繼續(xù)發(fā)展紅巖自主品牌，滿足低端市場(chǎng)需求。同時(shí)，結(jié)合依維柯公司的先進(jìn)技術(shù)，開(kāi)發(fā)多款技術(shù)先進(jìn)、實(shí)用、安全和具有成本優(yōu)勢(shì)的‘混裝車’，滿足中端市場(chǎng)需求，并不斷向低端市場(chǎng)延伸。從依維柯引進(jìn)的具有國(guó)際水平的原型車STRALIS則面向高端市場(chǎng)需求?！彼f(shuō)，三大產(chǎn)品平臺(tái)能夠?yàn)閲?guó)內(nèi)外不同需求的客戶提供技術(shù)領(lǐng)先、質(zhì)量上乘、價(jià)格合理、安全可靠并涵蓋高、中、低端市場(chǎng)的重型卡車。
據(jù)悉，重慶紅巖今年1～5月重卡產(chǎn)銷同比增長(zhǎng)80%，產(chǎn)銷量創(chuàng)歷史最高水平。預(yù)計(jì)上半年將完成全年任務(wù)的70%以上，全面超越2006年全年產(chǎn)銷量。2007年新合資公司的銷售目標(biāo)是：確保整車銷售與去年同比增長(zhǎng)40%以上，實(shí)現(xiàn)銷售收入與去年同比增長(zhǎng)20%以上，市場(chǎng)占有率在去年基礎(chǔ)上提高1個(gè)百分點(diǎn)。
