近日，柳州五菱汽車(chē)公司副總裁劉德祥一行到超威電池公司參觀考察，雙方就下一步在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域進(jìn)行深度合作達(dá)成了意向，并表示今后將在繼續(xù)保持緊密合作的基礎(chǔ)上攜手做大新能源汽車(chē)市場(chǎng)蛋糕。
據(jù)了解，不僅僅是五菱汽車(chē)，目前已有多家企業(yè)欲建立和超威的合作。超威能夠大受新能源汽車(chē)企業(yè)垂青，得益于已率先行業(yè)研發(fā)完成的超長(zhǎng)壽命磷酸鐵鋰電池。
日前，超威動(dòng)力電池公司超長(zhǎng)壽命磷酸鐵鋰電池一期項(xiàng)目生產(chǎn)車(chē)間已基本完成裝修，預(yù)計(jì)到7月份即可投入批量生產(chǎn)，設(shè)計(jì)年產(chǎn)能為2萬(wàn)KWH。這標(biāo)志著我國(guó)蓄電池產(chǎn)業(yè)步入到超長(zhǎng)壽命時(shí)代，“換車(chē)不換電”的構(gòu)想將在超威得到實(shí)現(xiàn)。
在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，蓄電池使用壽命過(guò)短一直是動(dòng)力源方面的一大瓶頸，各國(guó)都在尋找能夠滿(mǎn)足新能源汽車(chē)高要求的動(dòng)力蓄電池。即便是在蓄電池技術(shù)相對(duì)發(fā)達(dá)的歐美國(guó)家，超長(zhǎng)壽命電池的研發(fā)生產(chǎn)也并不能滿(mǎn)足新能源汽車(chē)的動(dòng)力需求，供給量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于需求量。
在國(guó)內(nèi)，超長(zhǎng)壽命鐵鋰電池是蓄電池企業(yè)一直在攻克的難題，目前僅有超威一家企業(yè)突破了這一技術(shù)水平，將單體電池100%深循環(huán)延長(zhǎng)到5000次，理論使用壽命最高可達(dá)10年，產(chǎn)品性能位居世界先進(jìn)水平。目前，磷酸鐵鋰電池已成當(dāng)前公認(rèn)的新能源主打代表產(chǎn)品，主要與高端電動(dòng)車(chē)實(shí)現(xiàn)配套，市場(chǎng)需求在逐年擴(kuò)大。
可以說(shuō)，新能源汽車(chē)市場(chǎng)是每一個(gè)上下游企業(yè)都在爭(zhēng)奪的領(lǐng)域，然而由于受到技術(shù)、工藝和成本的限制，目前能真正實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的國(guó)內(nèi)企業(yè)寥寥無(wú)幾，大多都處在研發(fā)和試制階段。因而如果某一企業(yè)率先克服技術(shù)瓶頸，必然在這一領(lǐng)域捷足先登，成為行業(yè)標(biāo)志性企業(yè)。
有業(yè)內(nèi)專(zhuān)家表示，超威長(zhǎng)壽命電池的順利投產(chǎn)，帶來(lái)的不僅是國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)和電動(dòng)自行車(chē)的發(fā)展，更有可能推動(dòng)我國(guó)蓄電池的出口。事實(shí)確實(shí)如此，隨著超威超長(zhǎng)壽命磷酸鐵鋰電池成功研發(fā)，吸引了國(guó)內(nèi)外配套廠商的高度關(guān)注。目前，已有多家國(guó)外著名電動(dòng)汽車(chē)公司到超威考察，其合作意向明顯。
超威在超長(zhǎng)壽命電池技術(shù)上的拔高，必然推動(dòng)行業(yè)的又一大進(jìn)程，而我國(guó)蓄電池行業(yè)也將成功躋身國(guó)際行列，或?qū)⒂锌赡艽蛟斐蓢?guó)際新能源汽車(chē)動(dòng)力源的強(qiáng)大供應(yīng)體系。
