“2012中國(guó)天然氣汽車(chē)發(fā)展論壇”昨日至今日在海南省?？谑信e辦，以“促進(jìn)天然氣汽車(chē)健康、可持續(xù)發(fā)展”為主題，主管部門(mén)、行業(yè)、企業(yè)共同探討天然氣汽車(chē)在我國(guó)發(fā)展的現(xiàn)狀、經(jīng)驗(yàn)與模式、發(fā)展方向等問(wèn)題。
近年來(lái)，在能源短缺和環(huán)境污染雙重壓力下，全球各國(guó)都將節(jié)能環(huán)保與新能源汽車(chē)發(fā)展作為戰(zhàn)略選擇。天然氣汽車(chē)作為清潔燃料汽車(chē)取得了越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。截至2010年年底，全球天然氣汽車(chē)保有量已超過(guò)1267萬(wàn)輛，同時(shí)天然氣加氣站也超過(guò)18200座。
近兩年，中國(guó)天然氣汽車(chē)發(fā)展迅速，其中LNG（液化天然氣）汽車(chē)在以年均20%以上的銷(xiāo)售速度增長(zhǎng)，CNG（壓縮天然氣）汽車(chē)銷(xiāo)量年均增長(zhǎng)速度在30%以上。中國(guó)的天然氣汽車(chē)保有量更是從2000年的不足1萬(wàn)輛發(fā)展到目前的100萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)到2020年將達(dá)到300萬(wàn)輛的規(guī)模，未來(lái)5年復(fù)合增長(zhǎng)率將高達(dá)27%。
由于加氣站分布情況和使用經(jīng)濟(jì)性等因素的影響，國(guó)內(nèi)目前的天然氣汽車(chē)主要集中在商用車(chē)領(lǐng)域，公交車(chē)CNG和LNG的比例為2:1，重卡基本全為L(zhǎng)NG。陜汽具有先發(fā)優(yōu)勢(shì)，在LNG重卡領(lǐng)域一家獨(dú)大。從2008年開(kāi)始，我國(guó)LNG汽車(chē)行業(yè)開(kāi)始出現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，其發(fā)展速度遠(yuǎn)超客車(chē)和重卡行業(yè)增速。
分析人士稱，天然氣汽車(chē)需要對(duì)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和汽車(chē)底盤(pán)進(jìn)行改進(jìn)，同時(shí)增配儲(chǔ)氣罐，技術(shù)附加值主要集中于上游設(shè)備制造商和關(guān)鍵零部件制造商。例如，富瑞特裝主營(yíng)LNG產(chǎn)業(yè)鏈設(shè)備，未來(lái)將充分享受LNG汽車(chē)帶來(lái)的成長(zhǎng)收益；濰柴動(dòng)力開(kāi)發(fā)的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用于多家商用車(chē)企業(yè)的CNG和LNG產(chǎn)品。
值得注意的是，城鎮(zhèn)化和交通擁堵問(wèn)題正在推動(dòng)公交車(chē)市場(chǎng)快速增長(zhǎng)，同時(shí)天然氣公交車(chē)代表一種環(huán)保概念，有望縮短傳統(tǒng)公交的服役壽命，實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)有燃油公交車(chē)的提前替代，一些客車(chē)公司正在采購(gòu)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，直接對(duì)公交車(chē)進(jìn)行改裝，這有利于龍頭客車(chē)企業(yè)銷(xiāo)量提升。
