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玉柴機(jī)器助蛟龍出海

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2015-11-28
  11月20日,廈門。
  
  在大金龍廠區(qū),正在舉行出口泰國第1300輛豪華旅游大巴的交付儀式。臺(tái)上,泰國客戶從大金龍執(zhí)行副總經(jīng)理張斌手中接過金鑰匙,喜氣洋洋;臺(tái)下,玉柴股份海外事業(yè)部副總經(jīng)理王成的臉上也樂開了花——此次出口的這批車輛,又是100%的玉柴機(jī)器。
  

“泰”給力 第1300輛金龍客車交付泰國出口儀式,右2為玉柴海外事業(yè)部副總經(jīng)理王成


  不只“泰”青睞
  
  2015年,恰逢中泰友好建交40周年。而大金龍批量出口泰國,早在2012年就開始了。令人沒有想到的是,3年來,采購這1300輛客車的,竟然是同一家公司。
  

出口泰國第1300輛金龍客車交付


  “這家公司是泰國經(jīng)營旅游、運(yùn)輸、酒店、餐廳等多元化業(yè)務(wù)的旅游業(yè)翹楚。該公司業(yè)務(wù)主要集中在曼谷、普吉、芭堤雅和清邁等知名旅游城市,擁有服務(wù)用車1600輛?!贝蠼瘕埡M鉅I銷總監(jiān)謝衛(wèi)國告訴記者:“針對泰國特殊的氣候、地形及駕駛員的用車習(xí)慣等,大金龍做出了相應(yīng)設(shè)計(jì)調(diào)整,讓每一輛車都打上‘專屬定制’的烙印。一系列工作的開展,才讓這家公司成了回頭客。比如,本次交付的XMQ6128車型為適應(yīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)境和車輛運(yùn)營需求,將行李艙門及后艙門由普通的外翻式改成外擺式?!?br />   

大金龍海外營銷總監(jiān)謝衛(wèi)國談?dòng)癫駲C(jī)器匹配感受 


  與此同時(shí),這家公司也一直在篩選優(yōu)化供應(yīng)商。據(jù)謝衛(wèi)國透露,供給這家公司的第一批車,最早使用的是國內(nèi)另一產(chǎn)品發(fā)動(dòng)機(jī),后來發(fā)現(xiàn),三方之間的合作不太順暢,后續(xù)就沒有再使用。“我們根據(jù)用戶的要求一直在調(diào)整,也一直在完善供應(yīng)商。使用玉柴機(jī)后,用戶表示對其產(chǎn)品、服務(wù)都比較很滿意,特別是玉柴在泰國的服務(wù)保障工作有服務(wù)人員,能夠及時(shí)滿足用戶所需。所以,現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)的供應(yīng)狀態(tài)就是‘單一品牌、多個(gè)品種’?!彼f。
  

裝配YC6L330的金龍客車整裝待發(fā) 


  “2013年,交付泰國客戶414臺(tái);2014年,交付111臺(tái);2015年,交付541臺(tái)?!蓖醭裳a(bǔ)充說:“機(jī)型方面,主要是YC6J245、YC6L330和YC4G180N?!?br />   
  玉柴機(jī)器配套大金龍出口泰國,只是雙方攜手“出?!钡囊粋€(gè)典型案例。正如謝衛(wèi)國所說,現(xiàn)如今,玉柴已經(jīng)與金龍客車一起,走進(jìn)了70~80個(gè)國家。“今年我們配裝玉柴機(jī)出口的車輛在2400~2600輛,做到了從輕客到400馬力大型客車、從13座客車到50座以下客車的全覆蓋?!敝x衛(wèi)國向記者介紹說。
  
  愛拼才會(huì)贏
  
  與大金龍“非親非故”的玉柴機(jī)器,為何能得到如此青睞?
  
  “不同于國內(nèi)與整車廠有資產(chǎn)紐帶的發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè),玉柴的核心產(chǎn)品就是發(fā)動(dòng)機(jī),是市場上的‘自由供應(yīng)者’。在激烈的競爭中,沒有整車廠依靠的玉柴,只有靠自己打拼才能有競爭力?!痹谥x衛(wèi)國看來,玉柴的競爭力體現(xiàn)在四個(gè)方面。
  
  首先,玉柴有高品質(zhì)的產(chǎn)品,這也是最基本的競爭力。“做好營銷,產(chǎn)品也能賣出去。但如果產(chǎn)品不夠好,那就是‘一錘子買賣’,即使賣出去也不會(huì)有回頭客,因?yàn)榭蛻趔w驗(yàn)的主要是產(chǎn)品。玉柴產(chǎn)品品質(zhì)在不斷提高,能夠適應(yīng)大眾化市場的需求。”謝衛(wèi)國表示。
  
  第二,是玉柴對市場需求的快速反應(yīng)?!斑@也是玉柴能夠在出口市場有很高裝車率的原因?!敝x衛(wèi)國進(jìn)一步指出:“海外市場的使用環(huán)境比國內(nèi)復(fù)雜得多。比如有些國家全部是山區(qū),需要發(fā)動(dòng)機(jī)有更好的輸出扭矩,在這種使用環(huán)境下,就需要廠家對產(chǎn)品做專門調(diào)校。如果發(fā)動(dòng)機(jī)廠能夠配合整車廠共同開展工作,產(chǎn)品在使用過程中就能得到更多好評,終端客戶就會(huì)重復(fù)下訂單。”
  
  第三是交付便捷。在大金龍使用的發(fā)動(dòng)機(jī)中,有部分是進(jìn)口品牌,從下單到抵達(dá)工廠,往往要4~6個(gè)月的時(shí)間。而玉柴半個(gè)月就能交付,對整車廠滿足用戶的交付時(shí)間要求非常有利。
  
  第四則是服務(wù)完善?!白鳛榇笮桶l(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè),玉柴的服務(wù)能夠很好地滿足客戶需要。據(jù)我所知,玉柴在保有量比較大的地區(qū)派駐了專業(yè)服務(wù)人員并建立了備件供應(yīng)中心,這些都讓終端用戶感到非常踏實(shí),這也是玉柴與國內(nèi)乃至國外發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商的明顯區(qū)別。”謝衛(wèi)國介紹說:“比如,客戶需要服務(wù)時(shí),早期是找大金龍;到了后期,玉柴在某些比較集中的大城市或者較大市場設(shè)立了服務(wù)站,在這種情況下,玉柴作為補(bǔ)充力量,能夠在用戶遇到緊急情況時(shí)提供服務(wù)?!?br />   
  正因?yàn)槿绱?,拼品質(zhì)、拼服務(wù)、拼效率的玉柴最終成為大金龍的重要選擇,泰國客戶的青睞對象。
  
  共贏才是真贏
  
  當(dāng)天的交車儀式結(jié)束后,王成與大金龍相關(guān)負(fù)責(zé)人一起,跟泰國客戶進(jìn)行了進(jìn)一步溝通。據(jù)說,交車儀式上笑呵呵的泰國客戶,在談到關(guān)鍵問題時(shí)也是毫不含糊。
  
  泰國之所以是旅游勝地,一方面,得益于低物價(jià),另一方面,則是高品質(zhì)的服務(wù)?!昂芏嗳诉x擇去泰國度假,是因?yàn)樵谀抢锬艿玫匠迪硎?。采?300輛大金龍客車的這家公司,平均每天僅接待中國游客的數(shù)量就能達(dá)到1萬人?!蓖醭烧f,消費(fèi)水平低而消費(fèi)品質(zhì)要求又很高的特點(diǎn),十分考驗(yàn)旅游從業(yè)者的經(jīng)營理念。
  
  很早以前,這家公司就與大金龍有所接觸,因?yàn)槠焚|(zhì)過關(guān)、價(jià)格合理的中國產(chǎn)品正好吻合其需求?!叭绻褂脟H高端品牌,那么運(yùn)營成本就下不來。如果只圖便宜,服務(wù)質(zhì)量又上不去。從目前的大環(huán)境來說,中國產(chǎn)品從品質(zhì)到價(jià)格確實(shí)有相對優(yōu)勢?!敝x衛(wèi)國表示。
  
  獨(dú)特的使用需求,決定了這家公司獨(dú)特的用車方式——買來新車只用1~2年就會(huì)賣掉,再繼續(xù)購買新車使用。這樣的方式,不論是對大金龍還是對玉柴都非常有利——需求源源不斷。
  
  對制造企業(yè)來說,這樣的客戶確實(shí)是很大的商機(jī)。但如果自身沒做到位,就會(huì)錯(cuò)失良機(jī)。如果不是大金龍得到了客戶認(rèn)可,怎么能有如今的1300輛?如果不是玉柴得到了用戶認(rèn)可,大金龍又怎么敢100%配玉柴?
  
  “整車廠離不開供應(yīng)商的支持,供應(yīng)商也需要整車廠的認(rèn)可,而雙方共同的目的,就是讓用戶滿意。只有用戶‘贏’,整車和零部件企業(yè)才會(huì)‘贏’。”謝衛(wèi)國說,大金龍與玉柴正是在讓用戶滿意的過程中互相促進(jìn)、共拓市場。