下載手機汽配人

長年虧損大戶東風特種商用車公司專用設備廠翻身 去年利潤過百萬

作者: 汽配人網 發(fā)表于: 2009-02-26
  5721,這個號碼是東風特種商用車公司專用設備廠建廠初期使用的代號,為此該廠簡稱“21廠”,是二汽歷史上首個奠基的專業(yè)廠。然而,由于主營業(yè)務單一、家底薄、資金投入少等歷史客觀原因,專用設備廠一直到2005年都是政策性虧損單位。2006年,這種局面終于得以歷史性扭轉,當年實現(xiàn)盈虧持平,2007年又實現(xiàn)首次盈利,2008年該廠更是創(chuàng)下2.16億元的銷售收入歷史新高,利潤過百萬,全面完成年度KPI挑戰(zhàn)二指標,三年扭虧增盈戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃全面告捷。 
    
  一個負重前行的老廠,如何抓住新機遇,闖出這般開闊的新天地的呢?專用設備廠廠長陶正強說:“我們沒有法寶,但是我們有一支認真務實工作的職工隊伍,有先算后干精細化、適用性強的管理體系,有不斷開發(fā)具有國內一流水平的新產品?!彼J為,這同時也是該廠被評為2008年度東風公司最佳文明單位的原因所在。 
    
  在專用設備廠,從廠領導到普通職工都多次向記者提到“側面摩擦傳動輸送系統(tǒng)”這個新產品對企業(yè)的重大貢獻。“產品是企業(yè)的生命線,沒有不斷推出的新品,企業(yè)就沒有持續(xù)發(fā)展的后勁?!睂S迷O備廠領導班子對于產品推陳出新高度重視,并對新品工作提出高要求——每年的新品銷售收入必須達到全年整體銷售收入的15%—20%比例。 
    
  側面摩擦傳動輸送系統(tǒng)具有噪音小、耗能少、污染小等優(yōu)點,是裝備行業(yè)發(fā)展大勢。2006年上半年開始,專用設備廠啟動研發(fā)工作。同年12月,國內首條側面摩擦傳動輸送系統(tǒng)在專用設備廠內投入試用。2007年,專用設備廠向東風商用車車身廠交付了一條側面摩擦傳動輸送線,運行良好,首戰(zhàn)告捷。 
    
  2008年,專用設備廠新品銷售收入突破4000萬元,超額完成20%指標。其中,側面摩擦傳動輸送系統(tǒng)貢獻尤為巨大。該廠共向襄樊風神汽車有限公司和東風本田汽車有限公司等客戶交付了四條側面摩擦輸送線。 
   
  “從2008年來看,側面摩擦傳動輸送系統(tǒng)已經占據(jù)了我廠的專用設備市場銷售收入半壁江山。”專用設備廠副總工程師汪建春十分確定地告訴記者。更為可喜的是,側面摩擦傳動輸送系統(tǒng)的市場知名度和認可度愈來愈高,國內幾家著名汽車制造企業(yè)又向專用設備廠發(fā)來側面摩擦傳動輸送線項目訂單。 
    
  記者點評:人無我有,人有我精。這句話永遠提醒企業(yè),只有產品上不斷推陳出新,不斷領跑行業(yè),才能真正實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,才能在激烈競爭的市場上站穩(wěn)腳跟。專用設備廠近年狠抓新品尤其是側面摩擦傳動輸送系統(tǒng)的研發(fā),已經在市場上得到了較為豐厚的回報,得到了客戶和全廠職工的認可。該廠在改革發(fā)展進程中找到了自己的產品主攻方向,并且準備將這條路堅定不移地走下去,為此也得到了市場的肯定和回報。 
    
  2008年5月12日,四川汶川大地震陡然爆發(fā)。位于四川綿竹市漢旺鎮(zhèn)的中國東方電氣集團公司下屬的東方汽輪機廠(以下簡稱“東汽”)受災嚴重,進入災后重建階段后亟需修復廠房和機電設備。經東風公司工會、人事等有關部門認真研究,決定選派東風特種商用車公司專用設備廠裝備部部長何武與東風有限設備制造廠組合機裝配車間技師汪立明前去支援。 
    
  2008年9月16日下午,何武與汪立明兩人抵達四川省德陽市,開始援建工作,負責修復1.6米立車、2.5米立車和一臺鏜床。隨后的日子里,他們充分展示了機電維修專家的高超技術水平和東風人的高尚情懷,始終在工作一線勤懇工作,克服了現(xiàn)場環(huán)境惡劣、作業(yè)時間緊張、人手不足等困難,援建工作推進迅速,得到了全國總工會和東方汽輪機廠領導的高度評價。即將返回東風前,全國總工會和東方汽輪機廠為服務隊全體專家舉行了簡短而隆重的歡送表彰會。會上東方汽輪機廠有關領導為專用設備廠和設備制造廠送上了錦旗和感謝信,上書:“大愛無疆心系災區(qū) 無私援助情暖東汽”。 
記者點評:在大地震過后,專用設備廠不惜成本,服從命令,選派何武這樣的得力干將前往災區(qū)幫助“東汽”恢復生產,體現(xiàn)的正是東風和“東汽”兩個央企兄弟之間的手足之情,展現(xiàn)的是東風公司的強烈社會責任感和良好企業(yè)形象。記者近日得知,“東汽”通過這次援助看到了專用設備廠的技術實力,已經決定就汽輪機軸等零件的加工制造與專用設備廠開展長期合作,雙方目前正在進一步商談中。 
    
  2008年初,專用設備廠自主導入并推進方針管理體系,以此促進管理水平再上臺階。記者在銷售公司看到,經營指標管理目視板上共有15個細分指標的柱狀圖或者是工作推進表。其中,每個月的實際完成情況在目視板上一目了然。此外,汽車零部件和裝配物流輸送設備的定單承接完成,應收賬款與銷售收入對比情況等也都在目視板上得以直觀呈現(xiàn),每個月滾動更新。 
   
  “開展方針管理,使得我們廠的管理方式逐漸由過去的結果管理轉變?yōu)檫^程與結果并重管理,精益化效果也得以體現(xiàn)?!睂S迷O備廠銷售公司副經理張征兵告訴記者。在日常工作中,只要當月銷售公司的某項指標沒有如期完成,張征兵在目視板上看到后就會馬上找相關負責人詢問原因并及時對下一階段營銷工作進行調整。而專用設備廠領導來到銷售公司,也總是先看看目視板上的指標完成情況,再和相關部門領導交談。 
    
  2008年度,專用設備廠實現(xiàn)銷售收入2.16億元的功績中便有一部分來自方針管理的推行。正是有鑒于此,該廠在去年年底又總結了方針管理工作經驗,編輯下發(fā)了《日常管理與方針管理》一書,將此工作制度固化下來。 
    
  記者點評:如何讓扭虧為盈的良好成長勢頭持續(xù)下去,由歷史性突破轉變?yōu)槠髽I(yè)的可持續(xù)發(fā)展,這是專用設備廠領導班子全體成員正在思考的課題。精益化就是他們找出的答案之一,讓企業(yè)真正實現(xiàn)制度化運營,并及時應對市場變化。專用設備廠在自主引進先進管理理念時,沒有搞“教條主義”,而是深入貫徹“引進、消化、落實”方針,實現(xiàn)了預控提效目標,提升了企業(yè)基礎管理工作。 
  東風特種商用車公司黨工部: 
    
  2008年,專用設備廠著力展開“全面提升效益年”主題活動,遵循“二強(取力器、懸架)二精(油缸、瓦帶)一品牌(裝配物流輸送專用設備)”戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃,汽車零部件產品和裝配物流輸送專用設備并舉推進,提升了企業(yè)競爭實力和抗風險能力。該廠全面實施精細管理,自主導入并推進方針管理體系,使之貫穿于企業(yè)管理的全過程,達到預控提效目標;堅持不懈開展QCD改善活動,提升了企業(yè)基礎管理水平;進一步提升新產品的研發(fā)能力,完善“一中心三室”的產品研發(fā)體系,大力開發(fā)具有高附加值和市場占有率較高的產品,使新品銷售收入突破4000萬元;全面推行“人才強企”戰(zhàn)略,著力培養(yǎng)復合型員工,充分挖掘人力資源對企業(yè)績效的關鍵作用,通過創(chuàng)新管理思路,內部靈活調配人力資源,提高了企業(yè)整體生產效率,達到企業(yè)和員工雙贏的效果。當年,工廠銷售收入與利潤均完成挑戰(zhàn)二指標,制定的三年扭虧增盈戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃已全面告捷。 
    
  專用設備廠黨委以爭創(chuàng)五星級“四好班子”為動力,充分發(fā)揮了黨委的政治核心作用。 
    
  專用設備廠廠長陶正強:獲得東風公司最佳文明單位榮譽稱號,我們感到壓力大、責任大、決心大。壓力大是因為專用設備廠底子薄,如何持續(xù)發(fā)展、持續(xù)盈利就成了要研究的新課題。責任大,在于要繼續(xù)確保企業(yè)持續(xù)發(fā)展和確保職工收入持續(xù)提高。決心大指的是將按照東風公司2009年工作會精神,用科學發(fā)展觀統(tǒng)攬全局,著力抓好市場、產品、質量、職工素質等重點工作,推動企業(yè)和諧、穩(wěn)健地發(fā)展。 
    
  銷售公司副經理張征兵:這幾年,專用設備廠在社會上的知名度高了,客戶對我們客氣多了,我們的底氣也更足了。現(xiàn)在,我們與客戶談業(yè)務的機會變多了,還有客戶主動找上門的。而在以前,客戶有業(yè)務也不愿意給我們,不相信我們的實力。為此,我為工廠現(xiàn)在的發(fā)展感到自豪。 
    
  專用設備廠物流設備車間鉆工蔡宏國:我是專用設備廠老職工了,這兩年感覺最大的變化就是職工福利待遇有很大提高。此外,我們廠老化的設備很多更新了,引進了不少數(shù)控加工中心,加工能力提升很快,技術水平上了臺階。