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東風(fēng)中重卡連續(xù)六年蟬聯(lián)行業(yè)第一

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2010-01-20
  2009年,東風(fēng)公司中重卡銷(xiāo)量超過(guò)18.4萬(wàn)輛,再次雄踞行業(yè)榜首,自2004年以來(lái),東風(fēng)品牌中重卡銷(xiāo)量連續(xù)6年穩(wěn)居行業(yè)第一。 

  目前,東風(fēng)商用車(chē)在業(yè)內(nèi)已具備了自己獨(dú)特的“四大優(yōu)勢(shì)”:40年積累的品牌文化和500萬(wàn)用戶(hù)鑄就的良好口碑,形成了品牌優(yōu)勢(shì);重中輕和高中低全系列、全面覆蓋的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì);N+3管控模式、分品系銷(xiāo)售、金融支持、信息化平臺(tái)技術(shù)等所集成的管理優(yōu)勢(shì);以dCi11、4H、康明斯為代表的關(guān)鍵總成優(yōu)勢(shì)以及高效節(jié)能產(chǎn)品等共同構(gòu)建的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。 

  在商品力方面,東風(fēng)商用車(chē)公司通過(guò)商企、研發(fā)和營(yíng)銷(xiāo)“鐵三角”的有效協(xié)同,增強(qiáng)商品對(duì)市場(chǎng)的適應(yīng)性。在豐富牽引車(chē)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的同時(shí),改善工程車(chē)性能,推出了新一代大力神重型工程車(chē)和天錦中型工程車(chē),增強(qiáng)了在短板工程車(chē)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。東風(fēng)天龍、東風(fēng)天錦等戰(zhàn)略商品的推廣取得突破,加速了商品技術(shù)優(yōu)勢(shì)向市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)的轉(zhuǎn)化,而且商品結(jié)構(gòu)顯著改善。 

  營(yíng)銷(xiāo)力方面,分品系營(yíng)銷(xiāo)成為東風(fēng)商用車(chē)公司2009年?duì)I銷(xiāo)轉(zhuǎn)型的重點(diǎn)工作。在全新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)理念的支持下,東風(fēng)天錦累計(jì)銷(xiāo)售突破萬(wàn)輛大關(guān),形成良好口碑;牽引車(chē)平臺(tái)增長(zhǎng)勢(shì)頭明顯,尤其是近幾個(gè)月,市場(chǎng)影響力逐步增強(qiáng),銷(xiāo)量貢獻(xiàn)度迅速提升。分品系營(yíng)銷(xiāo)促進(jìn)了網(wǎng)絡(luò)重心逐漸向二三級(jí)市場(chǎng)和城鄉(xiāng)市場(chǎng)下沉,網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)力顯著增強(qiáng)。 

  在制造能力方面,東風(fēng)商用車(chē)新總裝三線建成投產(chǎn),極大提升了重型車(chē)產(chǎn)能。此外,D530駕駛室金屬漆能力提升項(xiàng)目、dCi11和4H發(fā)動(dòng)機(jī)能力提升項(xiàng)目也有序推進(jìn),增強(qiáng)了發(fā)展后勁。  

  管理能力方面,創(chuàng)立N+3管理模式,通過(guò)對(duì)市場(chǎng)和市況的準(zhǔn)確分析,以當(dāng)月經(jīng)營(yíng)環(huán)境為基礎(chǔ),滾動(dòng)地對(duì)未來(lái)3~6個(gè)月潛在的機(jī)遇和風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)判和預(yù)估,制定相應(yīng)的經(jīng)營(yíng)對(duì)策,促使產(chǎn)銷(xiāo)存良性協(xié)同運(yùn)作,最大限度捕捉經(jīng)營(yíng)機(jī)會(huì),規(guī)避經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),確保了企業(yè)經(jīng)營(yíng)持續(xù)處于良好受控狀態(tài)。 

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