記者上周從中國汽車工業(yè)協(xié)會汽車相關工業(yè)分會了解到，《中國汽車產業(yè)’十一五’發(fā)展規(guī)劃綱要》即將頒布。其中，對汽車相關產業(yè)發(fā)展也提出了明確要求，汽車塑料零部件發(fā)展方向是節(jié)能、安全和環(huán)保。
據介紹，’十一五’期間中國汽車產業(yè)發(fā)展將不再提倡產能增長，此間產量將保持年均增長10％的水平。據預測，到2010年中國汽車產量將超過900萬輛，社會保有量將達5500萬輛。在產量適度增長的同時，國家鼓勵企業(yè)從單純的產能擴張向以技術提升品質方向轉變，骨干企業(yè)應具備主導產品自主開發(fā)和創(chuàng)新能力。規(guī)劃綱要明確指出了技術進步、自主創(chuàng)新、自主品牌、國際市場等發(fā)展方向。
汽車產業(yè)是制造業(yè)升級的領頭羊，是各種新工藝、新材料、新技術、新裝備的集中體現，因而相關產品如塑料零部件及原料的技術含量直接影響著中國汽車產業(yè)發(fā)展。規(guī)劃綱要對汽車相關產業(yè)的發(fā)展提出了明確要求，鼓勵關鍵塑料零部件生產企業(yè)及原料供應商充分利用現有基礎，發(fā)揮比較優(yōu)勢，建立自己的產品研發(fā)機構，培育核心技術開發(fā)能力，發(fā)展自主品牌，積極參與國際競爭。目前中國汽車生產企業(yè)主要以外資和合資為主，零部件產業(yè)發(fā)展相對滯后。2004年后，由于利潤大幅下降，汽車生產企業(yè)更加關心零部件和原料的國產化，這為’十一五’中國汽車塑料零部件自主品牌的創(chuàng)建提供了機遇。
節(jié)能、環(huán)保、安全正在成為汽車產業(yè)新的關注點，歐盟已經出臺相關法規(guī)要求汽車制造商擔負起處置所有報廢汽車的責任，2006年汽車材料回收利用率要達到85％，2010年要達到95％。中國也根據國際發(fā)展趨勢，結合國情，將在’十一五’規(guī)劃綱要中首次增加標準法規(guī)發(fā)展方向章節(jié)，希望通過法制化管理和標準的制定與執(zhí)行，促進企業(yè)開發(fā)節(jié)能、環(huán)保、安全性更高的產品。因而，業(yè)界專家提醒塑料汽配企業(yè)，加強信息交流與溝通，盡早做好技術儲備。(來源：中國化工報)
