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汽車界“沃爾瑪”能否整合零配件消費(fèi)市場(chǎng)

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2006-05-24
  近日,有著汽車行業(yè)“沃爾瑪”之稱的藍(lán)霸(NAPA—中國)汽車連鎖超市公司,在京召開了主題為“新思維、新業(yè)態(tài)、新發(fā)展”汽配連鎖經(jīng)營(yíng)研討會(huì)。會(huì)上藍(lán)霸汽配連鎖的魏同偉總經(jīng)理,詳細(xì)介紹了其連鎖的經(jīng)以戰(zhàn)略與經(jīng)營(yíng)方式。   
  
  從他的觀點(diǎn)中我們感到,藍(lán)霸擁有幾乎覆蓋中國市場(chǎng)全部系列車型的零配件,產(chǎn)品類別涵蓋汽車配件、化學(xué)品、油品、輪胎輪轂、工具設(shè)備以及相應(yīng)飾品等,同時(shí)由于采用規(guī)?;?、標(biāo)準(zhǔn)化的全新采購模式,力爭(zhēng)使連鎖模式具備非常強(qiáng)的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力……。這種頗有新意的新方式,確實(shí)能對(duì)我們并非理順的零配件市場(chǎng),起到不小的影響作用??梢钥闯?,藍(lán)霸意在全面進(jìn)軍零部件市場(chǎng)的同時(shí),正在使其經(jīng)營(yíng)理念,逐步整合成產(chǎn)品全、價(jià)格合理、質(zhì)量保障的超市型拓展模式。 

  已經(jīng)有八十年歷史的美國藍(lán)霸(NAPA)公司,是世界上最大的零部件連鎖銷售商。如今,把已經(jīng)在國際上流行多年的連鎖經(jīng)營(yíng)推廣到國內(nèi),一方面是順應(yīng)國家鼓勵(lì)汽車配件的規(guī)?;?、品牌化、網(wǎng)絡(luò)化方向;另一方面要借“沃爾瑪”在國內(nèi)商品市場(chǎng)的成功經(jīng)驗(yàn),重新整合相應(yīng)散亂、分散的國內(nèi)汽車配件市場(chǎng)。更令人感興趣的是藍(lán)霸(NAPA――中國)的連鎖經(jīng)營(yíng)模式,正逐步構(gòu)建起包括貨品齊全、金融支持、強(qiáng)勢(shì)培訓(xùn)、價(jià)格優(yōu)勢(shì)、退還貨制度、客戶保障在內(nèi)的十大優(yōu)勢(shì),并通過與保險(xiǎn)公司的深層次合作,勢(shì)必會(huì)在各個(gè)消費(fèi)層面上,建立起令消費(fèi)者滿意的零配件市場(chǎng)消費(fèi)新概念。 

  與會(huì)者在肯定這種新消費(fèi)模式的同時(shí),也為這種可能帶來市場(chǎng)沖擊力的連鎖方式,產(chǎn)生這樣、那樣的顧慮:營(yíng)銷形式方面,它是否可改變現(xiàn)有的4S店+汽配城+零散汽配模式,是要逐步整合、還是和平共處?經(jīng)營(yíng)內(nèi)容方面,現(xiàn)有的汽車零部件生產(chǎn)與消費(fèi),雖不能說已完善,卻已基本上各就各位,如何用單一的標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格來替代多年來形成的層次價(jià)格,是統(tǒng)一現(xiàn)有的消費(fèi)模式、還是被其同化,這些都是新經(jīng)營(yíng)方式需要面對(duì)和解決的步驟性問題。 

  其實(shí),說到底新經(jīng)營(yíng)理念給市場(chǎng)帶來的最大益處,就是要剔除不利因素對(duì)消費(fèi)者的影響,對(duì)以往在零配件市場(chǎng)所發(fā)生的質(zhì)量不一、隨意要價(jià)蒙騙消費(fèi)者等問題、確實(shí)需要一種合理的經(jīng)營(yíng)力量來制約與改變!這就是人們更多希望藍(lán)霸連鎖經(jīng)營(yíng)早日成氣候的原因,為此,我們將拭目以待。 

  

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