前不久，交通運(yùn)輸部公布了首批綠色循環(huán)低碳示范項(xiàng)目。在全國共計(jì)30個(gè)項(xiàng)目中，涉及輪胎行業(yè)有2個(gè)項(xiàng)目，分別是江西省交通運(yùn)輸廳推薦的綠色寬基輪胎在道路運(yùn)輸中的應(yīng)用項(xiàng)目，和廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳推薦的廢舊輪胎在公路工程中的綜合應(yīng)用示范項(xiàng)目。
據(jù)介紹，綠色寬基輪胎在道路運(yùn)輸中的應(yīng)用項(xiàng)目，以寬基輪胎替代重型載貨汽車雙胎并用的方式，融合信息化在途監(jiān)控管理系統(tǒng)，在重型集裝箱車輛上探索實(shí)踐節(jié)能輪胎應(yīng)用前景。按每輛車平均年行駛里程20萬公里，使用寬基輪胎每年可節(jié)省燃油5600升，油價(jià)7.6元/升計(jì)算，每年可節(jié)省運(yùn)輸成本42560元。該項(xiàng)目適合于在大型半掛車輛上推廣應(yīng)用。
廢舊輪胎在公路工程中的綜合應(yīng)用示范項(xiàng)目，以廢舊輪胎為生產(chǎn)加工原材料，通過膠粉加工、脫硫預(yù)處理等技術(shù)手段，生產(chǎn)路用橡膠粉瀝青，同時(shí)對(duì)輪胎膠粉分離出的廢鋼絲進(jìn)行再利用，制作纖維混凝土、導(dǎo)電混凝土等路面新材料。
從2010年至今，該技術(shù)已在廣西隆林至百色高速公路、欽州至崇左高速公路連線上應(yīng)用了約250公里，共應(yīng)用廢舊輪胎橡膠瀝青26600噸，廢舊輪胎膠粉5000噸，應(yīng)用效果良好。該項(xiàng)目可在筑路施工中推廣應(yīng)用。
據(jù)悉，交通運(yùn)輸部推出綠色循環(huán)低碳示范項(xiàng)目，旨在進(jìn)一步推進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排工作，總結(jié)推廣技術(shù)成熟、節(jié)能減排效果明顯的示范項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)。
