最近消息面頻頻顯示，節(jié)能低碳的錫柴奧威系列天然氣機隨一汽解放J6全品系天然氣產(chǎn)品全國震撼上市、綠色環(huán)保的錫柴奧威11升國四機隨解放J6領(lǐng)航版牽引車全國閃亮登場……在綠色環(huán)保的呼聲越來越高的社會背景下，節(jié)能減排、低碳高效已成為全社會的共同使命。一汽錫柴作為一汽“藍圖戰(zhàn)略”進程中的一枚重要“棋子”、國內(nèi)高端品牌動力的優(yōu)秀供應(yīng)商，多年來執(zhí)著進行綠色環(huán)保、低排放的發(fā)動機研發(fā)，在多項創(chuàng)新技術(shù)取得了引領(lǐng)性突破，引起業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注。
創(chuàng)新技術(shù)助推節(jié)能“全智能化”
“CA6SM天然氣發(fā)動機榮獲創(chuàng)新盛典中國創(chuàng)新設(shè)計最佳綠色設(shè)計獎、柴油機智能起停(START/STOP)技術(shù)成功應(yīng)用，取得了在行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域引領(lǐng)性突破······”在2月28日舉行的一汽錫柴第九屆科技大會上，一批偏重節(jié)能、環(huán)保的創(chuàng)新成果受到表彰，彰顯出錫柴對綠色環(huán)保、節(jié)能減排事業(yè)的關(guān)注和重視。
“錫柴智能怠速啟停技術(shù)近日在常州公交的130輛新能源車上成功投入使用，真正實現(xiàn)了推行節(jié)能環(huán)保的‘全智能化’”。隨著國家政策的大力推進，柴油機國四標準實施加快，錫柴在今年兩會熱議新能源領(lǐng)域發(fā)展之前已搶先發(fā)力，研發(fā)出的“停車時自動熄火技術(shù)”取得了階段性突破，在遇到紅燈或停車時，發(fā)動機會自動熄火，在重新踏上油門踏板或松抬剎車瞬間會立即啟動發(fā)動機，實現(xiàn)了節(jié)能環(huán)保全智能化。
“配裝錫柴奧威發(fā)動機的車，節(jié)油更高效，每百公里油耗比同類車型省2～3升。”人們清晰地記得幾個月前，在由一汽集團主辦的“中國一汽商用車‘油我做主’——節(jié)油擂主挑戰(zhàn)賽”中，配裝錫柴奧威機的解放J611升牽引車以其卓越的品質(zhì)，在節(jié)油高手的駕馭下，創(chuàng)造出了百公里油耗24.4升的行業(yè)紀錄。近年以來，錫柴以技術(shù)創(chuàng)新為戰(zhàn)略聚焦點，在加快排放升級產(chǎn)品的同時，還全方位實現(xiàn)整車節(jié)油最大化。其中，“柴油整車載荷智能識別節(jié)油控制方法”突破了柴油機電控開發(fā)節(jié)油瓶頸，該裝置與GPS、EGR、發(fā)動機制動等關(guān)鍵技術(shù)結(jié)合，使錫柴成為柴油機行業(yè)內(nèi)惟一同時擁有該領(lǐng)域核心關(guān)鍵技術(shù)的企業(yè)。同時“柴油機部分缸停缸節(jié)油控制方法”、“START/STOP技術(shù)研究項目”等均構(gòu)建了錫柴電控柴油機在節(jié)油上的技術(shù)優(yōu)勢。
“解放J6領(lǐng)航版采用的奧威發(fā)動機、變速箱、驅(qū)動橋三大總成全部實施10萬公里更換潤滑油，保用標準提高到3年30萬公里，為用戶免除后顧之憂?！卞a柴通過對其發(fā)動機燃燒、潤滑、供油等系統(tǒng)進行優(yōu)化設(shè)計，采用先進的制造工藝提高零部件的加工精度，最大扭矩比原有產(chǎn)品提升了10%，發(fā)動機換機油周期延至最長10萬公里，為用戶節(jié)省了保養(yǎng)成本和時間。
近年來，錫柴以節(jié)油技術(shù)帶動了減排技術(shù)和品質(zhì)突破，取得了長使用壽命的發(fā)動機研發(fā)技術(shù)、高經(jīng)濟效益的發(fā)動機技術(shù)等重點科技成果，先后完成40多個創(chuàng)新項目、61項專利成果，并通過對產(chǎn)品進行適應(yīng)性和個性化開發(fā)，不僅使品質(zhì)和性能持續(xù)優(yōu)化，更使用戶的維護成本降低。
全“芯”升級創(chuàng)綠色動力新時代
毋庸置疑，環(huán)保元素融入發(fā)動機技術(shù)研發(fā)是人們對生活環(huán)境越來越關(guān)注的必然趨勢，與觀念同步，與發(fā)展同步。開霧觀天，勢在必行。
早在2006年，錫柴投巨資進行國四研發(fā)，并采用高壓共軌+SCR和高壓共軌+EGR+POC雙技術(shù)路線。全新開發(fā)的錫柴國四系列產(chǎn)品，燃燒系統(tǒng)保證燃油高效清潔燃燒，先進的排放后處理裝置，可有效去除廢氣氧化氮排放。與同類產(chǎn)品相比，產(chǎn)品主要性能指標處于國際先進水平。其智能電機驅(qū)動的熱端EGR系統(tǒng),不僅解決了熱端EGR閥系統(tǒng)在中重型商用柴油機上應(yīng)用的技術(shù)難題，更取得了柴油機熱端布置EGR閥的控制機構(gòu)和雙通道蝶閥結(jié)構(gòu)等二項實用新型專利。同時，自主研發(fā)的奧威11LCA6DM國四發(fā)動機還擁有了3項發(fā)明專利，5項實用新型專利，其動力性、經(jīng)濟性、可靠性在國內(nèi)同功率同檔次產(chǎn)品中處于領(lǐng)先地位。目前錫柴已形成了“奧威、恒威、康威”全系列國四產(chǎn)品，功率覆蓋范圍78～500馬力。其中奧威6DM2國四發(fā)動機已連續(xù)2年位居11L排量發(fā)動機行業(yè)第一。
錫柴以先行者的睿智與勇氣，緊隨時代步調(diào)，執(zhí)著探索節(jié)能減排前沿科技，牢牢掌握住了環(huán)保動力開發(fā)的制高點。截止目前，錫柴已成功開發(fā)出了F、L、M、N四個系列平臺的天然氣發(fā)動機，功率范圍覆蓋170馬力到420馬力，建立起了完全自主知識產(chǎn)權(quán)的天然氣發(fā)動機研究平臺，形成了強大了燃氣機自主開發(fā)能力，不僅為解放天然氣重卡核心動力插上了“綠色翅膀”，更成為國內(nèi)各大城市公交的綠色引擎。在有著“六朝古都”之美譽的南京市，你到處可見配裝錫柴國五天然氣發(fā)動機的公交客車在歡跑;在美麗“冰城”，一輛輛配裝錫柴天然氣機的公交客車同樣飛馳在哈爾濱各條黃金線路上;在鵬城，錫柴天然氣發(fā)動機的公交客車與深圳這座改革開放的名城已融合成了秀美和諧的畫卷;在江南山水城無錫，大街小巷的匹配錫柴綠色發(fā)動機的公交客車更是成為這座全國文明城市的“綠色名片”……
數(shù)據(jù)顯示，錫柴系列天然氣機百公里節(jié)省燃料成本30%以上;相比同功率的柴油機，一氧化碳排放降低90%，二氧化碳降低20%，碳氫化合物降低60%，氮氧化合物降低60%。
綠色企業(yè)創(chuàng)綠色發(fā)展模式
節(jié)能減排，控制霧霾產(chǎn)生，不僅僅體現(xiàn)在生產(chǎn)低碳環(huán)保的產(chǎn)品，更體現(xiàn)在新建廠房、舊機回收循環(huán)使用等方面。
2010年，錫柴斥巨資20億元在無錫惠山新城啟建了一個新生產(chǎn)基地，這是錫柴廠有史以來最大的投資項目。在項目啟動會上，錢恒榮廠長提出了“把惠山重型柴油機生產(chǎn)基地打造成為低碳環(huán)保的典范!”的目標。這一理念深深貫穿在項目實施的全過程，無論是規(guī)劃設(shè)計還是設(shè)備選擇，無論是節(jié)能材料使用，還是新工藝運用，錫柴人都將是否低碳環(huán)保作為選型的重要標準。經(jīng)過2年的努力，惠山基地聯(lián)合廠房內(nèi)部照明采用NGC節(jié)能裝置和自然采光帶相結(jié)合的設(shè)計思路，按照現(xiàn)有頂燈544個計算，比常規(guī)燈源年節(jié)約用電5.2萬度，可減少6.4噸標準煤排放。生活區(qū)采用太陽能供熱系統(tǒng)，共鋪設(shè)聯(lián)集管集熱器146個，面積達到1200平方米。年節(jié)約用電約19萬度，可減少23.4噸標準煤排放。同時，一大批高效節(jié)能的設(shè)備裝置進行了運用。如：校車線采用交流電力測功器電能回收技術(shù)，90%以上試車輸出功率完成電能轉(zhuǎn)化實現(xiàn)并網(wǎng)回收再利用?？照{(diào)系統(tǒng)采用高效、節(jié)能的集中式地源熱泵系統(tǒng)，用電量比常規(guī)集中空調(diào)系統(tǒng)低40%，等等。這個占地面積近5萬多平方米的重機生產(chǎn)基地，完全達到了“制造水平領(lǐng)先、工藝裝備領(lǐng)先及質(zhì)量控制領(lǐng)先”三個領(lǐng)先的要求，成為低碳、綠色的生產(chǎn)典范。
“一臺舊的發(fā)動機，經(jīng)過一系列‘點舊成新’的工藝，便可成為一臺與新機性能相同的發(fā)動機，再次成為中重卡汽車的新‘心臟’，而這一過程節(jié)能竟高達60%?！?010年，錫柴響應(yīng)國家號召，大力推動循環(huán)經(jīng)濟，在新區(qū)投資建立了發(fā)動機再制造生產(chǎn)基地，把再制造作為清潔、環(huán)保、節(jié)能的重要手段和途徑，做中國再制造產(chǎn)業(yè)的開拓者和推廣者。錫柴再制造流程環(huán)保高效。再制造基地不僅配備了歐美成熟的再制造專用設(shè)備，在技術(shù)上還引進了美國加拿大的高溫、水射流清洗技術(shù)。清洗工序符合環(huán)保要求，不排放任何有害污物，空氣排放達到了歐洲標準。整個生產(chǎn)流程都使用了最先進的計算機ERP軟件管理系統(tǒng)，對再制造的全過程實施科學的、現(xiàn)代化的管理，形成了“資源—產(chǎn)品—廢舊產(chǎn)品—再制造產(chǎn)品”的循環(huán)經(jīng)濟模式。
“推動循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展，助力節(jié)能減排向縱深發(fā)展?！弊鳛楣I(yè)企業(yè)中的用水大戶，錫柴一年用水量超過200萬噸。為實現(xiàn)工業(yè)廢水“零排放”，錫柴投資1000多萬元，將污水管網(wǎng)從地底下全部改建到空中，污水只要“漏出一滴”馬上就會被發(fā)現(xiàn)。同時，廠區(qū)還建設(shè)了一個回用水系統(tǒng)，并鋪設(shè)中水管網(wǎng)，將處理后的中水100%回用。污水處理率和工業(yè)用水重復(fù)利用率均達到了100%。回用中水被用于生產(chǎn)冷卻、澆灌廠區(qū)綠化、沖地沖廁等。據(jù)統(tǒng)計，現(xiàn)在工廠一年可節(jié)約用水100萬噸，創(chuàng)造經(jīng)濟效益400余萬元。
“還城市一片藍天，給百姓一方凈土。”錫柴將繼續(xù)以實際行動踐行綠色諾言，著眼綠色科技，唱響節(jié)能環(huán)保主旋律。
