從蒙迪歐熱銷看車市競爭：高性價比是一把利刃
自本月13日新款蒙迪歐在桂林舉行上市活動之后，蒙迪歐樣車隨即到達(dá)深圳，深圳兩家特約經(jīng)銷商易達(dá)福特、共成福特的展廳也因此人氣急升。更令經(jīng)銷商欣慰的是，新款蒙迪歐的到來，終于令長安福特一掃去年的陰霾———新款蒙迪歐不僅躋身于熱門車型行列，而且當(dāng)前受追捧的程度不亞于廣本新雅閣、通用君威。不說咨詢電話、看車人流如何熱鬧，
光是訂單數(shù)量，已足令人咋舌———僅僅一周的時間，新蒙迪歐訂單數(shù)量已扶搖直上。記者從位于梅林越華路的易達(dá)福特“4S”店了解到，截至目前，該店的新蒙迪歐訂單已近1000輛。近日來，展廳人氣極旺。蒙迪歐成為目前車市名副其實的焦點車型。
價格回歸是最大的亮點
從目前的市場來看，新蒙迪歐并不缺乏對手，別克君威、本田雅閣、帕薩特、NISSAN新藍(lán)鳥、現(xiàn)代索納塔等等都是其對手。新蒙迪歐能實現(xiàn)“脫胎換骨”的待遇，最大的原因當(dāng)然是因價格重新定位而大幅提升的性價比。
2004新蒙迪歐包括蒙迪歐2.0L尊貴型和經(jīng)典型，售價分別為22.98萬元和20.98萬元，對比蒙迪歐去年首次上市時28.5萬元的定價，此次公布的價格非常具有親和力。此外，單純從價格上對比，04款蒙迪歐比最強(qiáng)勁的兩個對手新雅閣2.0(售價為22.98萬元)和別克君威(2.0豪華版售價為23.68萬元)稍低：其2.0尊貴型與雅閣車身價相同，而經(jīng)典型則分別比雅閣、君威便宜2萬~3萬元，相當(dāng)于10%的比例?？梢哉f，蒙迪歐再度刷新了國產(chǎn)中高檔轎車的性價比紀(jì)錄。
深圳兩家經(jīng)銷商也表示，定價的準(zhǔn)確，無疑在新車受寵中起了重要的作用。
以高性價比吸引消費者
當(dāng)然，光有價格優(yōu)勢并不意味著就能走紅，消費者需要的永遠(yuǎn)是一款價格實在的好車，如今一些車型降價卻討不了乖的現(xiàn)象已足以說明了這一點。
除了低價格，新款蒙迪歐也不乏其他亮點。在國內(nèi)上市的2004款蒙迪歐是去年年底在歐洲市場剛剛推出的新車型，不僅擁有歐洲版本的所有技術(shù)亮點，而且進(jìn)行了數(shù)十項的升級配置和豪華配備。綜合而言，從血統(tǒng)上說，福特“世界車旗艦”的名頭毫不失禮；曾在全球榮獲40余項國際汽車大獎，口碑良好；專門為中國市場增加了大量豪華的配備，符合了中國人選車追求豪華寬大的心理。好車好價格，才讓徘徊了許久的蒙迪歐“火”了起來。
國產(chǎn)化是蒙迪歐發(fā)展的軟肋
眾所周知，對于所有引進(jìn)車型而言，國產(chǎn)化是一個關(guān)系生產(chǎn)成本、企業(yè)發(fā)展的重要課題。國產(chǎn)化率提高幅度較大的車型可以大大降低成本，并實現(xiàn)規(guī)模的快速擴(kuò)張。對于長安福特來說，作為一個后來者，與競爭對手相比，在成本、產(chǎn)量等問題上壓力更大。
據(jù)了解，目前，蒙迪歐的國產(chǎn)化率達(dá)到了45%左右，而同級別的雅閣、別克國產(chǎn)率已經(jīng)高達(dá)80%左右。蒙迪歐的重要部件如發(fā)動機(jī)、波箱以及其他一些配件等仍然需要通過進(jìn)口，這不僅造成成本高，還將嚴(yán)重阻礙生產(chǎn)規(guī)模的快速擴(kuò)大。在蒙迪歐上市之時，長安福特表示，預(yù)計今年蒙迪歐的產(chǎn)量將達(dá)到4萬輛。這跟去年蒙迪歐的產(chǎn)量相比，雖然已有天淵之別，但與競爭對手相比，仍然相差甚遠(yuǎn)。
記者從易達(dá)福特經(jīng)銷商處獲悉，就目前近1000輛的訂單，估計都得等到幾個月后才能消化完?？磥恚傻蠚W要想在中高檔市場獲得更多的份額，撼動雅閣、君威的霸主地位，首當(dāng)其沖就是提高國產(chǎn)化率，擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模。(深圳商報 徐洪惠）
