在成功收購(gòu)長(zhǎng)豐和聯(lián)姻菲亞特之后，被業(yè)內(nèi)公認(rèn)為“財(cái)大氣粗”的廣汽集團(tuán)并沒(méi)有就此停止收購(gòu)的腳步。記者上周了解到，廣汽目前正在圖謀收購(gòu)吉奧汽車(chē)，以打造新的微車(chē)基地。吉奧汽車(chē)董事長(zhǎng)繆雪中在上周接受記者采訪時(shí)證實(shí)了上述消息，并且拋出了并購(gòu)的底限。
雙方談判已近4個(gè)月
記者從消息人士處獲悉，廣汽在收購(gòu)長(zhǎng)豐完成華中市場(chǎng)布局后，一邊繼續(xù)與福建汽車(chē)集團(tuán)談判準(zhǔn)備收購(gòu)東南；一邊繼續(xù)北上，并且看中位于華東市場(chǎng)的民營(yíng)企業(yè)———吉奧汽車(chē)，并意圖收購(gòu)。
“（雙方的談判）有3—4個(gè)月了”。吉奧汽車(chē)董事長(zhǎng)繆雪中上周三在接受記者采訪時(shí)證實(shí)，目前有好多家企業(yè)正在與其接觸。有媒體報(bào)道稱(chēng)，今年5月份，廣汽投資部負(fù)責(zé)人已經(jīng)在上海和吉奧汽車(chē)相關(guān)高層進(jìn)行過(guò)深入交流。消息人士表示，在經(jīng)過(guò)多次洽談后，雙方已經(jīng)就合作一事達(dá)成基本意向，并且簽署了框架協(xié)議。
但記者就此事采訪廣汽時(shí)，相關(guān)人士以“不清楚內(nèi)幕”為由拒絕證實(shí)和評(píng)論。而繆雪中同時(shí)表示，此事目前仍處于進(jìn)展階段，還沒(méi)有具體落實(shí)下來(lái)。
吉奧拋兼并底限
吉奧內(nèi)部人士指出，吉奧汽車(chē)已經(jīng)具備了生產(chǎn)皮卡、微面和SUV的多種產(chǎn)品能力，并且旗下?lián)碛?個(gè)整車(chē)生產(chǎn)基地、1個(gè)汽車(chē)研究院和7家包括發(fā)動(dòng)機(jī)工廠。
繆雪中表示，收購(gòu)要有一定的原則和目標(biāo)?！白罨镜那疤崾呛献饔欣谄髽I(yè)發(fā)展，產(chǎn)品有利于良性互補(bǔ)?！薄暗矣袃蓚€(gè)底限，一是保持現(xiàn)有的班底，另外是保持民營(yíng)企業(yè)的運(yùn)作模式。”
微面和皮卡是本錢(qián)
據(jù)接近廣汽的人士透露，此次并購(gòu)吉奧主要是看中其微面和皮卡資源。吉奧官方網(wǎng)站資料顯示，吉奧汽車(chē)3個(gè)生產(chǎn)基地年設(shè)計(jì)生產(chǎn)力為30萬(wàn)輛皮卡、SUV、微型汽車(chē)整車(chē)和30萬(wàn)臺(tái)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)。上述人士認(rèn)為，這些正是廣汽目前所欠缺并且需要的。
另外，吉奧的皮卡尤其是出口上的優(yōu)勢(shì)也正是廣汽看中的。據(jù)了解，上半年吉奧皮卡出口近1萬(wàn)輛，是僅次于長(zhǎng)城的第二大企業(yè)。，至今已在國(guó)外有80多家網(wǎng)點(diǎn)，并且還有計(jì)劃在伊朗等東南亞國(guó)家建SKD工廠。
合資各占50%
知情人士透露，在上述內(nèi)容達(dá)成共識(shí)后，吉奧將以3大基地作為固定資產(chǎn)投入，廣汽方面則投入等價(jià)資金成立合資公司，各占50%股份，管理團(tuán)隊(duì)仍主要保留吉奧原有班底，廣汽則為新公司提供管理支持。
繆雪中表示，最好的方式還是希望以入股的形式，“也可以五五開(kāi)，但絕對(duì)不希望只是簡(jiǎn)單的收購(gòu)工廠?！?nbsp;
