面對(duì)不明朗的重卡行業(yè)產(chǎn)銷形勢(shì)，日前華菱重卡召開(kāi)了質(zhì)量工作會(huì)議，通過(guò)了一系列質(zhì)量舉措，全面提升全價(jià)值鏈品質(zhì)，并提出到十二五末，星凱馬、華菱之星、華菱礦用自卸車系列等產(chǎn)品持續(xù)保持美譽(yù)度國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。
作為國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)成長(zhǎng)較快的企業(yè)之一，華菱公司在華菱重卡、世界重卡，定義重卡新標(biāo)準(zhǔn)的愿景下，在產(chǎn)能與品質(zhì)上一直保持著完美的平衡。隨著2011年下半年年產(chǎn)能5萬(wàn)輛的重卡新工廠一期工程正式投產(chǎn)以及海外事業(yè)的不斷擴(kuò)大，華菱公司國(guó)際化的步伐將日趨加快，但越是在這非常時(shí)期就越需要有更為嚴(yán)格有效的品質(zhì)管理體系的支撐，尤其不能忽視全價(jià)值鏈的品質(zhì)提升。在十二五規(guī)劃的開(kāi)局之年，華菱公司此舉將質(zhì)領(lǐng)先機(jī)，在繼續(xù)鞏固國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)新軍領(lǐng)先地位的基礎(chǔ)上勢(shì)必將加速其國(guó)際化步伐。
針對(duì)2011質(zhì)量年目標(biāo)，華菱公司提出了以全價(jià)值鏈品質(zhì)提升，持續(xù)追求顧客滿意為主題的活動(dòng)，制定了包括CS-VES(質(zhì)量評(píng)審)、PPM(納入不良品率)等質(zhì)量體系，追求質(zhì)量事故為零的質(zhì)量目標(biāo)。據(jù)了解，2011年華菱公司將切實(shí)以市場(chǎng)和客戶為中心，從商品企劃、研發(fā)、采購(gòu)到制造、營(yíng)銷、服務(wù)等各個(gè)環(huán)節(jié)入手，開(kāi)展全價(jià)值鏈的ISO9000體系審核與質(zhì)量培訓(xùn)，建立完善服務(wù)和質(zhì)量鐵三角機(jī)制，全面提升全價(jià)值鏈品質(zhì)水平，提升客戶滿意度。
得益于全價(jià)值鏈品質(zhì)管理體系，華菱公司2010年斬獲頗豐，商用車產(chǎn)品質(zhì)量持續(xù)提升，重卡CS-VES以及納入不良品率等年度質(zhì)量KPI全面達(dá)成。華菱過(guò)硬的產(chǎn)品品質(zhì)贏得了市場(chǎng)及用戶的一致肯定和信賴，市場(chǎng)份額進(jìn)一步擴(kuò)大，還斬獲了全國(guó)用戶滿意品牌、市長(zhǎng)質(zhì)量獎(jiǎng)等獎(jiǎng)項(xiàng)。調(diào)查顯示，星凱馬重卡及華菱之星用戶口碑名列行業(yè)前茅，用戶二次購(gòu)買率也在不斷增加，產(chǎn)品形象深入人心。
2010年，華菱在面臨產(chǎn)能不足、持續(xù)大干等多重挑戰(zhàn)的情況下，保證了產(chǎn)品質(zhì)量水平的穩(wěn)中有升，單車索賠額大幅下降，新產(chǎn)品投放市場(chǎng)后的迅速推廣，銷量歷史性突破，重型車市場(chǎng)份額不斷增加的佳績(jī)，實(shí)實(shí)在在是贏在質(zhì)量。
2011年，對(duì)華菱人來(lái)說(shuō)仍存在極大考驗(yàn)，需要有一個(gè)跨越性的進(jìn)步，深刻認(rèn)識(shí)品牌戰(zhàn)略，繼續(xù)做好質(zhì)量體系建設(shè)，做實(shí)過(guò)程質(zhì)量控制，提升改進(jìn)改善能力，制訂并完成質(zhì)量指標(biāo)，建立與華菱相適應(yīng)的質(zhì)量文化，成為用戶心中值得信賴的重卡企業(yè)，全力打造中國(guó)商用車優(yōu)質(zhì)品牌。
以中國(guó)的成本競(jìng)爭(zhēng)力提供具有國(guó)際水平的產(chǎn)品質(zhì)量，以中國(guó)的成本和速度打造具有國(guó)際品質(zhì)的產(chǎn)品，這是華菱公司樹(shù)立的發(fā)展標(biāo)桿，瞄準(zhǔn)的不僅是國(guó)內(nèi)，更是國(guó)際。做企業(yè)不能一蹴而就，拼的是耐力和韌勁，華菱公司當(dāng)前最重要的工作是不斷提升全價(jià)值鏈品質(zhì)，通過(guò)嚴(yán)格的質(zhì)量措施為客戶提供世界級(jí)品質(zhì)的華菱重卡，提升企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
