從海關(guān)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)看，去年廣東口岸出口汽車零部件42.9億美元，比2011年增長32.4%。全年出口增幅迅猛。
據(jù)統(tǒng)計，去年廣東口岸汽車零部件月度出口值均保持在2億美元以上的較高水平，且除1月同比微跌外，其他月份同比增幅均在雙位數(shù)以上。其中，12月出口5.5億美元，同比增長56%，環(huán)比增長50.7%，是自2010年以來月度最高紀(jì)錄。
新興市場被認(rèn)為是拉動廣東汽車零部件出口的重要因素之一。美國、東盟、日本、歐盟為廣東汽車零部件的前4大出口市場。去年，廣東口岸對美國出口汽車零部件8億美元，增長18.6%，占同期廣東口岸汽車零部件出口總值的18.7%。對東盟出口66億美元，增長832%，占15.4%；對日本出口5.9億美元，增長32.3%，占13.8%；對歐盟出口2.8億美元，增長16%，占136%。上述4個市場出口合計占同期廣東口岸汽車零部件出口總值的61.5%。相比美國、日本、歐盟等傳統(tǒng)市場，亞洲新興出口市場汽車產(chǎn)銷呈現(xiàn)了旺盛的增長勢頭，這也與當(dāng)?shù)氐钠囅M(fèi)不無關(guān)系。印尼汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示，2012年1～11月的銷量同比增長26.7%至102.7萬輛，已經(jīng)超過了2011年894萬輛的全年銷量；馬來西亞前11個月汽車產(chǎn)量累計達(dá)到52.4萬輛，較2011年同期的50.2萬輛增長4.5%。主要出口市場和新興市場汽車銷售旺盛帶動了國內(nèi)汽車零部件出口快速增長。
從出口方式看，廣東口岸的汽車零部件以一般貿(mào)易方式出口為主，去年全年，廣東口岸以一般貿(mào)易方式出口汽車零部件312億美元，增長38.2%，占同期廣東口岸汽車零部件出口總值的72.8%；以加工貿(mào)易方式出口10.5億美元，增長17.4%，占24.4%；以海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)物流貨物方式出口4558萬美元，增長2.3倍。
廣東地區(qū)是以日系為主的汽車產(chǎn)業(yè)集群地。從出口占比看，外商投資企業(yè)占主導(dǎo)地位，私營企業(yè)出口大幅增長。去年廣東口岸外商投資企業(yè)出口汽車零部件23.8億美元，增長27.4%，占同期廣東口岸汽車零部件出口總值的55.4%。同期，私營企業(yè)出口15.7億美元，增長54.6%，占36.6%；國有企業(yè)出口3.4億美元，同比下降4.3%，僅占8%。
