東風(fēng)“力拓123”中期計劃浮出水面計劃

 
      “123”計劃啟動 2017欲銷10萬輛

 
      東風(fēng)股份工程車事業(yè)部總經(jīng)理宋世鴻站在此前慶典上，憧憬并描述著工程車中期事業(yè)的未來藍(lán)圖——“力拓123”計劃。

 
     “2013年-2017年，將是工程車實現(xiàn)跨越的重要階段。為此，我們根據(jù)東風(fēng)股份‘N315’計劃，制定了工程車中期事業(yè)計劃?！彼问励櫿f道。

     所謂“力拓123”計劃，“1”代表到2017年銷售10萬輛，產(chǎn)品品質(zhì)行業(yè)第一；“2”代表到2017年市場占有率居行業(yè)第2位；“3”代表到2017年利潤率不低于3%。

 
      宋世鴻表示，希望通過“力拓123”計劃的實施，工程車事業(yè)從公司1+4+1（“1”指輕卡事業(yè)，第二個“1”是指鄭州日產(chǎn)事業(yè)，“4”是指工程車事業(yè)、客車底盤及旅行車事業(yè)、海外出口事業(yè)、常州東風(fēng)皮卡和微卡事業(yè)）中的小板塊，變成重要的支撐力量。

 
      東風(fēng)股份又將如何審時度勢，達(dá)到“力拓123”目標(biāo)呢？

 
      作為“315計劃”的決戰(zhàn)之年，2012年也是工程車事業(yè)部發(fā)展的關(guān)鍵之年。東風(fēng)股份又將如何審時度勢，達(dá)到未來五年的“力拓123”目標(biāo)呢？

 
      第一，具體細(xì)分商用車系列，將整個商用車系列分為工程車、運輸型工程車、專用車及出口車四大品系?！耙怨こ誊囦N售為主，分別形成相應(yīng)的陣地進(jìn)行營銷并調(diào)節(jié)。到2007年，工程車年銷量將達(dá)到5萬輛，其中，日用型工程車達(dá)到2.5萬輛，專用車達(dá)到1.5萬輛，海外業(yè)務(wù)達(dá)到1萬輛?！彼问励櫛硎?。

 
       第二，以市場為導(dǎo)向，開發(fā)有針對性的商品?！霸诠こ誊嚪矫妫?012年推出力拓系列第二代工程車，進(jìn)一步具備市場的實用性產(chǎn)品開發(fā)；日用型工程車方面，做好平板自卸與經(jīng)濟性產(chǎn)品的開發(fā)及細(xì)分市場；專用車方面，做好傳統(tǒng)底盤業(yè)務(wù)的拓展與產(chǎn)品公告；出口方面，充分發(fā)揮東風(fēng)品牌優(yōu)勢，滿足國外市場需求?！?

 
      第三，提升網(wǎng)絡(luò)能力，進(jìn)一步規(guī)劃經(jīng)銷商管理。宋世鴻表示，未來對經(jīng)銷商將逐步采取分級管理。到2017年，形成420家一級經(jīng)銷商，包括20家核心經(jīng)銷商（年銷量達(dá)1000輛以上），100家重點經(jīng)銷商（平均年銷量300輛以上），300家一般經(jīng)銷商（平均年銷量100輛以上），形成網(wǎng)絡(luò)分級管理。同時，在網(wǎng)絡(luò)區(qū)域拓展上，立足中間市場，晉升提高戰(zhàn)略市場，并做好潛力市場的進(jìn)一步開拓。
 

      第四，提升服務(wù)質(zhì)量。公司為此計劃將服務(wù)能力分成兩個階段：2013年-2015年，通過提升網(wǎng)絡(luò)能力和空白網(wǎng)點及備件保障三方面的能力，保障網(wǎng)絡(luò)有效成長； 2016年-2012年，通過三年網(wǎng)絡(luò)的鋪設(shè)成長，借助DFAC服務(wù)平臺，全面提升工程車服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的覆蓋率。

 
      此外，工程車事業(yè)部還將強化質(zhì)量管理，提升產(chǎn)品競爭力；并進(jìn)一步強化內(nèi)部管理，導(dǎo)入先進(jìn)管理方法，提升管理水平。