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東風(fēng)商用車車架廠重型車能力建設(shè)項(xiàng)目輥壓車間主廠房隆重舉行

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2007-01-19
  10月23日上午,商用車車架廠重型車能力建設(shè)項(xiàng)目輥壓車間主廠房開(kāi)工儀式在該廠項(xiàng)目建設(shè)工地(原鍋爐房處)隆重舉行。東風(fēng)公司副總經(jīng)理、東風(fēng)有限副總裁童東城,十堰市市委常委、宣傳部部長(zhǎng)冀群鳳,十堰市副市長(zhǎng)羅元紅,東風(fēng)公司專務(wù)副總經(jīng)理、十堰管理部黨委書(shū)記李有泉,東風(fēng)商用車公司黨委書(shū)記黃剛等88位公司和十堰市領(lǐng)導(dǎo)蒞臨開(kāi)工儀式。全廠888名干部員工和48名施工單位代表參加了開(kāi)工儀式。儀式由該廠黨委書(shū)記張景昕主持。 

        在開(kāi)工儀式上,該廠廠長(zhǎng)周建國(guó)首先致詞。他強(qiáng)調(diào),《重型車車架縱梁能力建設(shè)與質(zhì)量改善》項(xiàng)目是東風(fēng)汽車有限公司重點(diǎn)戰(zhàn)略性投資項(xiàng)目之一。2004年8月,NC會(huì)議批準(zhǔn);2004年11月通過(guò)日產(chǎn)專家聽(tīng)證;2005年6月15日,獲得東風(fēng)汽車有限公司和東風(fēng)商用車公司工藝方案的批準(zhǔn);同年8月,進(jìn)入全面實(shí)施階段。該項(xiàng)目SOP時(shí)間為2007年12月31日,總投資12735萬(wàn)元,投資回收期為4.6年。 

      《重型車車架縱梁能力建設(shè)與質(zhì)量改善》項(xiàng)目主要解決重型車車架縱梁能力與質(zhì)量問(wèn)題,為此將新建一幢建筑面積為11787.6平方米的主體廠房,形成縱梁數(shù)控加工中心。該項(xiàng)目在工藝上打破傳統(tǒng)縱梁沖壓工藝,采用輥壓成型、三面數(shù)控沖孔、機(jī)器人等離子切割、拋丸、前寬后窄折彎等先進(jìn)縱梁加工工藝。項(xiàng)目實(shí)施后,縱梁材料利用率將提高7%-10%,將有效改善廠內(nèi)物流環(huán)境,降低物流費(fèi)用;同時(shí)重型車生產(chǎn)能力將達(dá)到12萬(wàn)輛,從而使我廠重型車車架縱梁制造工藝和加工質(zhì)量處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平,接近國(guó)際水平,進(jìn)一步提升東風(fēng)商用車市場(chǎng)核心競(jìng)爭(zhēng)力。 

       東風(fēng)商用車公司黨委書(shū)記黃剛對(duì)工程提出四點(diǎn)要求:一是要確保安全,施工過(guò)程中必須按照危險(xiǎn)源預(yù)知KYT的管理要求進(jìn)行;二是要確保輥型線按期投產(chǎn)并達(dá)到預(yù)期目標(biāo);三是要優(yōu)化工廠的物流管理和生產(chǎn)管理,為東風(fēng)商用車生產(chǎn)方式(DCPW)的實(shí)施奠定基礎(chǔ);四是要把該項(xiàng)目建設(shè)成為過(guò)得硬的優(yōu)質(zhì)工程,為創(chuàng)造東風(fēng)商用車新的輝煌,實(shí)現(xiàn)東風(fēng)商用車“中國(guó)第一,世界前三”的目標(biāo),做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。福州建工(集團(tuán))總公司十堰分公司總經(jīng)理黃增流,十堰市市委常委、副市長(zhǎng)羅元紅也分別致詞,祝賀車架廠輥壓車間主廠房隆重開(kāi)工。 

       最后,東風(fēng)公司副總經(jīng)理、東風(fēng)有限副總裁童東城宣布車架廠輥壓車間主廠房正式開(kāi)工。18名各界領(lǐng)導(dǎo)代表為開(kāi)工培土。隨后,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和來(lái)賓共同參觀了該廠重型車生產(chǎn)陣地和技能培訓(xùn)陣地。