中集集團日前發(fā)布公告稱，中集集團旗下子公司中集車輛有限公司（下稱中集車輛）與蕪湖泰瑞投資有限公司（下稱泰瑞投資）、深圳市九思投資有限公司（下稱九思投資）于今年1月9日在深圳市簽訂發(fā)起人協議，擬合資發(fā)起設立集瑞聯合卡車股份有限公司（下稱集瑞卡車）；中集車輛與泰瑞投資、九思投資合資設立集瑞聯合重工有限公司（下稱集瑞重工）。
公告稱，集瑞重工作為聯合卡車設立前的項目公司，注冊資本4億元人民幣，中集車輛占注冊資本的45%，泰瑞投資占注冊資本的45%，九思投資占注冊資本的10％。
泰瑞投資是奇瑞汽車關聯企業(yè)，其董事長正是奇瑞汽車董事長兼總經理尹同耀。一位不愿透露姓名的知情人士曾在接受媒體采訪時表示，“泰瑞投資有限公司的多位董事是奇瑞的人，該公司與奇瑞之間有著千絲萬縷的聯系。因此，這次中集集團與泰瑞投資的合作，實際上就是與奇瑞的合作。”
中集車輛規(guī)劃部門李平經理向媒體表示，“在這個項目上，我們的合作伙伴就是奇瑞?！?nbsp;
一位長期關注中集集團的證券業(yè)資深人士指出，“占注冊資本10%的九思投資值得關注”。
資料顯示，注冊資本2100萬元的深圳市九思投資有限公司，其法定代表人覃浩，主要股東為深圳市明諾投資有限公司、覃浩、丁明光。而深圳市明諾投資有限公司實際控制人也是覃浩。實際看來，九思投資為覃浩控制。
中集集團此前公告稱，“因受到全球經濟衰退帶來的全球航運市場及國內經濟下滑的影響，第四季度本集團主要產品——干貨集裝箱基本停產，道路運輸車輛需求下降，使公司相關業(yè)務盈利下降”，“預計2008年度凈利潤約15億元左右，同比下降40%～60%”。
該人士表示，“出于對重卡市場前景的看好，中集集團與奇瑞汽車聯合進軍重卡生產。中集不會放棄原有業(yè)務”。
有業(yè)內人士指出，奇瑞和中集并不直接擁有重卡制造技術和工藝，集瑞卡車未來的技術來源又暫未披露，此次合資對于中集、奇瑞是否屬于利好，目前尚難預測。
