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油價(jià)稅收環(huán)節(jié)過(guò)高就該考慮降稅降價(jià)

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2012-07-16
  7月10日,發(fā)改委宣布,自7月11日零時(shí)起,將汽、柴油價(jià)格每噸分別降低420元和400元。發(fā)改委相關(guān)人士稱,目前中國(guó)的成品油價(jià)格和包括歐洲、日韓在內(nèi)的大部分國(guó)家相比,仍是低的。但中國(guó)油價(jià)確實(shí)比美國(guó)高,而高的部分主要是在稅收環(huán)節(jié),并且這部分已收歸國(guó)庫(kù)。
  
  從6月以來(lái),國(guó)際原油價(jià)格經(jīng)歷了過(guò)山車行情,有時(shí)一天漲跌幅高達(dá)9%以上。而我國(guó)油價(jià)也是經(jīng)歷“三連跌”,93號(hào)汽油重回“6時(shí)代”。但是,公眾似乎并不滿足,不僅對(duì)油價(jià)“漲多跌少”耿耿于懷,而且對(duì)時(shí)下大幅回歸的油價(jià)仍不滿意,原因在于,與美國(guó)相比,我國(guó)油價(jià)還是高。我國(guó)油價(jià)高在哪?用發(fā)改委官員的話說(shuō),主要高在稅收。比如說(shuō)美國(guó),目前來(lái)講,它的稅占了它整個(gè)成品油價(jià)格的大概百分之十二三左右,而中國(guó)大概目前的稅占了我們價(jià)格的28%到30%。
  
  對(duì)于稅高推高油價(jià)一說(shuō),有人會(huì)予以駁斥相對(duì)美國(guó),我國(guó)稅率高了;但相對(duì)歐洲、日韓等國(guó)在內(nèi)的大部分國(guó)家,我國(guó)又是油價(jià)低、稅率低,像英國(guó)、德、法國(guó)等國(guó)家,油價(jià)里的稅率竟然高達(dá)六成以上。言外之意,國(guó)人在“低油價(jià)、低稅負(fù)”享受石油消費(fèi)。
  
  事實(shí)果真如此嗎?據(jù)報(bào)道,在我國(guó)的成品油消費(fèi)中,大約一半是國(guó)產(chǎn)原油加工提煉的,成本比進(jìn)口原油要低得多。一方面,“兩桶油”將自采的原油對(duì)外銷售以賺取巨額利潤(rùn),而自己煉油的原油大部分來(lái)自外采。也就是說(shuō),兩家公司有意混淆自采油與外購(gòu)油,以低價(jià)品賣高價(jià),從中賺取高額利潤(rùn)。羊毛出在羊身上,公眾是石油的終端消費(fèi)者,“兩桶油”作為央企,從每一桶油里又攫取了不少利益。假如將此附加、計(jì)算在稅里,那真可謂是一桶油里有半桶“稅”,實(shí)質(zhì)稅率與法、德、英等國(guó)的高稅率相差無(wú)幾,這哪里算是“低稅”石油?
  
  尤其是,我們不但要比油價(jià)、比稅負(fù),還要比國(guó)民收入。據(jù)測(cè)算,我國(guó)居民日均收入16美元,一加侖汽油花費(fèi)占一天收入的34%,而美國(guó)居民日均收入134美元,一加侖汽油需花費(fèi)3.1%的日收入??梢?,一桶油里稅太多,國(guó)民用油的費(fèi)用太高了。目前我國(guó)附加在石油里的稅率與“兩桶油”利潤(rùn)較之西方發(fā)達(dá)國(guó)家、較之國(guó)民收入,其不合理之處自然凸顯。
  
  我們?cè)倏纯从蛢r(jià)里的稅種是否合理。一桶油里都有什么稅?估計(jì)熟悉內(nèi)情的不多。筆者從一份資料上看到,我國(guó)目前實(shí)行的石油財(cái)稅制度共涉及26個(gè)稅費(fèi)種類。其中,企業(yè)所得稅占25%,增值稅占17%,城市維護(hù)建設(shè)費(fèi)、教育費(fèi)附加、地方教育費(fèi)附加共占12%,另外還有房產(chǎn)稅、土地使用稅、耕地占用稅等。也就是說(shuō),消費(fèi)者為一桶油支付的油價(jià)中,稅費(fèi)所占比重太大,除了增值稅、消費(fèi)稅、資源稅等稅該由消費(fèi)者承擔(dān)外,像上游開采征收的多個(gè)稅種,尤其是教育費(fèi)附加,也讓消費(fèi)者買單,實(shí)在是有悖情理。
  
  雖然發(fā)改委承認(rèn)油價(jià)稅負(fù)高,卻同時(shí)以“這部分已收歸國(guó)庫(kù)”來(lái)解釋,無(wú)非是想傳遞這樣的信號(hào)撫慰民意:稅雖高,但“取之于民、用之于民”了。其實(shí),這樣的托詞難以服人?!笆逡?guī)劃”的最大亮點(diǎn)之一是追求“民富國(guó)強(qiáng)”,而目前諸如貌似合理合法的“高稅負(fù)”,正在一點(diǎn)點(diǎn)掏空公眾的口袋,吞噬公眾的幸福指數(shù)。所以,現(xiàn)在油價(jià)雖然經(jīng)歷“三連跌”,但公眾歡呼不起來(lái)的原因就在于,油價(jià)原本還可以再低一些,也應(yīng)該再低一些雖然我們的很多商品價(jià)格,包含的稅費(fèi)都不低。
  
  

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