隨著全國(guó)重卡市場(chǎng)再次旺銷，上汽依維柯紅巖商用車有限公司（以下簡(jiǎn)稱新紅巖）所生產(chǎn)的紅巖系列重型汽車，一季度也呈現(xiàn)出產(chǎn)銷兩旺的良好局面。特別是紅巖金剛自卸車更是火爆異常，成為市場(chǎng)的寵兒；其新品紅巖杰獅牽引車也步入佳境，主銷區(qū)域華南、華北購(gòu)車熱情不減，為該公司提升銷量、擴(kuò)大市場(chǎng)占有率奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。據(jù)悉，剛剛過(guò)去的第一季度，紅巖汽車銷售同比增長(zhǎng)達(dá)到96%以上，迎來(lái)首季開門紅，該公司年初確定的“擴(kuò)大銷量、提高市場(chǎng)占有”系列措施初戰(zhàn)告捷。
2009年12月，以熊偉銘總經(jīng)理為首的新一任領(lǐng)導(dǎo)班子上任伊始就確立了以市場(chǎng)為抓手，一切以“擴(kuò)大銷量、提高市場(chǎng)占有率”為中心的工作思路，按照“立足新起點(diǎn)，直面新挑戰(zhàn)，抓住新機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)新跨越”的年度總體要求，加快市場(chǎng)響應(yīng)速度，深挖市場(chǎng)潛力，加速新品研發(fā)，提升基地產(chǎn)能，同時(shí)開展大規(guī)模、強(qiáng)有力的降本工作，奠定了新紅巖良好的跨越發(fā)展基礎(chǔ)。在2010年國(guó)家經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)向好的總體趨勢(shì)下，面對(duì)激烈的市場(chǎng)挑戰(zhàn)和內(nèi)部諸多亟待解決的問題，公司審時(shí)度勢(shì)，在對(duì)區(qū)域分銷中心適當(dāng)調(diào)整的基礎(chǔ)上，結(jié)合實(shí)際充分授權(quán)各大區(qū)域，有效地提高了區(qū)域營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)的市場(chǎng)響應(yīng)速度與服務(wù)支持力度。
新紅巖從今年開始，規(guī)范網(wǎng)絡(luò)管理，嚴(yán)肅網(wǎng)絡(luò)紀(jì)律，全面清理、重新調(diào)整從訂單到產(chǎn)品交付的流程。制造產(chǎn)品入庫(kù)的滿足率、銷售發(fā)貨的滿足率等關(guān)鍵指標(biāo)進(jìn)一步強(qiáng)化，讓公司初步建立起了DMS系統(tǒng)和庫(kù)存資源共享平臺(tái)，有效地縮短了流程，提高了市場(chǎng)響應(yīng)速度。
公司還迅捷開展配件配送業(yè)務(wù)，強(qiáng)化服務(wù)技術(shù)支持，加大服務(wù)商支持力度。他們推廣緊急服務(wù)管理機(jī)制，在主要工礦地進(jìn)行流動(dòng)服務(wù)和駐點(diǎn)服務(wù)，使服務(wù)站整體前移，確保工程車主要工礦地2小時(shí)到達(dá)，牽引車4小時(shí)到達(dá)，有效改善了新老客戶對(duì)新紅巖服務(wù)過(guò)程的感知，使“從滿意到感動(dòng)”的服務(wù)理念落到了實(shí)處。
