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3406010-B80Y問答
諸葛修車網(wǎng)、諸葛正品基地。諸葛質(zhì)量萬里行告訴您： 奔騰X801.8T增壓汽油機，增加了缸內(nèi)燃油直噴技術 這款發(fā)動機的內(nèi)部代號是CA4GC3T1，它也是一款渦輪增壓的汽油發(fā)動機，不過相比1.3T發(fā)動機，它又先進了一步，，也就是說這款發(fā)動機放在一汽大眾那也能夠叫做1.8TSI，它的目標產(chǎn)品是B級和C級高端轎車，旨在實現(xiàn)B級和C級高端轎車發(fā)動機自主，提高產(chǎn)品競爭力。 這款1.8T增壓發(fā)動機來自于JB8系列自然吸氣發(fā)動機，鑄鐵缸體鑄鋁缸蓋，氣道和燃燒系統(tǒng)都與JB8系列發(fā)動機共平臺。除了以上共有的元素外，CA4GC3T1發(fā)動機的氣門室罩蓋采用塑料材料，發(fā)動機同樣是雙頂置凸輪軸、16氣門、進排氣VCT等技術，既能夠降低排放，又能夠改善經(jīng)濟性和動力性，可以滿足國Ⅲ和國Ⅳ兩種排放標準。
有的車是一著車散熱風扇就轉(zhuǎn)，有的是冷卻系統(tǒng)大循環(huán)打開之后散熱風扇才轉(zhuǎn)。你的車應該是冷卻系統(tǒng)大循環(huán)提前打開了，建議檢查節(jié)溫器。 如果發(fā)動機溫度過高，繼續(xù)運行發(fā)動機必然得大修，燒軸抱瓦都有可能。如果發(fā)動機溫度過低，發(fā)動機會特別費油，動力性也提升不上去。
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