十八大”以來，我國經(jīng)濟(jì)開始從原來的高速增長逐步減速進(jìn)入中高速增長階段，在經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下，中國物流運(yùn)輸業(yè)在變，中國輕卡用戶群體亦在變。
隨著物流市場的不斷細(xì)分化，每個行業(yè)的客戶呈現(xiàn)不同的需求，曾經(jīng)一臺車跑全國的現(xiàn)象一去不復(fù)返;隨著物流業(yè)的快速發(fā)展以及掛靠公司的營運(yùn)，一大批個體散戶加入實(shí)力強(qiáng)大的物流企業(yè)，購買卡車的方式發(fā)生了改變;90后逐步融入社會就業(yè)，他們有個性，有想法，不再墨守老一輩卡車司機(jī)的消費(fèi)及駕駛習(xí)慣……
各種大變局之下，卡車企業(yè)如何應(yīng)時而變?在北京國際車展上，江淮汽車發(fā)布了基于客戶價值的全生命周期解決方案(簡稱“LCV”)，旨在實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品的單一物流工具屬性向客戶價值創(chuàng)造者的轉(zhuǎn)化，構(gòu)建智能物流時代的商用車全新客戶價值體系，成為了商用車行業(yè)首創(chuàng)。
隨著現(xiàn)場江淮輕型商用車與四川駒馬物流的千臺帥鈴智領(lǐng)版戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽約，意味著該解決方案真正實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品落地，并投入運(yùn)營。
為客戶新價值而創(chuàng)
在互聯(lián)科技、智能科技的沖擊下，我們迎來了一個產(chǎn)業(yè)變革升級的時代，新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的融合，催生了一系列新模式和新產(chǎn)品。面對變革的大潮，商用車行業(yè)將走向何方?
輕卡行業(yè)同樣如此。從大噸小標(biāo)滿足超載需求，再到以輕量化、低油耗降低運(yùn)輸成本，輕卡發(fā)展的邏輯是物流行業(yè)的規(guī)范化，是消費(fèi)者對高技術(shù)、高附加值的卡車產(chǎn)品需求的不斷提升。
以往，輕卡用戶購車只關(guān)注車輛的購置成本。如今，在人工、物價上漲但運(yùn)價不漲的背景下，他們越來越關(guān)注包括保養(yǎng)成本、燃油成本、維修成本、整車出勤率及二手車殘值在內(nèi)的車輛綜合運(yùn)營費(fèi)用，對輕卡產(chǎn)品的選擇更加謹(jǐn)慎。
對于輕卡制造企業(yè)而言，為了在激烈的競爭中贏得市場，不論是產(chǎn)品開發(fā)還是營銷推廣上，都必須堅持以終端客戶為中心，從用戶的需求改變來探尋市場的發(fā)展方向，不斷為用戶提供滿意的產(chǎn)品和服務(wù)，以確保自己的競爭優(yōu)勢。
正是基于對物流企業(yè)運(yùn)營車輛數(shù)據(jù)的專項研究，并結(jié)合中國物流行業(yè)現(xiàn)狀，江淮輕型商用車開創(chuàng)性的提出了全生命周期解決方案。
江淮輕型商用車的用意在于從客戶價值角度出發(fā)，通過智能、互聯(lián)、服務(wù)、金融等一整套綜合手段，讓產(chǎn)品在全生命循環(huán)過程創(chuàng)造出更大的價值。
對于用戶來說，車輛的價值在于綜合運(yùn)營成本最低。以江淮輕卡邁斯福動力車型為例，每年可節(jié)省13590元，按5年計算，全生命周期節(jié)省近70000元。
省錢僅僅是江淮LCV的一個基本層面，實(shí)際上，江淮LCV為用戶帶來的價值遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止省錢這么簡單。
構(gòu)建智能物流新時代
“通過產(chǎn)品定制、運(yùn)營增值、價值服務(wù)三大模塊，實(shí)現(xiàn)橫向涵蓋物流運(yùn)營的各個環(huán)節(jié)……”，在仔細(xì)研讀江淮汽車全生命周期解決方案之后，我們發(fā)現(xiàn)，江淮LCV這個嶄新的、極具號召力力的概念，精準(zhǔn)地契合了當(dāng)今輕卡用戶對車輛綜合運(yùn)營價值的需求。
在LCV產(chǎn)品定制方面，通過緊密結(jié)合客戶的不同需求，針對車輛的選擇、使用和更新的不同階段，以及電商快遞、商貿(mào)物流、冷鏈物流等不同細(xì)分市場特點(diǎn)，提供專項定制化的物流裝備解決方案。
在產(chǎn)品選擇期，通過帥鈴、駿鈴、康鈴強(qiáng)大的分品牌產(chǎn)品矩陣為客戶提供豐富的選擇;在產(chǎn)品使用期，憑借江淮高端動力及黃金傳動系高效匹配，實(shí)現(xiàn)節(jié)油科技等卓越產(chǎn)品優(yōu)勢，同時通過對車輛的智能科學(xué)管理，實(shí)現(xiàn)降低使用成本及增效創(chuàng)收;而在產(chǎn)品更新期，通過協(xié)助物流企業(yè)分析車輛使用成本，精準(zhǔn)評估車輛價值，提出最優(yōu)淘汰方案，降低物流企業(yè)的用車成本。
而在LCV的運(yùn)營增值方面，“J-ConNet”車聯(lián)網(wǎng)智能系統(tǒng)以及金融保障服務(wù)則發(fā)揮了重要作用。
“J-ConNet”是江淮汽車根據(jù)客戶需求，基于高精度定位、無線通信、遠(yuǎn)程車輛診斷、遠(yuǎn)程車輛控制、大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)建設(shè)的一套多用途車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。該系統(tǒng)可為企業(yè)貨主、物流企業(yè)、貨車司機(jī)等提供全過程的貼心便捷服務(wù)，其功能強(qiáng)大之處在于不僅能實(shí)現(xiàn)位置監(jiān)控、油耗管理、行車安全、診斷保養(yǎng)、駕駛分析、運(yùn)營監(jiān)控等全方位車輛管理的智能服務(wù)，還可針對城市快運(yùn)、冷鏈、危險品運(yùn)輸?shù)炔煌锪骷?xì)分市場及客戶群提供定制化服務(wù)。另外，依靠“J-ConNet”車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，客戶“足不出車”，便能自助完成智能配貨、智能選車、配件查詢、在線支付等銷售服務(wù)事宜?？梢哉f，“J-ConNet”車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的推出，為物流企業(yè)提供了更加及時化和精細(xì)化的全流程管理手段。
如果說專業(yè)的產(chǎn)品定制方案和智能化的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)為江淮LCV提供了產(chǎn)品及平臺支撐，那么，領(lǐng)先、周到的金融保障服務(wù)則為客戶帶來直接實(shí)惠，成為LCV價值服務(wù)的重要體現(xiàn)。
瑞福德汽車金融公司是江淮汽車與歐洲桑坦德消費(fèi)金融有限公司合資組建的專業(yè)汽車金融服務(wù)保障公司，可提供針對個體及小型運(yùn)輸企業(yè)的“易速貸”和針對集團(tuán)大客戶的“易企貸”兩種汽車金融解決方案。通過“易速貸”，有購車融資需求的用戶，只要一張身份證，2小時內(nèi)即可完成極速審批，手續(xù)簡單，產(chǎn)品豐富，滿足用戶多種差異化需求。而“易企貸”則針對集團(tuán)大客戶的不同需求，提供量身定制的金融解決方案。
在價值服務(wù)方面，江淮輕型商用車以全球1700多家售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，4個24小時承諾，為客戶提供全天候、全方位、全生命周期的五星服務(wù);同時，還可根據(jù)物流企業(yè)運(yùn)營路線，提供“2”+“S”定制線路服務(wù)，也就是將客戶運(yùn)營路線的起點(diǎn)、終點(diǎn)兩個站點(diǎn)作為日常檢養(yǎng)、維修等服務(wù)的指定站點(diǎn)，并儲備相應(yīng)車型的備件、服務(wù)調(diào)度支持;而在工作路線沿途提供維修、救援等全天候服務(wù)，打造系列化、全面化的服務(wù)系統(tǒng)。
此外，江淮LCV還能為物流企業(yè)提供定制化增值服務(wù)，針對不同客戶設(shè)計服務(wù)解決方案，包括上門服務(wù)、保外服務(wù)、上牌聯(lián)盟、備件專供等系列保障措施，對于旗下主力車型更提供50個月100萬公里的超長質(zhì)保。
從行業(yè)發(fā)展的角度來看，江淮LCV絕不只是簡單的對互聯(lián)網(wǎng)或智能化的應(yīng)用，也不只是一個附加在汽車上的“軟件”，這個基于“互聯(lián)網(wǎng)+智能化+汽車”的全生命周期解決方案，標(biāo)志著中國汽車制造業(yè)與物流運(yùn)輸業(yè)的主動融合，體現(xiàn)出對客戶價值的深度理解和挖掘，為物流運(yùn)輸行業(yè)的未來的發(fā)展，也為商用車行業(yè)的發(fā)展提供了一個極具參考價值的樣本。
