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東風柳汽創(chuàng)辦首屆全國中卡極限挑戰(zhàn)賽,乘龍609超越巔峰

作者: 汽配人網 發(fā)表于: 2011-06-04
  2011年5月31日上午,由東風柳州汽車有限公司攜手東風康明斯、玉柴贊助的乘龍汽車杯首屆中卡極限挑戰(zhàn)賽新聞發(fā)布會在國家會議中心隆重舉行。 
   
  2003年,東風柳汽首次與賽車運動結緣,作為首屆全國卡車大賽的主贊助商,成為中國卡車運動的首倡者和推動者,同時也是國內卡車行業(yè)首次將體驗式營銷與賽事完美結合的嘗試者。 
      
  再續(xù)前緣 
  
  如今,時隔多年,賽事營銷已經被眾多企業(yè)廣為使用,當年東風柳汽首倡的全國卡車大賽已經紅紅火火地發(fā)展了8年,如今已成為中國汽車運動聯合會的一項重要賽事,亦成為卡車行業(yè)引人矚目的體驗式營銷盛宴。 
  
  2011年,一項全新的卡車全國性賽事再次與東風柳汽結緣。2011年5月31日,以突破極限、超越巔峰為主題的乘龍汽車杯首屆全國中卡極限挑戰(zhàn)賽正式誕生。 
  
  極度穿梭、垂直迷宮、旋轉入庫、穿越火線、極速時刻,這些聽起來如同電影大片的名字正是參加中卡極限挑戰(zhàn)賽選手們需要面對的一道道挑戰(zhàn)。很難想象,賽手們如何駕駛著龐大的賽車通過種種極限考驗。而挑戰(zhàn)極限,正是該項賽事的魅力所在,也能激發(fā)卡車司機的夢想和動力,這正是東風柳汽為卡車司機量身打造的夢想實現平臺。 

  東風柳汽有著開展汽車運動的悠久歷史,2011年,再次見證一個新的卡車運動賽事的啟蒙和發(fā)展。東風柳汽之所以要參與這樣一個賽事,旨在為1300萬中國卡車司機提供一個娛樂、競技的平臺,關注這個龐大群體的精神娛樂需求。 
  
  賽事本質上是一個溝通的平臺,是企業(yè)與消費者溝通的平臺,也是卡車司機之間、企業(yè)與合作伙伴之間溝通的平臺,在這個平臺上,信息得以分享和傳遞,而東風柳汽作為這個平臺的締造者和運作者,東風柳汽的這種定位以及在大眾中的認知就是對企業(yè)品牌形象最大價值加分。 
     
  更快更高更強 
  
  在東風柳汽看來,更快更高更強既是體育運動的精髓,也是東風柳汽對品質的追求和不斷實現超越的精神。 
  
  根據乘龍汽車杯首屆中卡極限挑戰(zhàn)賽的賽程安排和所設比賽項目來看,對此次的賽車乘龍609都是極大的考驗,這意味著通過比賽將逐一考驗乘龍609在極限賽道下的極限性能,包括動力性、燃油經濟性、制動性、操縱穩(wěn)定性、行駛平順性、通過性、排放及噪聲污染等,而這些也都將通過賽道的障礙設計給駕駛者和觀眾一個最直觀的感受。 
       
  東風柳汽對乘龍609通過這些考驗有足夠的自信,此次為首屆全國中卡極限挑戰(zhàn)賽提供的乘龍賽車,就是市場上銷售的公告車型和配置,只是駕駛室內部按照相關規(guī)范進行了嚴格的安全防護改裝。然而東風柳汽有信心讓產品面對各種極限挑戰(zhàn),因為乘龍609載貨車是集合了東風柳汽42年的造車經驗、聯合歐美技術團隊聯合設計、并經過三年的嚴酷測試和調整才推向市場的一款成熟產品,達到了國際先進水平。相信乘龍中卡一定能夠助力賽手,帶給大家最驚險、刺激的比賽。 
  
  據介紹,乘龍609是2010年初東風柳汽強力推出的第三代乘龍產品,它集安全性、舒適性、方便性、高效性、可靠性于一身,處處體現出明顯的歐化風格,甫一推出就被賦予了創(chuàng)新歐洲技術中卡,安全舒適之王的美譽,成為中卡市場強有力的競爭者。此次參賽的6輛賽車,都按照中國汽車運動聯合會的標準進行了嚴格的改裝,即將經歷全年5站賽事的極限挑戰(zhàn)。 

  挑戰(zhàn)另一極限 
  
  東風柳汽將乘龍609推向中卡極限挑戰(zhàn)賽的舞臺除了借此展示該車的良好性能外,還有另一番用意,就是借此提升乘龍609的知名度進而帶動銷量的提升。 
  
  2010年,東風柳汽的銷售業(yè)績不俗,各項指標全面創(chuàng)歷史新高,超額完成年初商用車計劃銷售5萬輛的目標,以實際完成5.5萬輛收官,較2009年增長68.2%;2010年東風柳汽商用車實際市場占有率達4.7%,同比提高了1個百分點。同時銷售收入達130億元,超額完成年初目標。 
      
  突破極限,超越巔峰的首屆中卡賽主題也被東風柳汽不斷演繹。從2000年的銷量1.5萬輛到2010年的10萬輛,從2000年銷售收入17億元到2010年的130億元,十年間,東風柳汽不斷挑戰(zhàn)著自己的目標,實現了大的跨越,除去期間個別年份因政策波動對市場造成的影響外,東風柳汽一直保持兩位數的增長。2011年,盡管市場存在諸多不確定性,但東風柳汽依然給自己制訂比2010年更高的銷量沖擊目標。 
  
  在2010年東風柳汽中重卡銷量的貢獻份額中,是以霸龍507重卡為主,上市不足一年的乘龍609中卡亟待擴大市場份額。在東風柳汽2011年的銷售目標中,乘龍609也將擔當重要的角色。 
  
  實際上,為了達成這一目標,東風柳汽2011年以來已經做了很多功課。在營銷方面,東風柳汽進一步深化從游擊戰(zhàn)向陣地戰(zhàn)的營銷戰(zhàn)略轉型,建立現代高效一體化營銷團隊,實現營銷標準化;在網絡開發(fā)、形象店建設和服務方面進一步深化,同時著手開發(fā)國Ⅳ排放的產品,搶占國Ⅳ市場。 
  
  同時,東風柳汽提出了優(yōu)購這一顧問式營銷的創(chuàng)新概念,通過基本配置價值+服務價值+創(chuàng)造價值的公式,告訴消費者如何在選擇多樣化的今天,尋找到超過同類產品平均價值10%以上,高價值的優(yōu)購產品。希望根據用戶所運載貨物的種類、行駛的里程范圍、行駛的路況環(huán)境、對時間的具體要求等這些因素,綜合考慮車輛的各種配置,讓車輛發(fā)揮最大的優(yōu)勢,讓用戶在車輛整個生命周期內的成本做到最低,從而給客戶創(chuàng)造最貼心的關懷。 
   
  當洋溢著激情的賽車手駕駛東風柳汽乘龍跨越一個又一個極限障礙的時候,突破極限,超越巔峰的賽事主題將得到淋漓盡致的詮釋。更青春時尚、更激情堅韌的中卡極限挑戰(zhàn)賽孕育著巨大的口碑效應,5家省級衛(wèi)視、18家平面媒體以及多家網絡媒體對賽事進行全方位、多角度的報道,全國范圍內的傳播力度將會使更多的觀眾了解到東風柳汽商用車的卓越品質。而乘龍汽車杯首屆中卡極限挑戰(zhàn)賽無疑也會對東風柳汽完成2011年的銷售目標起到積極的促進作用。 
  
  當然,賽事不僅僅是一個產品性能展示平臺,更多的是關注消費者的精神需求,在情感層面,與消費者進行互動溝通。通過賽事這個平臺,實現普通卡車司機的夢想,毫無疑問,這個賽事不僅僅是東風柳汽,也是中國商用車企業(yè)在情感營銷與賽事營銷跨界結合上做出的新探索。