原因是,“可以看得出來(lái),對(duì)公共交通進(jìn)行補(bǔ)貼,是國(guó)家目前比較明確的思路?！?nbsp;
12月27日,比亞迪汽車試驗(yàn)場(chǎng)及零部件基地在韶關(guān)正式開(kāi)工,這是比亞迪汽車2009年最后一個(gè)開(kāi)工項(xiàng)目。這片（東）莞韶（關(guān)）產(chǎn)業(yè)園現(xiàn)在看來(lái)還是一片道路泥濘的曠野,但面對(duì)當(dāng)?shù)卣臒崆?王傳福當(dāng)即表示將原定三年內(nèi)產(chǎn)值達(dá)到10億元以上,改為30億元以上。
王傳福表示,試車場(chǎng)預(yù)計(jì)投入7億。建成后,可為中國(guó)及亞太地區(qū)提供國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的汽車試驗(yàn)、研發(fā)、測(cè)試、法規(guī)驗(yàn)證等服務(wù);汽車零部件生產(chǎn)基地預(yù)計(jì)投資8億,主要生產(chǎn)汽車二級(jí)及三級(jí)裝配零部件。韶關(guān)基地位于比亞迪深圳和長(zhǎng)沙兩大汽車基地中間。
王傳福還宣布2009年比亞迪汽車產(chǎn)銷量已經(jīng)突破44萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)速度高達(dá)158%。比行業(yè)平均增速高出110%。不過(guò)他沒(méi)有提及2009年及明年比亞迪在新能源汽車方面的銷售數(shù)據(jù)和計(jì)劃。
而事實(shí)上,比亞迪汽車另兩大備受關(guān)注的新能源業(yè)務(wù)（DM車型及純電動(dòng)車）的產(chǎn)業(yè)化也相當(dāng)令人關(guān)注。工信部出臺(tái)的《新能源推薦目錄》中,比亞迪雙模電動(dòng)車是首批唯一一款被推薦的轎車。年中,比亞迪汽車副總經(jīng)理王建均曾透露,只面對(duì)集團(tuán)和政府的F3DM第四季將于深圳開(kāi)始正式面向個(gè)人市場(chǎng)銷售,因?yàn)樯钲谡畬⒑芸斐雠_(tái)相關(guān)補(bǔ)貼政策。但行至年底,仍未看以相關(guān)進(jìn)展。
近日一次小范圍的比亞迪汽車與媒體溝通會(huì)中,王建均再次透露,明年比亞迪新能源汽車方面,長(zhǎng)沙的客車基地可能會(huì)先于F3DM在內(nèi)地進(jìn)行正式銷售,而主要針對(duì)個(gè)人市場(chǎng)的F3DM將會(huì)繼續(xù)路演。原因是,“可以看得出來(lái)對(duì)公共交通進(jìn)行補(bǔ)貼,是國(guó)家目前比較明確的思路?！?nbsp;
今年5月,財(cái)政部下發(fā)了《關(guān)于開(kāi)展節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)工作的通知》,指出,將在13個(gè)城市開(kāi)展節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)工作,以財(cái)政政策鼓勵(lì)在公交、出租、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)和郵政等公共服務(wù)領(lǐng)域率先推廣使用節(jié)能與新能源汽車,對(duì)推廣使用單位購(gòu)買(mǎi)節(jié)能與新能源汽車給予補(bǔ)助。其中,中央財(cái)政重點(diǎn)對(duì)購(gòu)置節(jié)能與新能源汽車給予補(bǔ)助,地方財(cái)政重點(diǎn)對(duì)相關(guān)配套設(shè)施建設(shè)及維護(hù)保養(yǎng)給予補(bǔ)助。
財(cái)政部對(duì)混合動(dòng)力汽車的補(bǔ)貼按照節(jié)油率分為五檔補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),最高每輛車補(bǔ)貼5萬(wàn)元;純電動(dòng)汽車每輛可補(bǔ)貼6萬(wàn)元;燃料電池汽車每輛補(bǔ)貼25萬(wàn)元。
十米以上城市公交客車另有標(biāo)準(zhǔn),其中混合動(dòng)力汽車分為使用鉛酸電池和使用鎳氫電池、鋰離子電池兩類,最高補(bǔ)貼額分別為8萬(wàn)元/輛和42萬(wàn)元/輛;純電動(dòng)汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為50萬(wàn)元/輛;燃料電池汽車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)最高為60萬(wàn)元/輛。
“高達(dá)50萬(wàn)元/輛的純電動(dòng)大巴補(bǔ)貼,至少可以讓我們不虧。”王建均說(shuō)。
根據(jù)比亞迪汽車與湖南環(huán)保科技產(chǎn)業(yè)園簽訂的協(xié)議顯示,比亞迪整體收購(gòu)美的客車進(jìn)行電動(dòng)大巴及底盤(pán)生產(chǎn)的同時(shí),將在園區(qū)再投資不少于30億元,建設(shè)規(guī)模達(dá)4平方公里的新能源汽車生產(chǎn)基地,預(yù)期投產(chǎn)3年內(nèi)產(chǎn)值至少達(dá)到300億元。比亞迪長(zhǎng)沙工廠目前正在緊張建設(shè)當(dāng)中,總裝、焊裝等廠房已經(jīng)開(kāi)挖,明年將完成一期工程,并實(shí)現(xiàn)比亞迪電動(dòng)客車的投產(chǎn)下線。比亞迪新能源汽車基地建好之后,將承擔(dān)年產(chǎn)5000臺(tái)B6、B9純電動(dòng)大巴和10000臺(tái)底盤(pán)的產(chǎn)能任務(wù)。
