目前，車市低迷，經(jīng)銷商的利潤(rùn)迅速縮水的同時(shí)紛紛產(chǎn)生了“離心力”，廠商以“4S”為核心的經(jīng)銷商體系開始動(dòng)搖。外資汽車金融公司選擇對(duì)經(jīng)銷商提供貸款業(yè)務(wù)，幫助經(jīng)銷商度過“艱苦時(shí)期”，將鞏固自己的經(jīng)銷商體系，起到穩(wěn)定軍心的作用。在廠商的指導(dǎo)和管理下，經(jīng)銷商銷售、維修廠商的產(chǎn)品；同時(shí)，廠商也不斷地透過這一網(wǎng)絡(luò)增強(qiáng)自己的實(shí)力，如協(xié)助經(jīng)銷商從事二手車業(yè)務(wù)，并將進(jìn)一步通過經(jīng)銷商提供消費(fèi)信貸。外資汽車金融公司為經(jīng)銷商提供貸款，實(shí)際上也是廠商希望自己的“手和腳”更加強(qiáng)壯。但是，筆者認(rèn)為汽車金融公司將迅速?gòu)慕?jīng)銷商貸款“回歸”進(jìn)行消費(fèi)者信貸。只有強(qiáng)有力的經(jīng)銷商而沒有市場(chǎng)是沒有任何意義的。目前外資汽車金融公司不能為普通消費(fèi)者提供信貸的原因有主要以下幾點(diǎn)：
一、個(gè)人信貸體系沒有建立起來。對(duì)于個(gè)人借款人的職業(yè)、收入狀況、還款能力和信用記錄等因素，目前沒有機(jī)構(gòu)來收集、核實(shí)和更新信息，且個(gè)人的信用資料大都保留在銀行或是購(gòu)買大宗物品時(shí)的抵押機(jī)構(gòu)中，未對(duì)外公開。
二、 新車消費(fèi)市場(chǎng)的價(jià)格不穩(wěn)定，汽車價(jià)格大幅下降。雖然降價(jià)的趨勢(shì)在減緩，但未最終穩(wěn)定。如果價(jià)格下降的空間不能形成確定的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)律，將會(huì)嚴(yán)重打擊消費(fèi)者貸款買車的信心。
三、 汽車金融公司還需要建立全國(guó)的網(wǎng)點(diǎn)來支持其在各個(gè)地區(qū)市場(chǎng)上的消費(fèi)信貸業(yè)務(wù)。但是目前這個(gè)體系還沒有完全建立起來，適合網(wǎng)絡(luò)運(yùn)作的流程、標(biāo)準(zhǔn)、審查和控制體系也未形成。
筆者認(rèn)為，從為經(jīng)銷商貸款“回歸”進(jìn)行消費(fèi)者信貸的汽車金融公司，也不會(huì)立即為所有的消費(fèi)者或所有車型的消費(fèi)者提供服務(wù)，他們會(huì)將服務(wù)目標(biāo)首先選定在優(yōu)質(zhì)消費(fèi)群上。這些優(yōu)質(zhì)消費(fèi)群會(huì)具備以下的標(biāo)準(zhǔn)：購(gòu)買車的價(jià)格比較高、一般選擇中型車以上的乘用車；有著穩(wěn)定的收入、較高的職位；受過良好的教育，有較高的信用觀念。迅速攻占優(yōu)質(zhì)客戶，將會(huì)加快汽車金融公司在市場(chǎng)上拓展的步伐，為廠商爭(zhēng)奪市場(chǎng)打下良好的基礎(chǔ)。
