隨著我國經(jīng)濟發(fā)展和人民購買力水平提高，各種汽車、摩托車、農(nóng)用機械和工程機械的需求量和保有量將迅速提高，活塞即是上述動力機械不可缺少的零件，又是易損零部件，因此其需求量也將迅速上升。江濱活塞作為一家專業(yè)化生產(chǎn)高中檔發(fā)動機活塞生產(chǎn)廠家，未來業(yè)績的成長主要來源于銷量的增長、產(chǎn)品結構優(yōu)化帶來的銷售均價上升以及成本的趨勢性下降。07年一季度，該公司主要經(jīng)營指標得到大幅增長，產(chǎn)值、產(chǎn)量、利潤、貨款回收與去年同期相比分別增長26.6%、17%、40.9%和32.3%；產(chǎn)品結構得到較大改善，高檔增壓活塞明顯上升，銷售價格得到了增長；質(zhì)量大幅提升。一季度產(chǎn)品綜合合格率提高了3個百分點，效益顯現(xiàn)；成本控制取得成效，通過降成本很好的消化了原材料漲價因素。材料利用率上升了2個百分點。經(jīng)營效果明顯，2007年，企業(yè)經(jīng)營拐點初步顯現(xiàn)。
質(zhì)量預測
公司目前已獲得ISO9001、QS9000、TS16949等所有與汽車零部件生產(chǎn)相關的國際質(zhì)量體系認證，同時公司正積極申請國際各大汽車集團的認證資質(zhì)。與國內(nèi)零部件行業(yè)的競爭環(huán)境相比，蘊含巨大需求的國際“藍?！笔袌鍪翘嵘居臻g另一增長點。
公司在國內(nèi)載重車環(huán)?；钊袌鰮碛兄鲗У匚?，特別是為符合歐洲排放Ⅱ號及以上標準的高性能環(huán)保發(fā)動機配套活塞，達到40%以上市場占用率。公司是國內(nèi)唯一一家擁有大型工業(yè)CT檢測設備的零部件生產(chǎn)企業(yè)，該工藝技術達到國外同類先進水平。
市場預測
公司06-08年活塞的銷售量分別為220萬只、350萬只和600萬只，值得提出的是我們的銷售數(shù)量預測中不包括未來在國內(nèi)合資品牌汽車發(fā)動機領域的開拓，僅包括國內(nèi)載重車領域、自主品牌轎車領域以及出口的銷售增長。
成本預測
盡管市場上原材料大幅上漲，給公司的帶來了巨大的成本壓力，但由于應對措施及時得力，最大幅度減少原材料漲價的壓力，取得了良好的效益。通過調(diào)整產(chǎn)品結構，增加高附加值高檔增壓活塞比重；提高產(chǎn)品質(zhì)量，減少質(zhì)量損失；控制成本，提高材料利用率。通過降成本來很好的消化原材料漲價。在現(xiàn)今社會，只有更加懂得成本控制，充分合理利用資源，才能在激烈的競爭中取得優(yōu)勝。
公司經(jīng)營拐點
拐點顯現(xiàn)的主要因素：銷量增長、產(chǎn)品結構優(yōu)化以及成本的趨勢性下降。因此我們認為目前公司的經(jīng)營拐點已經(jīng)顯現(xiàn)，未來業(yè)績的持續(xù)快速增長主要來源于銷量的增長、產(chǎn)品結構優(yōu)化帶來的銷售均價上升以及成本的趨勢性下降。
銷量增長：國內(nèi)載重車行業(yè)10%左右的增長、自主品牌乘用車20%左右的增長以及外貿(mào)產(chǎn)品的增長，使得公司未來幾年的產(chǎn)能利用率將不斷提高。
產(chǎn)品結構優(yōu)化：公司每年開發(fā)的新品種達到300種以上，其中全新設計的品種達到20-30種，新產(chǎn)品的價格往往高于原先產(chǎn)品20%以上，增加了高附加值產(chǎn)品的開發(fā)和生產(chǎn)，產(chǎn)品結構的不斷優(yōu)化使得公司產(chǎn)品的平均銷售價格保持穩(wěn)中有升。
成本的趨勢性下降：主要體現(xiàn)在公司2006年以來，面對主要原材料的大幅度漲價巨大困難這一情況，公司進一步加大了成本管理的力度，取得了明顯的成績。
2006年，公司在消化主要原材料的漲價2千多萬元等不利因素的影響情況下，而產(chǎn)品制造成本卻仍維持在2004年的水平線上。全年公司在產(chǎn)量增加7.42%的情況下，輔助材料的消耗和去年同期相比只增加6%，非生產(chǎn)性消耗下降近20萬元。
技術改造能力大幅度提升：2006年工業(yè)CT檢測設備的引進，提升了江濱活塞的品牌地位；中頻爐的改造將是江濱發(fā)展史上的又一次“技術革命”，對于改善環(huán)境、降低燒損和員工勞動強度，特別是在降低成本方面，將起到積極有效的促進作用；五軸五聯(lián)動數(shù)控設備的引進，進一步提高了公司機械加工水平；通道式烘烤機的應用，使公司生產(chǎn)能力得到了進一步挖潛；雙頭銑的研制成功，極大的提升了公司自制設備的水平。通過上述技改，實現(xiàn)了公司能力的新提升。
所以我們認為，隨著整車企業(yè)競爭的加劇，江濱活塞憑借規(guī)模和成本優(yōu)勢、以及不遜于合資企業(yè)的研發(fā)實力，一定能迎難而上，搶占市場先機，并依靠公司的品牌、質(zhì)量和價格優(yōu)勢，進入國際汽車零部件配套體系，成為國際化的汽車零部件配套供應商。
