汽車(chē)安全保護(hù)系統(tǒng)一直都是我們特別關(guān)心的話(huà)題，其性能的好壞直接關(guān)系到駕乘人員的生命安全，而制動(dòng)系統(tǒng)也是汽車(chē)安全保護(hù)系統(tǒng)中易損件最多的地方，其中的制動(dòng)器襯片(俗稱(chēng)：剎車(chē)片)最為重要，也是很容易買(mǎi)到假、次貨的配件之一。
怕買(mǎi)到次貨怎么辦?
近日，由國(guó)家相關(guān)部門(mén)組織對(duì)多個(gè)進(jìn)口品牌剎車(chē)片的檢測(cè)發(fā)現(xiàn)，不合格產(chǎn)品涉及品牌之多，涉及不合格項(xiàng)目之多，像寶馬、奔馳等這樣的大品牌也不例外，在其進(jìn)口產(chǎn)品中都有發(fā)現(xiàn)不合格產(chǎn)品。
肯定會(huì)有小伙伴問(wèn)我，連奔馳、寶馬都出問(wèn)題了，在我國(guó)復(fù)雜的汽車(chē)配件市場(chǎng)下我們?cè)撊绾稳ミx擇。說(shuō)實(shí)話(huà)小編我也不知道，就像以上檢測(cè)出的問(wèn)題都是由模擬實(shí)驗(yàn)得出，這樣的配件根本無(wú)法從外觀(guān)上去判斷優(yōu)劣，我們只有希望國(guó)家相關(guān)部門(mén)加大檢查力度，加大處罰力度，將不合格產(chǎn)品節(jié)流在銷(xiāo)售中斷。另外，大家還是要堅(jiān)持在正規(guī)經(jīng)銷(xiāo)商購(gòu)買(mǎi)配件，至少出了問(wèn)題維權(quán)相對(duì)容易些。
小作坊是毒瘤
舉個(gè)親身經(jīng)歷的事，小編回老家整修房子，無(wú)意發(fā)現(xiàn)村里的注塑廠(chǎng)利用廢塑料生產(chǎn)樂(lè)高玩具，而且通過(guò)包裝發(fā)現(xiàn)其仿冒的是某款高檔樂(lè)高玩具，可恨的是我在廢舊塑料中發(fā)現(xiàn)有很多裝過(guò)農(nóng)藥的塑料瓶子。
這個(gè)例子只是一個(gè)縮影、只是假冒偽造的冰山一角，汽配市場(chǎng)更是如此，不說(shuō)那些大件、貴件，就說(shuō)空氣濾芯、空調(diào)濾芯、機(jī)油濾芯以及燃油濾芯等這樣的小配件，這些生產(chǎn)技術(shù)低、檢驗(yàn)不那么嚴(yán)格、不那么受重視的汽車(chē)配件就成了不法奸商下手之處，一個(gè)家庭式小作坊一天可以生產(chǎn)幾百件甚至上千件假貨。
如何解決
對(duì)于如何解決這個(gè)話(huà)題，小編我堅(jiān)信優(yōu)勝劣汰的生存法則，一方面我們要提高辨識(shí)假貨的能力，堅(jiān)決抵制假冒偽劣產(chǎn)品，另一面要大力支持國(guó)家出臺(tái)的對(duì)于這些廠(chǎng)商的打擊政策。
對(duì)于近年國(guó)家大刀闊斧的環(huán)保改革，拋開(kāi)網(wǎng)上對(duì)于這種改革“一刀切”評(píng)價(jià)，這種方式對(duì)于生產(chǎn)假貨的作坊式工廠(chǎng)是致命的。大家不要憐憫，只有淘汰掉那些不合格甚至違法的廠(chǎng)商，才能還市場(chǎng)一個(gè)安寧。
最后說(shuō)
對(duì)于那些習(xí)慣假冒偽劣的生產(chǎn)廠(chǎng)商，不改革、不摒棄假冒思想，等待你們的只有死路一條。
