在經(jīng)過兩周耐心等待后，武昌的王小姐昨日將標(biāo)致206開回了家。開著新車，王小姐感覺很爽。她說，要是能早點拿到車就更好了。
眼下，在江城要買標(biāo)致206都需要提前訂購。
標(biāo)致206俏銷，帶動神龍公司生產(chǎn)快速增長。今年頭2個月，該公司生產(chǎn)轎車23967輛，同比增長69.6％；銷售轎車27172輛，同比增長38.4％。產(chǎn)銷兩旺帶來好效益。前2個月神龍實現(xiàn)扭虧為盈，同比減虧增盈1.76億元。
神龍公司的發(fā)展是全省汽車工業(yè)的一個亮點。省經(jīng)委經(jīng)濟運行處負責(zé)人吳新民稱，今年以來，在國家宏觀調(diào)控、能源漲價、產(chǎn)能過剩和市場競爭加劇的形勢下，我省汽車工業(yè)運行平穩(wěn)，乘用車發(fā)展迅速。
統(tǒng)計表明，元月至2月全省生產(chǎn)乘用車3.86萬輛，同比增長48.0％。尤為可喜的是，全省汽車行業(yè)一改上年利潤負增長態(tài)勢而出現(xiàn)盈利，前兩個月實現(xiàn)利潤3.69億元，同比上升38.9％。
省機械汽車行業(yè)投資促進中心分析認為，汽車行業(yè)利潤上升主要得益于汽車生產(chǎn)企業(yè)經(jīng)營策略的調(diào)整，通過不斷加強管理，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，不斷推出新車型，使企業(yè)盈利能力提高，從而一舉改變了上年汽車產(chǎn)業(yè)增產(chǎn)不增收的狀況，企業(yè)利潤進入上升通道。
與乘用車快速發(fā)展形成明顯反差的是，商用車卻出現(xiàn)大幅下滑。據(jù)統(tǒng)計，東風(fēng)商用車公司（十堰地區(qū)）今年前2個月生產(chǎn)汽車13922輛，同比下降45.6％；銷售11011輛，同比下降38.6％。
載貨車是我省的傳統(tǒng)車型，在全省汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)中占有較大的比重，市場占有率居全國第一。由于今年全國GDP和投資增長預(yù)期同比降低，加之燃油價格持續(xù)上漲，運輸成本上升，載貨車市場需求減少。同時，國內(nèi)載貨車特別是重型車產(chǎn)能擴大，產(chǎn)能過剩，導(dǎo)致載貨車市場競爭日益激烈。吳新民說，由于商用車大幅下滑，我省汽車工業(yè)增速近年來首次低于全國平均水平。
汽車是我省一大支柱產(chǎn)業(yè)。要實現(xiàn)全省工業(yè)全年增長目標(biāo)，需要汽車工業(yè)保持一定的增長速度。目前，省內(nèi)汽車生產(chǎn)企業(yè)正加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐，神龍公司和東風(fēng)本田公司在不斷推出新車型，其中神龍公司的“凱旋”和東風(fēng)本田的“思域”將在4月底推出，神龍公司的“T21”將在年底推出。同時，東風(fēng)公司加快了對中重型車的技術(shù)改造。
隨著國家將汽車作為產(chǎn)能過剩產(chǎn)業(yè)列入調(diào)控對象，并且市場競爭日益激烈，汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展將面臨許多困難。吳新民建議，要盡快制定支持汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策，同時為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展搞好協(xié)調(diào)、服務(wù)工作，扭轉(zhuǎn)商用車市場快速下滑的局面，并促進汽車零部件產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。
